Caledonian Canal
The Caledonian Canal går gjennom Great Glen og forbinder øst og vestkysten av Skottland .
historie
Kanalen ble bygget fra 1803 til 1822 under ledelse av den skotske ingeniøren Thomas Telford . Prosjektet bidro også til å skape nye arbeidsplasser på tidspunktet for Highland Clearances .
Bare omtrent en tredjedel av den totale lengden på kanalen ble opprettet kunstig, ellers ble naturlig vann brukt. Fra nordøst i nærheten av Inverness er disse : Moray Firth ( Nordsjøen ), River Ness , Loch Dochfour , Loch Ness , Loch Oich , Loch Lochy , Loch Linnhe og Firth of Lorne ( Atlanterhavet ).
Kanalen er 97 km lang og har en høyde på 42 m ASL , som den når ved Loch Oich. De to endene er på havnivå. Høydeforskjellene kompenseres av til sammen 29 låser , noen hver for seg, noen i låsetrapper , den lengste av dem, Neptuns trapp , består av 8 individuelle låser og er den lengste låsetrappen i Storbritannia.
Kanalen oppnådde aldri den håpet på økonomisk betydning som vannvei . I dag brukes den hovedsakelig til rekreasjon og turisme. Den ble drevet av British Waterways fra 1963 til 2012 . Scottish Canals har hatt ansvar siden den gang .
I 2007 ble Caledonian Canal lagt til på listen over historiske sivilingeniør landemerker av American Society of Civil Engineers .
Rute
 
|
Beauly Firth | ||
 
|
Clachnaharry Lock | ||
  
|
Far North Line Swing Bridge (Inverness - Wick Railway) | ||
|
|
Clachnaharry (arbeid) lås | ||
|
Muirtown-bassenget | ||
 
|
A862 Muirtown svingbro | ||
|
Muirtown Locks (4) | ||
|
|
A82 Tomnahurich svingbro | ||
|
|
Dochgarroch-slusen | ||
 
|
Weir to the Ness | ||
 |
Loch Dochfour | ||
|
|
|||
 |
|||
|
|
Loch Ness | ||
|
|
|||
 
|
Oich | ||
|
|
A82 svingbro | ||
|
|
Fort Augustus- låser (5) | ||
|
|
Kytra-lås | ||
|
|
Cullochy Lock | ||
|
|
A82 Aberchalder svingbro | ||
 
|
Weir to the Oich | ||
|
|
Loch Oich | ||
|
|
|||
|
|
|||
 |
Laggan Locks (2) | ||
|
|
Loch Lochy | ||
|
Lochy | ||
|
Øvre Gairlochy-lås | ||
|
Mucomir vannkraftverk | ||
 
|
B8004 svingbro | ||
|
Spean | ||
|
|
Nedre Gairlochy-lås (alltid åpen) | ||
|
Weir | ||
 
|
Loy-akvedukten (jernbane og elv) | ||
|
|
Muirshearlich akvedukt | ||
|
Sheangain Aqueduct (vei og elv) | ||
|
|
Mount Alexander Aqueduct | ||
|
|
Lochy | ||
 |
Banavie-trapp ( Neptuns trapp ) (8) | ||
|
|
A830 Banavie svingbro | ||
|
|
West Highland Line svingbro (Fort William - Mallaig jernbane) | ||
|
|
Corpach dobbeltlås (2) | ||
|
|
Corpach- lås | ||
|
|
Loch Linnhe | ||
Maksimum dimensjoner
| Maksimal lengde | 45,72 moh |
| Maks bredde | 10,67 moh |
| Maks. Trekk | 4,1 m |
| Maks masthøyde | 35 m (unntatt tilgang til Inverness: 27,4 m) |
litteratur
- Jean Lindsay: The Canals of Scotland . David & Charles, Newton Abbot 1968.
- Len Paterson: From Sea to Sea: A History of the Scottish Lowland and Highland Canals . Glasgow 2005, ISBN 1-903238-94-3 .
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Skotske kanaler
- ↑ Skipperguide til Caledonian Canal ( Memento fra 5. august 2017 i Internet Archive )
Koordinater: 57 ° 29 '25 " N , 4 ° 15' 46" W.