Johannes Winkler (luftfartsingeniør)

Johannes Winkler (født 29. mai 1897 i Bad Carlsruhe , † 27. desember 1947 i Braunschweig ) var en tysk evangelisk-luthersk teolog og rakettpioner . Han lanserte den første europeiske flytende raketten i nærheten av Dessau 21. februar 1931 .

liv og arbeid

Barndom, studier, ekteskap

Johannes Winkler ble født som det sjette av åtte barn i Bad Carlsruhe, distriktet Oppeln . Han gikk på barneskolen fra 1904 til 1909 og fra 1910 til 1912 på ungdomsskolen i Opole ( Schlesien ).

Fra 1912 til 1915 forberedte han seg på Abitur ved Royal Johanneum High School i Liegnitz . Rett før han gikk ut av skolen, meldte han seg frivillig til hæren og ble alvorlig såret i et angrep i 1916.

Fra 1918/19 tok Johannes Winkler et videregående utdannelseskurs ved Technical University of Danzig for tross alt å få sin høyere utdanningskompetanse. Deretter studerte han maskinteknikk der i to semestre. Han tjente til livets opphold på verftet Danzig Schichau . På foreldrenes oppfordring begynte han imidlertid å studere teologi ved universitetene i Breslau og Leipzig . Han sluttet seg til både Breslauer og Leipziger Wingolf . Hans interesse var fortsatt i naturvitenskap og teknologi, slik at han tok matematikk , fysikk , astronomi og andre naturvitenskapelige emner som mindre fag.

Etter å ha fullført sine studier, ble han en teologi kandidat i Witten (Ruhr) i 1923 og jobbet i 1924 som Rendant (administrasjon av økonomi) i Oberkirchencollegium (OKC) av evangelisk-lutherske kirke of Prussia i Breslau.

I 1926 giftet han seg med Elisabeth Froböß, en datter av kirkeråd Georg Froböß . Ekteskapet resulterte i to døtre.

Grunnlegging av Association for Space Travel

Men hans store lidenskaper forble fortsatt vitenskap og teknologi. Spesielt okkuperte han igjen og igjen for å undersøke mulighetene for å trenge ut i rommet ved hjelp av raketter .

I andre romentusiaster (u. A. Francis of Hoefft , Hermann Oberth , Max Valier , Walter Hohmann , Rudolf Nebel ) grunnla han i Breslau 5. juli 1927 Spaceflight Club (AFR). Denne foreningen hadde satt seg som mål å muliggjøre en rakettoppføring i verdensrommet ved å samle inn midler og systematisk undersøke de tekniske grunnleggende . For å spre ideen om romfart publiserte foreningen et vitenskapelig tidsskrift om rakettteknologi og romfart ( Die Rakete ). Johannes Winkler ble den første styrelederen.

I 1928 begynte han ved det tekniske universitetet i Breslau med systematiske målinger av skyvekurs på raketter med fast brensel. Winkler innså raskt at bare motorer med flytende drivstoff var egnet for romfart. Bare med deres betydelig høyere ytelse (skyve- og brennetid) kunne en flyging ut i rommet vurderes. Han utførte første undersøkelser av et fremdriftssystem for flytende drivstoff og laget begrepet " jetmotor " for dette .

Utvikling og testing av den første raketten

Minnestein i Dessau

Hugo Junkers ble oppmerksom på ham gjennom Winklers publikasjoner . Junkers, som på det tidspunktet lykkedes med å designe fly i Dessau , trengte egnede oppstartsraketter til sine sjøfly. Han klarte å få Johannes Winkler til forskningsinstituttet i Dessau. Fra september 1929 jobbet Winkler da som testingeniør i Junkers og prøvde ut forskjellige motordesigner og drivstoff.

Parallelt med dette arbeidet, Johannes Winkler begynte å utvikle en vertikal lansering rakett i løpet av sommeren 1930 . Med henne ønsket han å bevise at en rakettflyging med flytende drivstoff var mulig. Han finansierte utgiftene til dette arbeidet i stor grad ut av sin egen lomme. Ytterligere midler ble gjort tilgjengelig av Hugo A. Hückel (1899–1947), en romentusiast fra Neutitschein . Etter mange forsiktige forsøk med motoren ble det første forsøket på start gjort 21. februar 1931 på paradeplassen nær Dessau-Großkühnau . Men det var problemer med drivstoffforsyningen, og raketten (HW1 = Hückel-Winkler-1) steg bare rundt 3 meter i høyden. Ved hjelp av mekanikeren Richard Baumann ble raketten revidert på nytt slik at et nytt forsøk på oppskyting kunne gjøres 14. mars 1931. Denne gangen gikk alt bra og HW1 steg ca 60 m og landet ca 200 m fra startpunktet. Winkler kalte dette øyeblikket den flytende rakettens fødselstime. På den tiden visste ikke Winkler at denne raketten ikke var verdenspremiere, men “bare” den første flytende raketten i Europa. Allerede 16. mars 1926 hadde amerikaneren Robert Goddard (1882–1945) skutt en flytende rakett på en gård i Auburn (Massachusetts) .

Utvikling og testing av den andre (store) raketten

I april og mai 1931 var det ytterligere vellykkede lanseringer av en modifisert design av raketten (HW1a), slik at Winkler kunne begynne med design og konstruksjon av en mye kraftigere flytende rakett (HW2) fra mai 1931. Siden denne raketten skulle dekke en betydelig større høyde og flyavstand, ble paradeplassen nær Dessau-Großkühnau for liten. På Hückels oppfordring flyttet Winkler høsten 1931 eksperimentene sine til Berlin rakettflyplass i Berlin-Tegel . En gruppe romentusiaster rundt Rudolf Nebel jobbet også der med å utvikle en rakett. I begynnelsen av 1932 begynte Winkler med testbenkprøver på rakettflyplassen og i slutten av mai 1932 var han ferdig med å utvikle HW2.

Nå startet et langvarig søk etter et passende lanseringssted for HW2. En planlagt start på Greifswalder Oie (liten øy nord for Usedom) ble forbudt av myndighetene. Det var ikke før høsten 1932 at Winkler fikk tillatelse til å skyte raketten sin mot Fresh Spit i Øst-Preussen (nær Pillau ). Men et første forsøk 29. september 1932 mislyktes på grunn av en utett målelinje. 6. oktober 1932 var det et nytt forsøk på sjøsetting, men raketten ble ødelagt av en voldsom eksplosjon før den tok av.

Videre arbeid av Winkler

Etter denne feilen kom Winkler tilbake til Dessau på slutten av 1932. For å fortsette arbeidet med rakettteknologi, prøvde han å finne et forskningsinstitutt for jetmotorer. Men på grunn av manglende støtte fra de lokale myndighetene og den prekære økonomiske situasjonen, mislyktes dette forsøket.

Etter at Hitler kom til makten , var Winkler i stand til å gjenoppta sitt tidligere arbeid på Junkers-fabrikkene 11. august 1933. Fram til 1939 jobbet han der med utvikling og testbenkprøving av forskjellige væskeenheter. Fra juli 1933 til august 1939 var han et støttemedlem i SS ; I 1937 ble han med i NSDAP (medlemsnummer 4.045.114).

I juli 1939 begynte han å jobbe ved Aviation Research Institute Hermann Göring (LFA) i Braunschweig. Derfra dro Winkler til Göttingen i 1941 til Aerodynamische Versuchsanstalt (AVA), hvor han jobbet til slutten av andre verdenskrig .

I avfuktingsprosessen ble den klassifisert i kategori 4. Fra 1945 til 1947 skrev Winkler rapporter om sin rakettforskning for Royal Air Force . I forelesninger anbefalte han bruk av atomenergi for å drive raketter og uttalte at den "kulturelle oppgaven med romfart" hadde blitt sterkt fremmet av andre verdenskrig . Dette syntes han var den dypere betydningen av krig. Johannes Winkler døde i Braunschweig- Querum etter hjerneslag.

Utmerkelser

  • I 1970 ble et krater på baksiden av månen oppkalt etter ham (42 ° N, 179 ° W).
  • I 1976 var han i International Space Hall of Fame i Alamogordo ( New Mexico inkludert).
  • 14. mars 1981 ble en minneplate avduket på Winklers hus i Dessau .
  • Et personlighetspanel ble innviet i 2007 i hans bolig i Braunschweig, Bevenroder Straße.

Virker

  • Johannes Winkler: Jetmotoren . 1932
  • Johannes Winkler: Flyet i tomt rom. Rundt 1927, DNB 578379910
  • Johannes Winkler (red.): Raketten. Blad. Association for Space Travel EV, Breslau 1927, 1. år januar - juni.

litteratur

weblenker

Commons : Johannes Winkler (rakettpioner)  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ a b Bakgrunnsinformasjon om Verein für Raumschiffahrt EV og magasinet Die Rakete. (PDF; 8,3 MB) på club-andymon.net
  2. ^ Gilbert Holzgang: Johannes Winkler (1897–1947). Teolog og rakettingeniør. I: Arbeitskreis Other Geschichte (red.): Braunschweiger-personligheter fra det 20. århundre. döringDRUCK, Braunschweig 2012. ISBN 978-3-925268-42-7 . Side 301.
  3. ^ Gilbert Holzgang: Johannes Winkler (1897–1947). Teolog og rakettingeniør. I: Arbeitskreis Other Geschichte (red.): Braunschweiger-personligheter fra det 20. århundre. döringDRUCK, Braunschweig 2012. ISBN 978-3-925268-42-7 .
personlig informasjon
ETTERNAVN Winkler, Johannes
KORT BESKRIVELSE Tysk romfartspioner
FØDSELSDATO 29. mai 1897
FØDSELSSTED Bad Carlsruhe
DØDSDATO 27. desember 1947
DØDSSTED Braunschweig