James Harold Doolittle

James Harold Doolittle (født desember 14, 1896 i Alameda , California - † 27 September, 1993 i Pebble Beach , California) var en pilot og en general i den United States Air Force . Han ble kjent for gode flyopptredener og et tidlig flyangrep på Tokyo under Stillehavskrigen 18. april 1942, den såkalte Doolittle Raid .

General James Harold Doolittle

General Doolittle med reklameplakat for US Army Air Corps

Liv

Etter eksamen fra videregående skole og Los Angeles Junior College studerte han ved University of California . Doolittle var en begavet bokser og vant tittelen på amatørflyvekt på vestkysten . I 1917 ble han med i den amerikanske hæren på, hvor han tok en flygetrening og trente under første verdenskrig i løytnant - Rang nye studentpiloter i luftforsvar og taktikk .

På 1920-tallet fikk Doolittle først berømmelse for sitt flygtalent. I september 1922 tok han en transkontinental flytur, der han slo flere rekorder. Han vant flere flytroféer, for eksempel Schneider Trophy i 1925 , og spilte en fremtredende rolle i utviklingen av instrumentflyging . Den Massachusetts Institute of Technology (MIT) tildelt ham en doktorgrad på midten av 1920-tallet .

Løytnant Doolittle trakk seg tilbake i 1930, men forble i hæren som reserveoffiser . Som racingpilot oppnådde han den absolutte verdenshastighetsrekorden i Granville Gee Bee R-1 ved Shell Trophy og vant Thompson Trophy i 1932 . I den private industrien jobbet han med videreutvikling av flydrivstoff, og i 1940 ble han president for Institute of Aeronautical Science .

I midten av 1940 ble han aktiv igjen i Hæren. Hans oppgave var å konvertere den amerikanske bilindustrien til våpenproduksjon.

Luftforsvarets general Henry H. Arnold bestilte oberstløytnant Doolittle i 1942 til å utarbeide et mulig luftangrep på Japan . Denne operasjonen, utført 18. april 1942, ble kjent som Doolittle Raid . For sin suksess ble han tildelt æresmedaljen, og han ble forfremmet til brigadegeneral .

I løpet av den andre verdenskrig ledet han deler av det amerikanske luftvåpenet i Nord-Afrika og Middelhavet som generalløytnant ( tolvte luftvåpen , Nordvest-Afrikas strategiske luftvåpen , femtende luftvåpen ). Mellom 6. januar 1944 og 9. mai 1945 var han sjef for det åttende luftforsvaret i England. Etter slutten av andre verdenskrig i Europa, bør dette flyttes til Fjernøsten. Dette skjedde imidlertid ikke på grunn av krigens slutt.

Etter krigen fortsatte han å jobbe i industrien, bl.a. B. i Shell , hvor han startet utviklingen av det høyytende drivstoffet JP-7 . I 1985 ble han hevet til rangeringen av 4-stjerners general. James Harold Doolittle døde i 1993 og ble gravlagt med militær utmerkelse på Arlington National Cemetery. Doolittle-massivet i Antarktis har blitt oppkalt etter ham siden 2003 .

Medlemskap

James Harold Doolittle var medlem av Freemasonry Association og hans lodge var Hollenbeck Lodge # 3 19 i Los Angeles .

Populær kultur

Doolittle har blitt portrettert en rekke ganger i krigsfilmer som handler om Doolittle Raid:

• Over Tokyo in Thirty Seconds (1944) av Spencer Tracy
• i Pearl Harbor (2001) av Alec Baldwin
• i Midway - For Freedom (2019) av Aaron Eckhart

Utmerkelser

Utvalg av dekorasjoner, sortert basert på Order of Prioredence of Military Awards :

• Æresmedalje
• Army Distinguished Service Medal
• Sølvstjerne
• Distinguished Flying Cross (3 ×)
• Luftmedalje

Mange andre stater tildelte ham høye utmerkelser etter krigen.

weblenker

Individuelle bevis

1. ^ Doolittle, frimurer, Lemma Congressional Medal of Honor ( Memento 27. september 2013 i Internet Archive ). John Warren Lodge (kjente eller kjente murere) nettsted. Hentet 31. mars 2011
2. ↑ Hånden til pakt . I: Der Spiegel . Nei. 25 , 1950, s. 14 ( online - 22. juni 1950 ).