Horisontal bomber
Horisontale bombefly er bombefly , som tjener til bakken mål med bomber for å angripe.
Differensiering fra dykkbomber
I motsetning til dykkebomber er horisontale bombefly de bombeflyene som ikke forlater flyhøyde mens bombelastningen frigjøres. En horisontal bombefly kan ta en større bombelastning, siden belastningen på flyrammen ikke er så høy i flytur som i et dykk. Imidlertid, spesielt i de tidlige dagene av militær luftfart, hadde disse maskinene en ulempe hvis et mål skulle treffes med nøyaktighet, siden et slikt oppdrag var vanskeligere å utføre med målenheter på den tiden enn et angrep med en dykkebomber. For eksempel, i et angrep av amerikanske horisontale bombefly på kulelager fabrikker i Schweinfurt i oktober 1943 bare ca 10% av bombene falt landet mindre enn 500 fot (150 meter) fra målet, selv om maskinene var utstyrt med så ultra-moderne Norden bombe sikteenhet.
Horisontale bombefly ble derfor brukt mer til områdebombing, mens dykkebombere hadde individuelle objekter som mål på grunn av deres større nøyaktighet.
Et fly designet som en horisontal bomber var for eksempel russeren Tupolev Tu-58 , som ble bygget som en prototype i 1941. Den påfølgende Tupolev-prototypen kombinerte allerede mulighetene til den horisontale og dykkebomberen.
De horisontale bombeflyene ble ofte brukt som et alternativ til torpedobombere (f.eks. Nakajima B5N ).
Horisontale bombefly utstyrt med presisjonsstyrt ammunisjon kan også treffe målene deres veldig presist, noe som gjør utviklingen av spesielle dykkbomber unødvendig.
litteratur
- Flying and Popular Aviation, januar 1941, s. 16 [2]
Individuelle bevis
- ^ Oakland Aviation Museum: North Bombsight , åpnet 23. november 2017
- ↑ Peter C. Smith: Dive Bomber: Aircraft, teknologi og taktikk i andre verdenskrig ., S 76 [1]