Galiot
Galioter er havgående, flatbunnede runde gaters . Denne typen skip - en videreutvikling av fløyten - ble opprinnelig utviklet i Nederland på 1600-tallet . Den ble brukt i kystfart og i Nord- og Østersjøen . På grunn av det grunne trekket var denne typen skip veldig populær i Pommern .
Lignende typer var Smakken og Kuffen som hadde et klønete, men romslige skrog og lange sidebrett på grunn av kravene til lasterommet. Galioter hadde gunstigere linjer i undervannsområdet, slik at de var raskere og ikke trengte leeboards.
Avhengig av størrelse og tid ble Galiots rigget, ketch , hooker , brig , bark eller full-skip rigget . Det var mange regionale varianter, for eksempel B. den Eidergaliot, den Kuffgaliot eller Galiot Ewer . Imidlertid kan mange av de tradisjonelle begrepene ikke lenger tildeles spesifikke konstruksjoner. I løpet av 1800-tallet ble Galiotenes bue skarpere, den fremre stammen fikk en større slakk, og samlet ble linjene slankere. Mot slutten av 1800-tallet ble Galioter bygget i den tradisjonelle stålformen.
Galioter var først og fremst handelsskip, men ble også brukt som mindre krigsskip på 1600-tallet. Først var dette imidlertid sannsynligvis bare midlertidig ombygde sivile kjøretøyer. Mot slutten av 1600-tallet ble det imidlertid bygget et ekte krigsskip i Frankrike basert på Galiot, mørtelskipet eller galiote à bombe. Galiot ble sannsynligvis valgt for denne rollen på grunn av den solide konstruksjonen og den flate bunnen, som tillot sikker manøvrering nær kysten.
litteratur
- Ulrich Scharnow : Seksjon på leksikon . 5. utgave. Transpress VEB Verlag for Transport, Berlin 1988, ISBN 3-344-00190-6 , s. 193 .
- Geyer, Lexow, sønn: tremastert galiot Friedrich-Wilhelm den 2 .. Modellserie, Hinstorff Verlag, Rostock 1990, ISBN 3-356-00323-2 .
- Menzel, Horst: Smacking, Kuffen, Galioten. Tre nesten glemte skipstyper fra 1700- og 1800-tallet . Hamburg, Kabel, 1997. ISBN 3-8225-0413-0