Santiago de Chile flyplass
| Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez | |
|---|---|
| |
| Kjennetegn | |
| ICAO-kode | SCEL |
| IATA-kode | SCL |
| Koordinater | |
| Høyde over MSL | 474 m (1555 fot ) |
| Transportlenker | |
| Avstand fra sentrum | 14 km nordvest for Santiago de Chile |
| vei | CH-68 / CH-70 |
| Grunnleggende data | |
| åpning | 9. februar 1967 |
| operatør | Nuevo Pudahuel SA |
| Passasjerer | 24,630,742 (2019) |
| Flyfrakt | 306,131 t (2015) |
| flight bevegelser |
82.101 (2006) |
| Kapasitet ( PAX per år) |
15 millioner |
| Rullebaner | |
| 17R / 35L | 3800 m × 45 m asfalt |
| 17L / 35R | 3748 m × 55 m asfalt |
| nettsted | |
| https://www.nuevopudahuel.cl/ | |
Den viktigste chilenske flyplassen, Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez, er landets viktigste flyplass. Det ligger i Santiago de Chile i distriktet Pudahuel . For det meste blir han referert til med navnet Aeropuerto de Pudahuel .
.jpg)
historie
I 1961 begynte byggingen av Aeropuerto Pudahuel å erstatte den gamle Aeropuerto de Los Cerrillos . Flyplassen ble åpnet 9. februar 1967. I 1994 fikk den en ny internasjonal terminal. Hele flyttingen fra de gamle bygningene til en av de mest moderne terminalene i Sør-Amerika fant sted i 2001.
19. mars 1980 fikk flyplassen sitt nåværende navn Arturo Merino Benítez . Han var den første sjefen for det chilenske luftforsvaret Fuerza Aérea de Chile og grunnlegger av det chilenske flyselskapet LAN Airlines .
Siden 7. juli 1998 har SCL Terminal Aéreo de Santiago hatt en 15-årig konsesjon for å drive flyplassen. I 2013 ble konsesjonen utvidet med to år, da ble den overtatt av Nuevo Pudahuel SA , dannet av Groupe ADP (45%), VINCI Airports (40%) og Astaldi Concessioni (15%), som vil være flyplassen til 2035 vil fungere. Flykontroll er underlagt Dirección General de Aeronáutica Civil .
I 2014 var det en diskusjon om å gi flyplassen nytt navn til Aeropuerto Internacional Pablo Neruda . Pablo Neruda mottok Nobelprisen for litteratur i 1971. Imidlertid ble dette prosjektet aldri satt konkret i betraktning, da navneendringen ville ha vært for dyrt ifølge en rapport fra Dirección General de Aeronáutica Civil .
_-_panoramio.jpg)
Flyselskaper
.jpg)
Pudahuel er hjemflyplassen og det viktigste knutepunktet for det chilenske-brasilianske LATAM Airlines, som dukket opp i 2016 fra fusjonen mellom det nasjonale chilenske flyselskapet LAN og det brasilianske TAM Airlines . Fire flyselskaper betjener 16 destinasjoner i landet, hvorav Calama er den viktigste destinasjonen i henhold til antall passasjerer. Internasjonalt flyr 19 flyselskaper (med mellomlandinger) til 45 destinasjoner, hovedsakelig i Sør-Amerika, men også i Sentral- og Nord-Amerika, samt Europa og Asia i Midt-Østen. Den viktigste internasjonale destinasjonen er Lima . I likhet med forgjengeren LAN, flyr LATAM Airlines daglig fra Santiago via Madrid til Frankfurt am Main . Fem europeiske flyselskaper flyr til Santiago de Chile: Air France flyr til Paris uten å stoppe , Alitalia flyruten direkte til Roma og Iberia , i samarbeid med LATAM, flyr også direkte fra Madrid til Santiago. KLM flyr også til Santiago de Chile i samarbeid med Air France fra Amsterdam med et stoppested i Buenos Aires . British Airways har også flyr fra London til Santiago og tilbake siden 3. januar 2017 . Siden desember 2018 har LATAM også flydd til Tel Aviv via et stoppested i São Paolo .
Flyplassutvidelse
Siden flyplassen langt har overskredet sin maksimale passasjerkapasitet i mange år, arbeides det for tiden med utvidelse av flyplassen. Passasjerkapasiteten skal økes til 30 millioner passasjerer årlig med et potensial på 45 millioner passasjerer årlig. For dette formål skal en 250.000 kvadratmeter terminal bygges utelukkende for internasjonale flyreiser. Dette vil øke det totale antallet porter betydelig, de nåværende 18 økes til 67 porter. Den nåværende terminalen vil derfor bare brukes til innenlandsflyvninger. Antall parkeringsplasser skal økes fra 3730 til 5800. Prosjektet skal være ferdig i 2020.
weblenker
- Flyplassdata om World Aero Data ( engelsk, fra 2006 )
- Flyplassdata i Aviation Safety Network (engelsk)
- https://www.nuevopudahuel.cl/
Individuelle bevis
- ↑ Santiago's Airport statistics 2017. NuevoPudahuel.cl, åpnet 4. desember 2020 (engelsk).
- ↑ Worldwide Airport Traffic Statistics 2006. (PDF, 720 kB) Airports Council International , desember 2006, arkivert fra originalen 8. oktober 2007 ; åpnet 4. mars 2015 .
- ↑ Acerca de nosotros | NUEVO PUDAHUEL. Hentet 6. september 2017 .
- ↑ Tele 13: Cómo el Aeropuerto de Santiago pasó de una pequeña terminal a proyectar 30 millones de pasajeros. Hentet 6. september 2017 (es-LA).
- ↑ Nuevo Pudahuel. Hentet 4. desember 2020 .
- ↑ NUEVOPUDAHUEL - nuevo terminal. Hentet 6. september 2017 .