Fernand Charron

Fernand Charron på Fransk Grand Prix i 1914

Fernand Charron (født 30. mai 1866 i Angers , † 13. august 1928 i Maisons-Laffitte ) var en fransk syklist og bilracer .

Karriere

Fernand Charron var et av de første kjente navnene innen motorsport. Han begynte sin karriere som motorsyklister for produsenten Clément , men gikk snart over til bilracing, der han i hovedsak kunne oppnå suksesser med Panhard & Levassor .

Etter en spektakulær ulykke i Marseille-La Turbie i 1897 , som han heldigvis overlevde uskadd, vant han året etter Marseille-Nice- løpet på en lett Panhard 6 CV og den sjette Grand Prix-klassen med en Panhard 8 CV Dagsløp Paris - Amsterdam - Paris foran lagkollegaen Léonce Girardot . En overveldende suksess for både Panhard & Levassor og Fernand Charron var Paris - Bordeaux- løpet i 1899, hvor Charron konkurrerte på en 12 CV Panhard og vant foran ikke færre enn fem lagkamerater.

Charron var også den ubelønte helten i Tour de France for biler i 1899 , da han kjørte 40 km i revers etter en girkassesvikt før han måtte trekke seg. Han feiret sin siste store suksesser i Paris - Lyon løpet i 1900 med den Coupe Gordon Bennett i 1901. Han hadde en kollisjon med en Saint Bernard hund på rundt 100 km / t , noe den sannsynligvis ikke overleve. Selv oppnådde han Frankrikes første seier i anledningen med en skadet bakaksel .

I 1901 gikk Charron sammen med sine Panhard & Levassor-lagkamerater Léonce Girardot og Émile Voigt for å grunnlegge racerbilfirmaet CGV . Den nye bilen viste seg imidlertid å være en flopp. Girardot forlot selskapet i 1906. Dette ble solgt til britiske investorer og omdøpt til Automobiles Charron Limited . Charron ble til 1907, deretter dro til Clément-Bayard og grunnla Alda i 1912 .

Fernand Charron døde i 1928.

weblenker

• Fernand Charron i Radsportseiten.net- databasen

Individuelle bevis

1. ↑ i noen kilder ringte også Carl Voigt