Kjøretøysteknologi
Kjøretøyteknologi er et felt innen maskinteknikk . Kurset foregår vanligvis uavhengig ved høyskoler eller som spesialisering ved universitetene som en del av generell maskinteknikk. Mens kjøretøykonstruksjon omhandler produksjon av (motor) kjøretøy, og trafikkteknologi hovedsakelig omhandler kontroll av trafikkstrømmer, håndterer kjøretøyteknologi den omfattende betraktningen av unnfangelse, konstruksjon, simulering og drift av hele kjøretøysystemet og dets individuelle komponenter.
kjøretøy
Kjøretøysteknologi er mest sannsynlig forbundet med personbiler generelt. Imidlertid håndterer den alle kjøretøyer og maskiner, selv om de er sporstyrte eller ikke drives av primus motorer:
- Sykler
- Motorsykler
- Passasjerbiler
- Nyttekjøretøy (for transport av mennesker og varer)
- Skinnebiler (sporstyrte kjøretøy)
- Arbeidsmaskiner , i. d. R. selvgående, f.eks. B. for jordbruk eller skogbruk
- anheng
Faget kjøretøyteknologi, som generell maskinteknikk, er basert på naturvitenskap som matematikk, fysikk, termodynamikk og væskemekanikk, samt klassiske maskintekniske fag som teknisk mekanikk, materialvitenskap, elektroteknikk og designteori (eller maskin elementer). Den grunnleggende kunnskapen suppleres med IT- og programmeringskunnskap, kjøredynamikk, forretningsadministrasjon, kontroll og produksjonsteknologi.
Kjøretøyteknikeren skiller seg ut fra maskiningeniøren, for eksempel gjennom sin kunnskap om chassisteknologi, motor- og drivteknologi, karosseridesign og konstruksjon, aktiv og passiv bilsikkerhet (juridisk rammeverk og strukturell integrasjon på kjøretøyet), hjelpesystemer, kjøretøy simulering og teknisk akustikk. Ulike spesialiseringer og fordypninger kan tenkes.
Profesjonell aktivitet innen kjøretøyteknologi
Vehicle teknologi ingeniører vanligvis arbeid for bilprodusenter ( OEM ), leverandører, ingeniørtjenester leverandører , i offentlig tjeneste eller i testing og ekspert område (f.eks som testing ingeniører eller aaSoP ). De er ofte involvert i konstruksjon (motorer, karosserier osv.), I forsøk (testbenker, førerprøver, komponenttesting) eller i teknisk salg. Ledelsesaktiviteter er også vanlige.
Lærling i Østerrike
Biltekniker er et anerkjent læretid i Østerrike. Det modulære læretida innen bilteknikk har erstattet det tidligere læretiden innen bilteknikk med samme navn siden 2009. Modulopplæringen inkluderer obligatorisk toårig opplæring i den grunnleggende modulen bilteknologi og ett og et halvt års opplæring i en av hovedmodulene:
- Personbilteknologi
- Nyttekjøretøyteknologi
- Motorsykkelteknologi
For å utdype opplæringen ytterligere kan en annen hovedmodul eller en av de seks måneders spesialmodulene velges:
- Systemelektronikk
- Høy spenning stasjoner
Hver hovedmodul kan kombineres med en hvilken som helst annen hovedmodul eller spesialmodulene.
Læretiden varer:
- 3,5 år: grunnmodul + en hovedmodul
- 4 år: grunnmodul + en hovedmodul + spesialmodul
- 4 år: grunnmodul + to hovedmoduler
Se også
litteratur
- Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: Vieweg manuell bilteknologi: (ATZ / MTZ spesialbok) . 7. utgave. Springer Vieweg, 2013, ISBN 978-3-658-01690-6 .
