Esna damm
| Esna weir Esna Barrage | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| Koordinater | 25 ° 18 '26 " N , 32 ° 33 '28" E | ||||||||
| Data om strukturen | |||||||||
| Lås type: | Gravity dam | ||||||||
| Byggetid: | 1906-1908 | ||||||||
| Kronelengde: | 790 m + 30 m låsekonstruksjon | ||||||||
 | |||||||||
Den Esna Weir ( arabisk قناطر إسنا, DMG Qanāṭir Isnā , engelsk Esna Barrage ) er en demning over Nilen nær Esna i Egypt .
Esna-dammen ble bygget mellom 1906 og 1908 for å kanalisere vannet fra Nilen inn i Aṣfūn-kanalen i lavvannsperioden, som ble holdt tilbake og lagret av Aswan- demningen, som ble bygget noen år tidligere og ligger rundt 170 km oppstrøms . Denne kanalen vanner markene til venstre for Nilen over en lengde på 120 km. På høyre bredde av elven ble det bygget en enda bredere kanal senere. Kanalene fikk store inntaksstrukturer for presis regulering.
I 1945-1947 økte Esna-demningen, brukt siden byggingen av 1.990 fullførte Esna Dam bare som en veiforbindelse, og funksjonen til Aswan-sperren var nå Aswan Dam ( Aswan High Dam tatt).
beskrivelse
Esna-dammen ligger 500 m under Aṣfūn-kanalens innløp. Den tyngdekraft demningen har en rett plantegning, dens damkronen er 874 m lang, på den vestlige bredden det er en omtrent 25 m bred lås struktur med en 16 m bred slusekammer og en Klaffebro for de to-felts veien kjører på damtopp. Veggens grunnplate er laget av granitt - steinblokker fra Aswan, søylene til sandsteinsblokker fra de historiske steinbruddene i Gebel Silsila med en kjerne av murstein . Veggen har 120 bunnuttaksporter , hver 5 m brede og innrammet av 2 m tykke søyler og betjenes av to store portalkraner på toppen av demningen. Hver tiende søyle er imidlertid 5 m tykk, slik at det er en lang rad med grupper på ti porter hver. Portene på portene var laget av betong i stedet for murstein på grunn av leirens dårlige kvalitet i området.
Inntaksstrukturen for Aṣfūn-kanalen ( engelsk Esna Head regulator ) er i Esna ca. 170 m etter begynnelsen av kanalen. Den har seks innløpsporter, hver 5 m brede, men ingen lås. En firefelts vei med brede fortau fører over bygningen.
historie
Under hans styre over Egypt, som varte fra 1805 til 1848, beordret Muhammad Ali Pascha byggingen av Delta Barrages , som ikke ble fullført før etter hans død, men som konvertering av vanningsmetodene på Nilen fra sesongbasert vanning i flom med. bassenger til vanning gjennom kanalene ble igangsatt året rundt.
Den khedive (Viceroy) Ismail Pasha bygde Ibrahimiyya Canal 1867-1873 , først og fremst å være i stand til å vanne sine sukkerrør felt hele året.
Etter at rehabilitering av Delta Barrages viste seg å være vellykket, begynte britene å innføre vanning året rundt i kanal i stor skala. Ved Nilen ble vannet ved 1902 ferdig oppbevart og oppbevart Aswan-demningen med den første og Assiut Barrage- kontrollerte spredningen mellom strømmen og ibrahimiya-kanalen. Zifta-dammen på Damietta-armen i Nildeltaet fulgte i 1903 for å forbedre vanningen av åkrene der.
Esna-dammen var da den neste og den første dammen under Aswan. Den ble designet av Sir Arthur Webb og bygget av Sir John Aird & Co. under ledelse av M. MacDonald mellom april 1906 og desember 1908. Den forsynte feltene i Qina-provinsen med vann og beskyttet dem mot tørke i årene med lave vannstander.
Esna-dammen ble forsterket fra 1945 til 1947 for å kunne heve vannstanden med to meter til 4,5 m.
Se også
weblenker
Individuelle bevis
- ^ William Willcocks, James Ireland Craig: Egyptisk vanning . Volum II. 3. utgave. Spon, London / New York 1913. s. 668 f
- ^ Mamdouh Shahin: Hydrology of the Nile Basin. Elsevier, Amsterdam 1985, ISBN 0-444-42433-4 , s. 447 utdrag på Google Books