Charles Gordon Curtis
Charles Gordon Curtis (født 20. april 1860 i Boston , † 10. mars 1953 i Central Islip , Suffolk County, New York ) var en amerikansk ingeniør , oppfinner og patentadvokat . Han er mest kjent som utvikleren av Curtis- dampturbinen oppkalt etter ham .
Leve og handle
Curtis studerte sivilingeniør ved Columbia University i New York til 1881 , deretter to års jus ved New York Law School . Etter eksamen i 1883 jobbet Curtis som patentadvokat før han i 1891 bestemte seg for å bytte til industri og jobbe for Crocker & Curtis Electrical Motor Company med utvikling av elektriske motorer og vifter .
Damp turbin
I 1896 patenterte Curtis to typer dampturbiner. Han kombinerte prinsippene til Laval-turbinen og Parsons-turbinen til en flertrinns impulsturbin (i likhet med Rateau-turbinen , som ble utviklet uavhengig samtidig ). Selv om Curtis-turbinen var mindre effektiv enn Parsons 'turbin, var den mye mindre og enklere i konstruksjonen og derfor veldig bra for enkle applikasjoner og for mobil bruk, f.eks. B. på dampskip , egnet.
Curtis snakket med forskjellige selskaper om produksjonen av turbinene, men kunne i utgangspunktet ikke finne noen interesserte før han møtte Edwin W. Rice fra General Electric (GE). Fra 1897 produserte GE Curtis-turbiner; i 1901 solgte Curtis rettighetene til patentet til GE, som i mange år brukte denne typen turbiner i vertikal (se bilde) og horisontal utforming, spesielt i kraftverk . Til slutt seiret imidlertid Parsons-turbinen på grunn av bedre effektivitet.
For bruk som et fremdriftssystem for skip ble Curtis-turbinen markedsført av International Curtis Marine Turbine Company , som igjen utstedte lisenser til det britiske verftet John Brown & Company . Sistnevnte bygde blant annet Brown Curtis-turbinen . i mange skip fra Royal Navy . Curtis-turbinen brukes fremdeles i dag som et fremdriftssystem for skip.
I 1910 ble Curtis tildelt Rumford Premium -prisen fra den amerikanske Academy of Arts and Sciences for hans dampturbin utvikling .
Gassturbin og diverse
I tillegg til dampturbinen utviklet Curtis også den første fungerende gassturbinen på det amerikanske kontinentet i 1899 . For dette mottok Curtis den årlige prisen for gassturbinedivisjonen til American Society of Mechanical Engineers (ASME) i 1948 og Holley Medal of the ASME i 1950 .
I tillegg til ovennevnte Turbiner, Curtis også arbeidet på forbedringer i forbrenningsmotorer (rødming metode for to-takts dieselmotorer ) og behandlet med fremdrift av torpedoer .
Individuelle bevis
- ↑ et b c d Edison Exploratorium - Charles Curtis (1860-1953) ( Memento av den opprinnelige fra 20 august 2008 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble automatisk satt inn og har ennå ikke blitt sjekket. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. (Engelsk)
- ↑ et b ASME - den første 500-Kilowatt Curtis Vertikal dampturbin ( Memento av den opprinnelige fra 30 mai 2009 i Internet Archive ) Omtale: The arkivet koblingen ble automatisk satt inn og ennå ikke kontrollert. Vennligst sjekk originalen og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. (Engelsk; PDF; 3,0 MB)
weblenker
personlig informasjon | |
---|---|
ETTERNAVN | Curtis, Charles Gordon |
KORT BESKRIVELSE | Amerikansk dampturbinoppfinner |
FØDSELSDATO | 20. april 1860 |
FØDSELSSTED | Boston |
DØDSDATO | 10. mars 1953 |
Dødssted | Central Islip, Suffolk County, New York |