Kanalen mellom Champagne og Bourgogne
Kanalen mellom Champagne og Bourgogne | |
---|---|
Kanalsystem i Champagne-Ardenne-regionen. Canal entre Champagne et Bourgogne begynner nederst til høyre | |
Vannkode | FR : F5-0182 , FR : ---- 0182 |
plassering | Frankrike , Grand Est og Bourgogne-Franche-Comté |
lengde | 228 km |
bygget | 1862-1907 |
flott | I ( Freycinet-klasse ) |
Begynnelse | Kryss fra Canal latéral à la Marne ved Vitry-le-François |
Slutten | Den renner ut i den kanaliserte Saône ved Heuilley-sur-Saône |
Nedstigningsstrukturer | 114 |
Porter | Vitry-le-François , Saint-Dizier |
Kryss, kryssinger | Canal de la Marne au Rhin |
Historiske forløpere | Canal de la Haute-Marne |
Brukt elv | Marne , Vingeanne |
Fremragende strukturer | Condes Tunnel, Ballesmes Tunnel |
Kilometrage | Retning Saône |
Heisbro ved Luzy-sur-Marne |
Den Canal entre Champagne et Bourgogne (tysk: Canal mellom Champagne og Bourgogne ) er et fransk Shipping kanal som går gjennom Grand Est og Bourgogne-Franche-Comté regioner. Kanalen pleide å bli kalt Canal de la Marne à la Saône (tysk: Marne-Saône Canal ).
geografi
Med en lengde på 228 kilometer forbinder den dalene i elvene Marne og Saône og er en del av en indre vannvei som forbinder Nordvest-Frankrike og Belgia med Middelhavet . Denne ruten består av følgende vannveier:
- Canal du Nord
- Canal latéral à l'Oise
- Canal de l'Oise à l'Aisne
- Canal latéral à l'Aisne
- Canal latéral à la Marne
- Canal de l'Aisne à la Marne
- Kanalen mellom Champagne og Bourgogne
- Saône - som en kanalisert elv
- Rhône - som en kanalisert elv
Kurs og teknisk infrastruktur
Kanalen er en vannskillekanal og begynner ved Vitry-le-François , hvor den kobles til Canal de la Marne au Rhin (tysk: Rhine-Marne Canal ) og Canal latéral à la Marne (tysk: Marne-Seitenkanal ). Den går vanligvis i sørøstlig retning. Den ti kilometer lange toppunktet på Langres-platået overvinner også det viktigste europeiske vannskillet . Den 4.820 m lange tunnelen til Balesmes-sur-Marne , som blir passert i enveiskjøring, er i toppunkt . I motsetning til andre franske kanaltunneler er den opplyst. En annen 300 meter lang tunnel ligger i nærheten av Condes , litt nord for Chaumont . Denne tunnelen er den eneste i det franske vannveinettet som kan brukes i begge retninger på grunn av bredden på 18 m. I Heuilley-sur-Saone åpner kanalen inn i den kanaliserte her Saone .
Forskjellen i høyde til Marne-dalen er 240 m og overvinnes av 71 sluser , mens den til Saône-dalen er 150 m og krever 43 sluser. Kanalen har Freycinet- dimensjoner (låsemål: 38,5 m lengde og 5,20 m bredde, maks. Trekk er 1,80 m). Kanalen mates av fire magasiner: Lac de Charmes , Lac de la Liez (øst og nordøst for Langres), Lac de Perrancey (også Réservoir de la Mouche , vest for Langres) og Lac de Villegusien (også Lac de la Vingeanne , nær Longeau, sør for Langres).
Koordinater
- Startpunkt for kanalen: 48 ° 43 '47 " N , 4 ° 36 '24" E
- Enden av kanalen: 47 ° 19 ′ 51 ″ N , 5 ° 27 ′ 54 ″ Ø
Kryssede avdelinger
Øst for Saint-Dizier går kanalen i en lengde på tre kilometer gjennom Meuse-avdelingen ; ved nedstigning til Saône berører den også marginalt departementet Haute-Saône .
Steder på kanalen
historie
Den nordlige delen ble åpnet i 1862 under navnet Canal de la Haute-Marne . Kanalen i sin nåværende form ble ikke fullført før i 1907.
Økonomisk betydning
Godstransport har gradvis mistet viktigheten. Vannturisme med sportsbåter og husbåter utvikles. Den trekkveien på kanalen har blitt utviklet som en del av det franske sykkelbanen
weblenker
- Balesmes-sur-Marne-tunnelen. I: Structurae
- Kondiller tunnel. I: Structurae
- Informasjon om kanalen i Babel-prosjektet
- Turisme på kanalen
- Nettverk av sykkelstier på kanalen (fransk)
Individuelle bevis
- ↑ a b Informasjonen om lengden på kanalen er basert på informasjonen om Canal de la Marne à la Saône (oppstigning til toppunktstilling) ved SANDRE (fransk) og Canal de la Marne à la Saône (nedstigning fra toppunktstilling) ved SANDRE (fransk), åpnet 28. november 2011, avrundet til hele kilometer.