Bernhard Eckstein

Bernhard Eckstein i samtale med sportsreporter Heinz Florian Oertel , 1959

Bernhard Eckstein (født 21. august 1935 i Zwochau (nær Röcknitz ), † 10. november 2017 i Leipzig ) var en tysk motorsyklist som var aktiv i DDR . I 1960 ble han verdensmester i de amatører road race på Sachsenring .

Liv

Eckstein ble født i Zwochau nær Röcknitz i Grimmas administrative myndighet . Han lærte seg yrket som dreiebenkoperatør og fullførte senere en sportsgrad ved det tyske universitetet for fysisk kultur i Leipzig.

Etter endt sykling karriere, jobbet Eckstein som pressefotograf for SED pressen organ Neues Deutschland og fulgte freds Tour frem til 1990 . Han døde i november 2017 82 år gammel.

Atletisk karriere

Fra 1953 kjørte Eckstein bare landeveisløp, i utgangspunktet som touring rytter på BSG Progress Naunhof . Den tidligere profesjonelle syklisten Richard Huschke oppdaget talentet sitt og Eckstein kjørte fra 1955 til 1957 for BSG Progress Lichtenstein , hvor Huschke jobbet som trener. Fram til 1957 oppnådde han bare ubetydelige suksesser og vakte bare mer oppmerksomhet i 1957 med en femteplass i DDR-turneen og en etappeseier. I det året tok han også førsteplassen i den årlige poengevalueringen av alle ryttere i idrettssamfunnene der sykling ble organisert utenfor statssponsert konkurransesport ( selskapets idrettsforeninger eller kort sagt BSG). I oktober 1957 flyttet han til en sponset sportsklubb, SC Wissenschaft DHfK Leipzig , hvor han ble trent av Herbert Weisbrod og Werner Schiffner. På grunn av hans fysiske behov (han var 163 cm høy og veide 58 kg den gangen), ville hans trenere trene ham som fjellspesialist. I 1958 oppnådde han gjennombruddet til den landsomfattende toppen med DDR-mesterskapet i 100 km lagritt og en andreplass i det enkelte veiløpet . I den sistnevnte disiplinen ble Eckstein nummer to i DDR-mesterskap i 1959, 1960, 1961 og 1963. Han avsluttet turen til DDR i 1958 på fjerdeplass sammenlagt med etappeseier.

I 1959 var Eckstein, lenge siden en statlig amatør , en del av DDR-troppen for den internasjonale fredsturen for første gang . På sin debut nådde han 13. plass i den endelige rangeringen, og vant også Grand Prix i Aachen. I 1960 var han en del av det seirende DDR-laget og endte på åttende plassering. Deretter oppnådde han sitt beste fredskjøringsresultat i 1961 med tredjeplass, da han var to etapper på andreplass bak totalvinner Melichow . I sin fjerde og siste deltakelse i 1962 måtte han gi seg etter den niende etappen.

Ecksteins største suksess var å vinne verdensmesterskapet for amatører i Sachsenring hjemme i 1960 . Han hadde godt av den taktiske konstellasjonen og oppførselen til lagkameraten Täve Schur , som hadde blitt verdensmester i amatør i 1958 og 1959 : Eckstein trakk seg ut av en gruppe på tre med den forsvarende mesteren og belgieren Willy Vanden Berghen . Belgieren nølte og ble hos Schur, forutsatt at Eckstein, som assistent til Schur, ville underordne seg Schurs tredje seier. Han, som satset på at han ville være i stand til å overgå Schur, på hvis bakhjul han bokstavelig talt satt fast i hele løpet og i hvis glidestrøm han kjørte hele tiden, i sluttspurten, skjønte ikke at Schur var klar til å gi opp tittelen, hvis han kunne sikre landets suksess på denne måten. Schur forfulgte ikke Eckstein og bremset dermed belgieren som bodde hos ham for å kunne starte sin siste spurt i tide. Schur hadde stor respekt for belgieren og utelukket derfor ikke at han kunne bli beseiret av ham i spurten. Belgieren skjønte for sent at de forsvarende mestrene ikke ville gjøre noe forsøk på å innhente lagkameraten. Med dette frafallet fra Schur vant Eckstein løpet med syv sekunders ledelse over Schur, som vant sprinten mot belgieren. Schur, som ble ansett som toppfavoritt som vinner av de to siste verdensmesterskapene, ble løpets virkelige helt, også påvirket av mediedekning, selv før vinneren Eckstein. Utfallet ble blant annet beskrevet som "den største taktiske prestasjonen i sykkelhistorien" ( Leipziger Volkszeitung fra 14. august 1960).

Etter verdensmesterskapssuksessen startet Eckstein med det tyske OL-laget ved de olympiske leker 1960 i Roma . Den GDR Cycling Association gitt veien ryttere og Eckstein kom i 22. plass i individuelle løp blant 76 ryttere. Etter å ha vunnet det britiske amatørløpet Isle of Man International (også Manx Trophy ), som var det viktigste internasjonale amatørløpet i Storbritannia på den tiden, i 1960, kunne han delta i amatør-verdensmesterskapet i Bern igjen i 1961 , men endte opp som den forsvarende mesteren som den beste DDR - Driver bare på 14. plass. På grunn av det allierte reisekontorets visumavslag for DDR-idrettsutøvere i forbindelse med byggingen av muren ble videre deltakelse i verdensmesterskapet umuliggjort frem til 1964. I 1961 var han i stand til å vinne den anerkjente Grandstand Bergpreis og det internasjonale høyt løp om Grand Prix of German Sports Echo. I Tour of Austria i 1963 var han kaptein på DDR-laget og tok tredjeplassen i totrinnsløpet Wien-Rabenstein-Gresten-Vienna i 1964 som beste utlending. I 1965 ble han niende i den generelle rangeringen av Tour of Austria og nummer to i DDR of Tour bak Axel Peschel. Eckstein oppnådde sin siste bemerkelsesverdige seier i 1966 i et dags løp rundt brunkullet og ble deretter brukt for femte gang etter 1959, 1960, 1961 og 1965 i verdensmesterskapet på veien på Nürburgring, der han ble nummer 59. Våren 1966 hadde han vunnet Oder-turneen . Det var den eneste samlede seieren i et etappeløp i karrieren.

I 1960 ble Eckstein tildelt Patriotic Order of Merit i bronse for å vinne verdensmesterskapet .

litteratur

• Klaus Ullrich : Hver gang i mai . Sportverlag Berlin, 1987, ISBN 3-328-00177-8
• Kort portrett av Bernhard Eckstein. Tysk sportsekko , 13. april 1964
• Volker Kluge :  Eckstein, Bernhard . I: Hvem var hvem i DDR? 5. utgave. Volum 1. Ch. Links, Berlin 2010, ISBN 978-3-86153-561-4 .

weblenker

• Portrett på www.radsportseiten.net
• Bernhard Eckstein på filmportal.de

Individuelle bevis

1. ^ Presidium for sykkelseksjonen i DDR (red.): Cycling Week . Nei. 15/1958 . Berlin 1958, s. 5 . 
2. ^ Sorg for Bernhard Eckstein. I: bdr-medienservice.de. 13. november 2017. Hentet 13. november 2017 . 
3. ^ German Cycling Association of the DDR (red.): Syklisten . Nei. 39/1966 . Berlin 1966, s. 2 . 
4. ^ Junge Welt (red.): Sykkelalmanakk 4 . Berlin 1963, s. 5 .