Berging død
En redningsdød er fenomenet som angivelig reddet katastrofeofre , som noen ganger hadde overlevd timer og dager i en vanskelig situasjon, plutselig døde minutter etter redningen .
Salvage død med hypotermi
Bergingsdøden forårsaket av hypotermi har fysiologiske årsaker: Menneskekroppen frigjør varmen som produseres av kroppen gjennom kroppsoverflaten. Hvis det mister mer varme til miljøet enn termoreguleringen kan generere, trekker blodkarene på kroppsoverflaten seg sammen og reduserer blodstrømmen. Det varme blodet konsentrerer seg om de vitale organene , den såkalte kroppens kjerne. Temperaturen på kroppsskallet (hud, armer, ben) synker ytterligere.
Hvis pasienten nå blir aktivt oppvarmet, utvides blodkarene og det kalde skallblodet strømmer tilbake til kjernen. Dette kan også skje gjennom en brå posisjonsendring under transport. Hvis temperaturforskjellen mellom kjernen og skallet er for stor, er det den såkalte afterdrop og muligens - for eksempel i Aufwärmungsbad - for gjenoppvarming , og forårsaker hjerterytmeforstyrrelser av kardiovaskulær aktivitet som kan oppstå og stillstand. På grunn av hypotermi er gjenopplivingstiltak ekstremt vanskelig.
Derfor bør målet om mulig være å ligge flatt og immobilisere pasienten. Pasienter med moderat hypotermi kan varmes opp med en Hibler-varmepakke .
Andre årsaker
I tilfelle katastrofeofre, for eksempel de som er begravet, kan redningsdøden ofte spores tilbake til det faktum at etter å ha fjernet rusk fra det begravde motivet, tilføres blod til de knuste lemmer igjen og skadede strukturer begynner å blø en gang til. Hos alle katastrofeofre er det også risiko for at den noradrenagene stressreaksjonen vil stoppe. Før redningen er bevisstløse personer i en ekstremt stressende situasjon. Stresshormonene adrenalin og kortisol opprettholder de vitale organfunksjonene. Etter redningen reduseres denne stressmekanismen og blodsirkulasjonen vedlikeholdes av stresshormonene kollapser.
Når det gjelder forlisede mennesker som blir reddet fra vannet, er det to ytterligere farer: Skipbrudne mennesker flyter vanligvis nesten vannrett i vannet, hvorved vanntrykket utøver et visst trykk på kroppen rett under vannoverflaten. Er nå forlis z. B. trukket ut av vannet med et helikopter på en vinsj, vanntrykket synker , karene ekspanderer og blodet synker ned i beina, noe som fører til en underforsyning av de vitale organene i kofferten.
Fremtredende saker og lærdom av dem
Bildet av den forliste Frank Ferris, hvis båt sank i Fastnet Race i 1979 , gikk gjennom verdenspressen. Hentet fra et Royal Navy-helikopter, viser det en redningsmann som rappellerer for å se Ferris flyte i vannet. Ferris døde minutter senere om bord i helikopteret. Lærdommen ble trukket av dette at livbåter for forlisede mennesker har dører på skroget for å muliggjøre en så skånsom, horisontal redning som mulig. Siden den gang har redningsbårer eller redningsmerder blitt brukt i helikoptre for å kunne trekke forlisede mennesker opp av vannet i vannrett stilling.
Individuelle bevis
- ^ Rainer Fritz Lick , Heinrich Schläfer: Ulykkesredning . Medisin og teknologi . Schattauer, Stuttgart / New York 1973, ISBN 978-3-7945-0326-1 ; 2., revidert og utvidet utgave, ibid 1985, ISBN 3-7945-0626-X , s. 229 f.
- ↑ The Lessons of the Death Regatta. I: Hamburger Abendblatt. 7. august 2004, åpnet 9. juli 2015 .
litteratur
- Deutsches Rotes Kreuz eV, manual for legetjenesten. Tyske Røde Kors - Sentralt anskaffelseskontor, Bonn 1994, s. 119–122.