Kysak - Muszyna jernbanelinje

Kysak - Plaveč - Čirč - Muszyna
Jernbanestasjon i Prešov
Jernbanestasjon i Prešov
Kysak - Muszyna jernbanelinje
Kursboksspekter : ZSSK: 188, PKP: 130
Rute lengde: 83 km
Måler : 1435 mm ( standardmåler )
Elektrisitet : 3 kV  =
Rute - rett fram
fra Košice
Stasjon, stasjon
0,000 Kysak
Gleisdreieck - rett fram, til venstre, fra venstre
til Žilina
   
Hornád
   
Svinka
Stopp, stopp
2.616 Obišovce
Stasjon, stasjon
4.021 Ličartovce
Stasjon, stasjon
8.418 Drienovská Nová Ves
Stopp, stopp
10.052 Kendice
Stopp, stopp
13.607 Haniska
Stasjon, stasjon
16.832 Prešov
   
til Humenné
Stopp, stopp
18.845 Prešov mesto
Stasjon, stasjon
25.379 Veľký Šariš
Stopp, stopp
31,160 Šarišské Michaľany
Stopp, stopp
34,872 Orkucany
Stasjon, stasjon
37 349 Sabinov
Stopp, stopp
41 529 Pečovská Nová Ves
Stopp, stopp
43.315 Červenica pri Sabinove
Stopp, stopp
45,925 Rožkovany
Stasjon, stasjon
48,557 Lipany
Stopp, stopp
51.206 Krivany
Stasjon, stasjon
61,741 Pusté-stang
Stopp, stopp
66.860 Ďurková
Stopp, stopp
68,780 Ľubotín
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
69.500 Plaveč výh. 6/5
Gleisdreieck - rett fram, til venstre, fra venstre
til Plaveč - Poprad
Blockstelle, Awanst, Anst etc.
70,622 Plaveč výh. 1/3
Stasjon, stasjon
70.900 Orlov
Stopp, stopp
74,50 Čirč
grense
75,932
145,75
Statsgrense Slovakia - Polen
   
145,55 Leluchów
   
Poprad
   
140,90 Muszyna Poprad
   
Poprad
Stasjon, stasjon
138,70 Muszyna
   
til Krynica-Zdrój
Rute - rett fram
til Nowy Sącz

Den Kysak - Muszyna jernbane er en enkelt-spor og elektrifisert hovedlinjen i Slovakia og en kort strekning i Polen . Det går fra Kysak via Prešov og Plaveč til Muszyna . Det er en del av den paneuropeiske jernbanekorridoren IX .

historie

Linjen fra Kysak til Prešov ble åpnet av Kaschau-Oderberger-jernbanen 1. september 1870.

Strekningen fra Prešov til riksgrensen ble bygget av Eperjes-Tarnów-jernbanen . Avdelingen Prešov-Plaveč ble åpnet 1. mai 1873. Fortsettelsen til den polske (den gang galisiske ) byen Muszyna gikk i drift 18. august 1876.

Seksjonen fra Kysak til Prešov ble elektrifisert i 1978. I 1988 fulgte seksjonen fra Plaveč til Muszyna. Det gjenværende gapet mellom Prešov og Plaveč ble lukket i 1996/97.

Grenseoverskridende persontrafikk ble suspendert mellom 13. desember 2010 og 29. juni 2019. Siden da har imidlertid grenseoverskridende ekskursjonstog fra Muszyna til Poprad-Tatry kjørt igjen i helgene om sommeren og vinteren (juni til september og desember til mars) . Togene drives av Slovakiske jernbaner (ŽSSK) i samarbeid med Małopolska Railways (Koleje Małopolskie).

weblenker

Commons : Kysak - Muszyna jernbanelinje  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. https://www.rail.sk/skhist/electric.htm
  2. Vlaková linka Poprad Tatry - Muszyna. Železničná spoločnosť Slovensko , åpnet 26. mars 2021 (slovakisk).
  3. Michał Szymajda: Test połączenia z Muszyny w Słowackie Tatry. Rynek Kolejowy , 4. juni 2019, åpnet 26. mars 2021 (polsk).
  4. Michał Szymajda: Słowacy znaleźli pieniądze na zimowe kursy pociągu Muszyna - Poprad. Rynek Kolejowy , 21. oktober 2019, åpnet 26. mars 2021 (polsk).