Air Timor
| Air Timor | |
|---|---|
| |
| IATA-kode : | 6C |
| ICAO-kode : | (Kode til leasingpartneren) |
| Kallesignal : | (Kallesignal fra leasingpartneren) |
| Grunnlegger: | 2001 |
| Sete: |
Dili , Øst-Timor
|
| Turnstile : | |
| Hjem flyplass : | Presidente Nicolau Lobato lufthavn |
| IATA prefikskode : | 586 |
| Ledelse: | Francisco Oliveira |
| Flåte størrelse: | 1 (charter) |
| Mål: | internasjonal |
| Nettsted: | air-timor.tl |
Air Timor (tidligere Austasia Airlines ) er et virtuelt flyselskap med base i Dili ( Øst-Timor ). Selskapet har ikke et luftfartssertifikat og ansetter andre flyselskaper til å utføre flyoperasjoner. Selskapets president er Francisco Oliveira.
historie
_2019-05-24.jpg)
Air Timor ble grunnlagt som Austasia Airlines. Mellom 2001 og 2007 fungerte det som en charterrute mellom Australia og Indonesia . I 2007 ble setet flyttet til Øst-Timor, og selskapet ble også registrert i Singapore . Det er et tredje kontor i Perth . Siden 1. august 2008 har hun operert Dili - Singapore-ruten med en Airbus A319-100 fra Silk Air . I 2010 ble navnet endret til det nåværende navnet.
Air Timor serverte opprinnelig fra Dili fra Singapore og Denpasar . 4. januar 2017 kunngjorde Air Timor overraskende at de ville stenge ruten til Denpasar fra 10. januar. Årsaken som ble oppgitt var mangelen på lønnsomhet siden NAM Air også ble godkjent av ruten fra Østtimors regjering i 2015 . Dette skapte overkapasitet. Mens NAM Air kompenserte for dette ved å booke om passasjerer i morselskapet Sriwijaya Air , tapte Air Timor $ 10.000 om dagen. Direktør Abessy Bento kritiserte skarp varetransportminister Inácio Moreira : Regjeringens politikk ville ha ødelagt Air Timor. Prisdumpingen hadde også innvirkning på forbindelsen til Singapore, og det ble derfor redusert fra tre til to ganger i uken. Hvis antall passasjerer på ruten ikke øker i 2017, skal også flyreiser til Singapore avvikles.
Fra desember 2017 til februar 2018 tilbød Air Timor flyreiser til Kupang med fly fra TransNusa Air Services . Ruten har blitt tilbudt igjen med TransNusa siden 14. juni 2019. Fra januar 2020 vil Air Timor betjene Singapore - Dili-ruten med en Airbus A319 fra Drukair .
I 2019 avsluttet Silk Air kontrakten med Air Timor, så den siste flyturen på ruten fant sted 30. mars. Årsaken som ble oppgitt var avslutningen av kontrakten fra Singapore Airlines , morselskapet til Silk Air, om at flyene skulle returneres til flåten.
17. oktober 2019 kunngjorde Air Timor gjenopptakelsen av ruten Dili-Singapore 31. oktober 2019. Airbus A319 fra Druk Air, det nasjonale flyselskapet fra Bhutan, brukes. Ruten kjøres to ganger i uken, på torsdager og søndager. For Druk Air betyr dette fortsettelsen av Singapore-flyet fra Paro (Bhutan).
Den østtimoreske regjeringen holdt samtaler med Malaysia . Det var hensyn til flyreiser til Kuala Lumpur . Forhandlinger med kinesiske flyreiser førte til slutt til en kodedelingsavtale . Air Travel planlegger å fly til Dili fra Hong Kong som sin første internasjonale destinasjon. Herfra vil andre destinasjoner i regionen bli servert. Forbindelser til Bali, Shenzhen , Perth og Darwin er planlagt . En Airbus A319 skal brukes.
I juli 2020 ble flyselskapet overtatt av en investor fra Singapore .
Flåte og ruter
Air-Timor har ikke sin egen flåte, men leier en Airbus A319 fra den bhutanske Druk Air å operere ruten til og fra Singapore.
Se også
weblenker
- Nettstedet til Air Timor (engelsk)
- Bilder av Air Timor på airliners.net
Individuelle bevis
- ↑ a b c Statsministerens Facebook-side: PRIMEIRU-MINISTRU TAUR MATAN RUAK SIMU KOMPAÑIA AIR TIMOR , 24. mai 2019 , åpnet 24. mai 2019.
- ↑ air-timor.com - Flytider ( Memento fra 17. juli 2015 i Internett-arkivet ), åpnet 11. mai 2015
- ↑ Lufttimor: Kommunikasjon om innstilling av ruten (tetum, engelsk) ( minner fra 10. januar 2017 i Internet Archive ), åpnet 10. januar 2017.
- ↑ Lufttimor: REGJERINGSPOLITIKK Ødelegger LUFTTIDER. (Engelsk) ( Memento fra 10. januar 2017 i Internet Archive ), åpnet 10. januar 2017.
- ↑ Facebook-siden til den indonesiske ambassaden i Dili, 15. desember 2017 , åpnet 16. desember 2017.
- ↑ Tempo Timor: Ofisialmente, TransNusa hahu semo Dili - Kupang , 14. juni 2019 , åpnet 14. juni 2019.
- ↑ Ruter online: [1] , åpnet 6. august 2019.
- ↑ Besøk Øst-Timor: Timores regjering for å signere et memorandum med Malaysia for lufttransport , mars 2019 , åpnet 22. mai 2019.
- ↑ drukair begynner flyr over ekvator. I: KuenselOnline. Hentet 11. november 2019 (amerikansk engelsk).
- Au Macau News Agency: Øst-Timor: China's Air Travel, Air Timor er enig i direkteflyvning Dili-Hong Kong , 25. mai 2019 , åpnet 3. juni 2019.
- ↑ Singaporsk utvikler kjøper Air Timor. ch-aviation, 22. juli 2020.
- ^ Aircraft Servicing the Direct Singapore-Dili routes. Air Timor. Hentet 22. juli 2020.