Kollieri
Begrepet Zeche (mellomhøyttysk: orden, rekke) refererte opprinnelig til unionen av flere mennesker, inkludert. for å drive en gruve . Med sitt bidrag til gruveforeningen betalte de involverte regningen, som fortsatt brukes i dag som et slanguttrykk for å betale en regning . Begrepet "kollieri" brukes synonymt med "gruve", spesielt for kullgruvene i Ruhr-området , hvor ordet "kollieri" er plassert foran navnet på gruven. I Freiberg-distriktet , hvor malm ble utvunnet, eksisterer undervisnings- og forskningsgruvene "Reiche Zeche" og "Alte Elisabeth" i den ovennevnte forstand .
Det må skilles mellom gruven i den tidligere saksiske - Thüringen uranutvinning av SAG Wismut , hvor den beskriver et anlegg der malm ble knust, radiologisk prøvetatt, sortert og pakket klar til levering.
Driftsprosedyre (som eksempel i gruvedrift)
Underjordisk
Den gruven Eiendommen har rett til reduksjon av kull i et bestemt område. Gruveområdet er (også underjordiske strekkpinner ) på forskjellige såler utviklet (nivåer) forbundet med sjakter og blinde sjakter er koblet sammen. Innskuddet er for det meste graves ved hjelp av long gruvedrift , med den long understøttet av skjoldene etter den søm . Tidligere ble fjellet ekstrahert med en hammer og jern , senere med en jackhammer ; Dagens gruvedrift er helt mekanisert, vanlige maskiner er stepping skjold , kullhøvler som "skreller av" tynne lag med stein og roterende kutterlastere som fjerner tykkere lag ved kutting. Fjellene som utvinnes i gruvevirksomheten transporteres på transportbånd eller med skinnemonterte vogner til påfyllingspunktet på transportakselen. Kullet er der i en overført bøtte (Skip) og dette ved et løftetau brakt frem i lyset.
Over dager
De delene av gruven som er synlige over bakken er dagtimene : Over sjakten er det en headframe som bærer en skive som avbøyer løftetauet som fører ut av sjakten til heisemaskinen i maskinhuset . Energien som kreves kommer fra dampgeneratorer i fyrhuset , som varmes opp med kull av lav kvalitet. Det ekstraherte råkullet overføres til godsvogner på den hengende bredden og skilles (vaskes) fra døve bergarten i spesielle systemer , bearbeides og raffineres. Det overliggende lag blir da fylles igjen delvis til omfylling undergrunnen og selges som byggemateriale, men i dag for det meste på hauger permanent losset mens kull på Halden er lagret. Kullet er lastet og sendt i godsbiler for jernbanen, lektere og, sjelden, lastebiler, i noen tilfeller en komplett kullfyrt kraftverk eller en coking plante med systemer for uttak av bi- produkter , og i det siste ofte en brikettfabrikk for produksjon av husbranner . Vanligvis tilhører flere sjakter en kolli, som tar på seg en eller flere oppgaver som utvinning, taubane , ventilasjon og avvanning . De blir da ofte oppkalt etter sin funksjon ("væraksel", "hovedaksel"), men ofte i stigende rekkefølge i henhold til deres konstruksjon nummerert (skaft 1, skaft 2) eller, sjeldnere, oppkalt etter mennesker. De barnehager omfatter også verksteder, lagringsområder for utgravning , kloakkrenseanlegg og raffinerings- dammer for det pumpede gropen vann , bygninger for administreringen, en kaue og andre sosiale bygninger for gruvearbeidere.
Colliery dødsfall
Etter andre verdenskrig tvang nye energikilder som råolje og naturgass samt billigere importert kull seg inn på det tyske markedet, slik at kullkrisen begynte i 1957/58 : rundt halvparten av gruvene måtte stenges i de neste ti årene ("colliery døende"). For å dempe den pågående kullkrisen brakte gruveselskapene gruvene sine inn i Ruhrkohle AG (RAG) i 1968 . RAG var i stand til å organisere reduksjon av produksjonskapasiteten med sammensatte gruver, førtidspensjonering og overføring av ansatte fra lukkede gruver til andre selskaper uten ytterligere masseframleggelser. Litt etter litt ble også de gjenværende uavhengige kullgruvene overført til RAG på slutten av 1990-tallet.
Senest drev RAG- datterselskapet Deutsche Steinkohle AG (DSK) de siste kullproduserende gruvene i Tyskland:
Nordrhein-Westfalen
- Ibbenbueren-gruven (antrasittkollieri) i Ibbenbueren, stengt 4. desember 2018
- Prosper-Haniel-gruven i Bottrop, stengt 31. desember 2018
litteratur
- Joachim Huske : Kullgruvene i Ruhr-området. Data og fakta fra begynnelsen til 2005 . German Mining Museum, Bochum, 3., revidert utgave 2006, ISBN 3-937203-24-9 .
- Wilhelm Hermann, Gertrude Hermann: De gamle kollieriene på Ruhr. Fortid og fremtid for en viktig teknologi. Med en katalog over "livshistoriene" til 477 gruver (serie Die Blauen Bücher ). Verlag Langewiesche etterfølger, Königstein im Taunus, 6. utgave, 2008 utvidet til å omfatte en ekskurs fra s. 216 og oppdatert i energipolitiske deler, ISBN 978-3-7845-6994-9 (med "Seksjon gjennom en hard kullgruve" og en “Nettstedsplan for pitmarkene og sjaktene” fra 1922 og et kart over plasseringen av de 128 gruvene som utvunnet i 1958).
Individuelle bevis
- ↑ min, f . I: Jacob Grimm , Wilhelm Grimm : tysk ordbok . Hirzel, Leipzig 1854–1961 ( woerterbuchnetz.de , Universitetet i Trier).
- F Otfried Wagenbreth , Eberhard Wächtler : Der Freiberg mining. Tekniske monumenter og historie. Forlag for grunnleggende industri, Leipzig 1986