Hvit flåte (Mülheim an der Ruhr)

Vannstasjonen , hjemmet til den hvite flåten, med Heinrich Thöne fortøyd

Den hvite flåten til selskapene i byen Mülheim an der Ruhr utfører passasjerskip på nedre del av Ruhr . Din "hjemhavn" er vannstasjonen i Mülheim an der Ruhr .

historie

På initiativ av daværende Lord Mayor Paul Lembke , ble Mülheimer Ruhrschiffahrtsgesellschaft mbH grunnlagt som et joint venture mellom byen Mülheim an der Ruhr (75%) og RWW (25%) etter en bystyres resolusjon 16. desember 1926. De to første passasjerskipene ble tatt i bruk 18. juni 1927, og to til fulgte noen dager senere. Operasjonene startet 15. september 1927. Siden rush av passasjerer nådde kapasitetsgrensen for skipene det første året, ble flere skip kjøpt. The Lord Mayor Lembke som flaggskipet ble satt i drift i 1929, oppkalt etter flåten initiator. Hun var det første skipet med to passasjerdekk, men ble solgt igjen 7 år senere.

Under andre verdenskrig måtte operasjonene stoppes i 1940. Noen av skipene ble konfiskert av Wehrmacht . De fungerte som et flytende kontor og klesskap i Nederland og også i Sovjetunionen.

22. mai 1947 ble operasjoner under flagget til byen Mülheim an der Ruhr gjenopptatt med to førkrigsskip, og et år senere var en tredje tydeligvis i bruk igjen. Det var også tre brukte kjøp innen 1952.

I årene 1954 til 1959 la den hvite flåten en ny generasjon med fire skip på kjøl. Det første nye skipet, opprinnelig kalt Mülheim an der Ruhr , kostet 200 000 DM. Heinrich Thöne ble lagt til i 1971 som et nytt flaggskip , utstyrt som salongskip med bar og musikksystem. I de påfølgende årene ble de gjenværende førkrigsbåtene og bruktkjøpene solgt, i 1996 og 2011 også to skip i etterkrigsserien. Siden den gang har flåten bare bestått av tre skip.

For å dra nytte av synergieffekter ble et samarbeid mellom de hvite flåtene fra Mülheim og Essen bestemt i 2012.

Tidligere skip (utvalg)

Følgende skip var i tjeneste for selskapene i byen Mülheim an der Ruhr og Mülheimer Ruhrschifffahrtsgesellschaft:

bilde	Etternavn	Byggår	Skipsverft og nummer	modifikasjon	Størrelse (i meter)	Vekt (i tonn)	Seter	Merknader
	Mülheim an der Ruhr II Oberhausen III fra 1959	1954	Clausen (Oberwinter) NB 153		25,95 x 5,20		76 dekkede seter, 60 åpne dekk seter	Selges i 2011, som Mölmsch , senere Ruhrperle i Mülheim.
	Byen Kettwig	1957	Clausen (Øvre vinter)		26,00 x 5,20			1996 solgt til Bleckede (Elbe), nå husbåt
	Mülheim	1927	Rheinwerft Walsum	1934	22,50 x 4,50			1934 utvidet med 3 m; Konfiskert av Wehrmacht i 1940, brukt i Nederland, ukjent oppholdssted
	Kettwig I.	1927	Rheinwerft Walsum		22,50 x 4,50			Konfiskert av Wehrmacht i 1941, utplassert i øst, ukjent oppholdssted
	Oberhausen I	1927	Rheinwerft Walsum		22,50 x 4,50			Konfiskert av Wehrmacht i 1941, utplassert i øst, ukjent oppholdssted
	Vest Recklinghausen	1927	Rheinwerft Walsum	1934	22,50 x 4,50			1934 utvidet med 3 m; Konfiskert av Wehrmacht i 1940, brukt i Nederland, ukjent oppholdssted
	Mintard I Kettwig II fra 1947	1928	Rheinwerft Walsum		22,35 x 4,54			1960 solgt til Frankfurt am Main, 2018 i Bremen som Alma in Fahrt.
	Sterkrade I Oberhausen II fra 1947	1928	Rheinwerft Walsum		22,35 x 4,54			1961 solgt til Heidelberg; 2018 i Budapest (Ungarn) som Katalin på veien
	spise	1929	Meidericher verft		23,33 x 4,56			solgt til Lahn
	Lord Mayor Lembke	1928	Meidericher verft 115		34,40 x 5,62			Solgt til Köln i 1936, fortsatte å operere som et verkstedskip for KD på Rhinen i 2019
	Mülheim an der Ruhr I Bottrop fra 1954	1879	Fiskebein (Hamburg) 318	1905 1914 1947 1951	20,10 x 4,35			tidligere Alster dampbåt, anskaffet brukt i 1951; Solgt i 1973, siden 1998 ment som et museumskip Winterhude i Hamburg
	Mintard II			1951	19,5 x 3,83			Brukt kjøpt, tidligere tollkrysser fra Elben, tatt i bruk i 1951 etter større renoveringer
	Sterkrade II	1928	Schmidt (Oberkassel)		13,38 x 3,62			Brukt i 1952, anskaffet fra Bad Godesberg, tidligere Wilhelmine , solgt i 1968

Fortøyninger

• Kettwig under vann
• Mintard
• Ved demningen
• Cock ferge
• Mülheim vannstasjon

Tidligere kaier og ruter

Tidligere ble systemene Kahlenberg, Witthausbusch, Haus Kron, Ruhrtalbrücke og Scheidt'sche også servert i tillegg til de nevnte investorene.

I tillegg ble Ruhr-ruten mellom Kettwig og Baldeneywehr med bryggene Kettwig (Oberwasser), Kattenturm , Am Staadt, Werden Brücke og Baldeneywehr Unterwasser servert sammen med Essener Verkehrs-AG .

virksomhet

Fra vår til høst er det rutetrafikk mellom vannstasjonen i Mülheim og Kettwig Unterwasser nedenfor Kettwiger See . Mellomhavna Hahnenfähre, Am Damm og Mintard serveres også . I sommermånedene er det også forbindelse til Weisse Flotte Baldeney på søndager og helligdager .

I tillegg gjennomføres rundt 70 såkalte dagscruise hvert år. I tillegg til destinasjoner på Ruhr opp til Baldeneysee i Essen , blir destinasjoner på Rhinen og Rhinen-Herne-kanalen også kontaktet på disse .

Nåværende flåte

The White Fleet Mülheim består i dag av tre skip:

bilde	Etternavn	Byggår	Skipsverft og nummer	modifikasjon	Størrelse (i meter)	Vekt (i tonn)	Seter	Merknader
	Friedrich Freye	1955	Clausen (Øvre vinter)		26,00 x 5,20		48 salongseter 102 åpne dekk seter	oppkalt etter den tidligere bykasserer og sjef for transportselskapet som døde kort tid før
	Mülheim ad Ruhr III	1959	Clausen (Øvre vinter)	1975	26,00 x 5,20	59,8	82 salongseter 42 dekkede åpne dekk seter
	Heinrich Thöne	1971	Hans Boost (Trier) 70305		27,58 x 5,20		124 salongseter, 48 dekkede åpne dekk seter	oppkalt etter den mangeårige ordføreren som døde i 1969

weblenker

White Fleet nettsted

Individuelle bevis

1. ↑ Frank-Rainer Hesselmann: White Fleet Mülheim setter kurs for 90-årsdagen . I: Neue-Ruhr-Zeitung . Mülheim an der Ruhr 28. juni 2017 ( nrz.de [åpnet 26. februar 2021]). 
2. ↑ artikkel " Elveturer i generasjoner" i W estdeutschen A ENERAL Z Zeitung 7. juli 2007 ( Memento av 24. september 2015, Internettarkiv )
3. ↑ Thomas Emons: Da skip fortsatt ble bygget . I: Neue-Ruhr-Zeitung . 31. juli 2009 ( nrz.de [åpnet 27. februar 2021]). 
4. ↑ Linjeturer | White Fleet Mülheim an der Ruhr. Hentet 25. februar 2021 . 
5. ^ Samarbeidet mellom de hvite flåtene fra Mülheim og Essen avgjorde. 6. januar 2012, åpnet 2. mars 2021 . 
6. ↑ ^{a b} Med mindre annet er referert: All informasjon om skipene finner du på skipssidene i innlandsnavigasjonsforumet , under White Flotte Mülheim: Skipene på et øyeblikk. 18. mars 2011, arkivert fra originalen ; åpnet 26. februar 2021 .  samt White Fleet Mülheim an der Ruhr: charterturer. Hentet 25. februar 2021 .  Informasjonen gjelder bruk av White Fleet Mülheim.
7. ↑ Solution5 GmbH: Den spesielle plasseringen. Hentet 26. februar 2021 . 
8. ^ Alsterdampfschiffahrt eV: Alsterdampfer "Winterhude". Hentet 27. februar 2021 . 
9. ^ Virksomheter i byen Mülheim an der Ruhr (red.): Årlig rutetabell 1972/73 .  , Essener Verkehrs-AG (red.): Årlig rutetabell 1972/73 . 
10. ↑ White Fleet Mülheim an der Ruhr: Linjeturer. Hentet 25. februar 2021 .