Forening for markedsføring av luftskipsreiser
Den tyske foreningen for fremme av Airship Reise , stiftet 8. september 1881 ble den første tekniske luftfartsorganisasjon i Tyskland og senere førte til etableringen av den prøyssiske luftskip avløsning . Fra 1889 ble stavemåten endret til German Association for the Promotion of Aviation .
grunnleggelse
Stiftelsen av foreningen ble i stor grad drevet av den Berlin-forfatteren Wilhelm Angerstein. Stiftelsesinnsatsen ble styrket av opplevelsen av den massive franske ballongbruken under beleiringen av Paris i den fransk-preussiske krigen i 1870/71. Etter opprettelsen av en rekke luftfartsforeninger i Tyskland ble navnet i 1903 endret til Berliner Verein für Luftschifffahrt . Formålet med foreningen var å fremme luftfart på alle måter og å jobbe mot å løse problemet med å lage styrbare luftskip med all mulig støtte, men spesielt å opprettholde en permanent teststasjon… .
Klubbmagasin
Fra 1882 ble magasinet til den tyske foreningen for fremme av luftskipsreiser utgitt som det første tyske spesialmagasinet for luftfart, fra 1888 under tittelen Zeitschrift für Luftschifffahrt . Den Flugtechnischen Verein Wien blir co-utgiver. Fra 1890 ble bladet også organet til München Aviation Association . I 1892 ble tittelen endret til Zeitschrift für Luftschiffahrt und Atmospheric Physik .
Fra 1900 overtok foreningen magasinet Illustrierte Aeronautische Mitteilungen som et organ for foreningen, som dukket opp med undertittelen Deutsche Zeitschrift für Luftschiffahrt .
Medlemmer og aktiviteter
Velkjente medlemmer omfattet luftskips pionerene Paul Haenlein og Friedrich Hermann WOLFERT , de meteorologer Richard Assmann , Arthur Berson og Reinhard suring , militæret airshipman Hans Bartsch von Sigsfeld og glider pioner Otto Lilienthal .
Fra 1888 til 1899 gjennomførte foreningen Berlin Scientific Aviation , en serie på 65 bemannede og 29 ubemannede ballongoppstigninger, som ga verdifulle vitenskapelige resultater, spesielt innen meteorologi.
Individuelle bevis
- ↑ Helmut Braun: Oppgang og fall av luftskipsreiser - en økonomisk historisk analyse. eurotrans-Verlag, Regensburg 2007, ISBN 3-936400-22-9 , s. 127.