Understasjon

Bryterutstyr og kontrollsystemer til en transformatorstasjon på høyhastighetslinjen Köln - Rhinen / Main

En understasjon , også kjent som undersentral eller transformatorstasjon , er en understasjon som leverer kjørestrøm , dvs. den luftledning spenningen for jernbane , urbane og trikker eller lederskinne av underjordiske og t-baner, fra det offentlige strømnettet eller høy- spenning trekkraft system gir. Selv trolleybusser trenger stasjoner.

I Sveits blir alle typer transformatorstasjoner, inkludert trefasestasjoner brukt i det offentlige kraftnettet uten å endre strømtype, referert til som transformatorstasjoner.

Trekkraft nåværende

En transformatorstasjon skiller seg fra andre understasjoner ved at den fungerer med trekkstrøm eller til og med endrer strømtype til trekkstrøm. Server likeretter for generering av DC-spenning, for eksempel for trikk, eller Umformerwerke , med omformere eller omformere ved det europeiske strømnettet (50 Hz), en annen frekvens i hovednettet for. B. 16,7 Hz (f.eks. Tyskland, Østerrike, Sveits) eller 25 Hz (f.eks. Mariazellerbahn ) eller direkte spenning (f.eks. Smalsporede jernbaner Sveits).

Byggeutstyr av Waiblingen-stasjonen

I Tyskland har DB Energie-stasjoner vanligvis et 110 kV- koblingsutstyr utendørs . For transformatorstasjonen i Waiblingen stasjon , for å spare plass, ble det for første gang valgt en konstruksjon i Tyskland på slutten av 1970-tallet der koblingsutstyret ble plassert i en bygning og bryterne ble installert med svovelheksafluorid (SF 6 ) som en isolator, dvs. H. som et kompakt gassisolert koblingsutstyr . Dette betyr at nettstasjonen tar mindre plass.

Se også

weblenker

Commons : Unterwerk  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. Jürgen Wedler, Manfred Thömmes, Olaf Schott: Balansen . 25 år med planlegging og bygging av Stuttgart S-Bahn. Red.: Federal Railway Directorate Stuttgart. Stuttgart 1993, ISBN 3-925565-03-5 , pp. 285 .