Reinhard Woltman
Reinhard Woltman , sjelden også Woltmann (født 28. desember 1757 i Axstedt , † 20. april 1837 i Hamburg ) var en tysk hydraulisk ingeniør .
biografi
Woltman ble født som sønn av Johann Woltman, en bondegård på heltid, og hans kone Adelheit, fødte Jacobsen, i Axstedt på Henriettenhof . Han jobbet som landsbyskolelærer i hjembyen til 1779 og jobbet deretter som kontorist og underveileder ved Ritzebüttel Coastal Protection Office (nå en del av Cuxhaven ), den gang en del av Hamburg. Fra 1780 studerte han matematikk og hydraulikkingeniør ved Akademisk Gymnasium i Hamburg , blant annet med Johann Georg Büsch , som også stilte biblioteket til rådighet for ham , takket være advokatene fra hans overordnede von Grumkow og Heinrich Zitting . Der ble han også forfremmet av representanter for Hamburg-admiralitetet , under forutsetning av at han gikk til Hamburgs statstjeneste. Etter å ha studert dykkekonstruksjon i ett år ved Universitetet i Kiel med Johann Nicolaus Tetens , dro han i 1784 på en studietur til Universitetet i Göttingen , hvor han deltok på forelesninger, til Frankfurt am Main , Strasbourg , Paris , langs Kanalkysten til Cherbourg og London, blant annet og Nederland.
Fra 1784 var han tilbake i Ritzebüttel, der han etterfulgte Zitting som stedfortreder von Grumkow og snart nøt et høyt rykte som hydraulisk ingeniør og var praktisk talt (men ennå ikke offisielt) ansvarlig for å bygge bankene. Gjennom bøkene hans ble han kjent i vitenskapelige miljøer utenfor Hamburgs grenser, og hans arbeid tjente ham som dikgrave i Oldenburg i 1790, som han avslått etter å ha akseptert et utvidet ansvarsområde i Hamburg-tjenesten. Arbeidet han ledet inkluderte for eksempel befestningen av bredden av Elben på Glameyer-Stack , mudring i Elbe- kanalen, en skyllesluse i havnen i Cuxhaven og befestningen av Neuwerk . Men hans råd ble snart bedt om når det gjaldt dykkesystemene nær Hamburg.
I 1803 overtok han ledelsen i Ritzebüttel som etterfølgeren til Grumkow. Fra 1810 til 1814, under den franske okkupasjonen, ble han utstasjonert for å kartlegge arbeidet for en Elbe-Weser-kanal planlagt av franskmennene, og arbeidet med dikeverkene ble stort sett suspendert. De franske myndighetene utnevnte ham 10. mars 1811 til Maire . I 1814 overtok Woltman forvaltningen av hele vann- og kanalbyggingen i Hamburg som direktør for elektrisitets- og landarbeid, som han hadde til han gikk av med pensjon i 1836.
Rundt 1815 var han Lübecks rådgiver om planer om å utvide Stecknitz-kanalen . Sammen med Neumeister utarbeidet han en vurdering for etablering av et badeby i Cuxhaven. Han deltok i reguleringen av Elben ved hjelp av føringsdammer.
Hans bøker, spesielt hans hydrauliske arkitektur fra 1791 til 1799, fant også anerkjennelse utenfor Tyskland. I 1792 ble han utnevnt til medlem av Dutch Society of Sciences i Haarlem og for Batavian Society of Experimental Philosophy i Rotterdam , og han ble også medlem av Royal Bohemian Society of Sciences i Praha og et tilsvarende medlem av begge Göttingen. og preussisk vitenskapsakademi .
Prinsippet om å måle strømmer med løpehjul, beskrevet av ham i 1790, som også blir referert til som Woltmann-blader etter ham , brukes fremdeles i dag blant annet til å måle vannmengden ved hjelp av Woltmann-målere .
Woltmann, som også behandlet den praktiske anvendelsen av astronomi for navigasjon i skipsfarten og publiserte en mye brukt håndbok om den i 1819, var en av sponsorene for etableringen av et observatorium i Hamburg. Grunnleggeren, Johann Georg Repsold fra Wremen , var en av studentene i 1788, han underviste i matematikk og deltok i landmåling. Han sponset også navigasjonsskolen og dens senere direktør Karl Rümker , som også utga følgende utgaver av manualen sin (også sponset av Hamburg Mathematical Society ).
Woltman spiller også en rolle i jordmekanikken . Uavhengig av Coulomb utviklet han en jordtrykksteori der han introduserte en friksjonsvinkel, som han for første gang assosierte med den naturlige maksimale hvilevinkelen på jorden. Han utførte eksperimenter på dette og tilskrev det faktum at det målte jordtrykket på en støttemur var lavere enn forutsagt ifølge hans teori til veggfriksjon.
Siden 1797 var han gift med datteren til Jacob Schuback (president for Hamburg Stack Deputation ) Johanna Elizabeth Schuback, som han hadde fem barn med, inkludert datteren Wilhelmine, moren til sivilingeniøren og byplanleggeren Reinhard Baumeister . På sitt 50-årsjubileum i 1834 mottok Woltman en æresgave på 3000 mark fra Hamburgs senat.
Minnesmerke
- En gate i Hamburg ble oppkalt etter ham i 1843.
- Woltmankaje i Cuxhaven fikk navnet sitt i 1927.
- Ulike skip som dampbåten Woltman (1904) og måleskipet Reinhard Woltman (1980) ble oppkalt etter ham.
- I hjembyen Axstedt ble en gate oppkalt etter ham på 2000-tallet.
Virker
- Teorien og bruken av den hydrometriske vingen, eller en pålitelig metode for å observere hastigheten på vind og rennende vann . Hamburg 1790. doi: 10.3931 / e-rara-16684
- Bidrag til den hydrauliske arkitekturen . Bind 1–4, Johann Christian Dieterich, Göttingen 1791–1799.
- Volum 1791 digitalisert
- Volum 1792 digitalisert
- Volum 1794 digitalisert
- Volum 1799 digitalisert
- Bidrag til kunsten å seile kanaler , Heinrich Dieterich, Göttingen 1802, digitalisert
- Teori og beskrivelse av en ventilator for lufting av fartøy, hvelv, gruver, kullgroper . Perthes, Hamburg 1805, digitalisert
- Historie og beskrivelse av de hydrauliske konstruksjonene i Ritzebüttel-distriktet . Nestler, Hamburg 1807
- Om den offentlige byggebransjen, og de aktuelle fasilitetene, ifølge hvilke statlige bygninger og arbeider skal utføres med sparsommelighet . Bohn, Hamburg 1814
- Kart og beskrivelse av farvannet til elvemunningen, havsignalene der og loddsystemet . 1816, revidert utgave 1826, 1831
- Om byggelovprosedyren for forbedring av elver . Perthes, Hamburg 1820 ( archive.org ).
- Kommentarer til den nåværende epidemien i myrområdet ved Nordsjøen, spesielt også på Ritzebüttel-kontoret . Perthes, Hamburg 1826
- Kort historie og beskrivelse av bankstrukturene på øya Neuwerk, som det sjette avsnittet som beskriver de hydrauliske Ritzebüttel-konstruksjonene fra 1807 . Langhoff, Hamburg 1826 (Hamburg stats- og universitetsbibliotek, digitalisert versjon ).
- Bidrag til å gjøre elvene seilbare . I Commission of the Heroldschen Buchhandlung, Hamburg 1826, utgave 1835, digitalisert .
- Noen bemerkninger og diskusjoner om faste stoffers posisjon og stabilitet når de flyter på vannet . I: Treatises of the Royal Academy of Sciences i Berlin , fra 1827, Berlin 1830, s. 115 ff.
litteratur
- Norbert Fischer : Hamburgs regulerte strøm. Om Reinhard Woltman og kraften til infrastrukturene på Nedre Elben tidlig på 1800-tallet. I: Andreas Martin, Norbert Fischer (red.): Elben. Om endringen av en elv fra Wienerkongressen (1815) til i dag. Universitätsverlag, Leipzig 2018 (= skrifter om saksisk historie og folklore. Bind 58), ISBN 978-3-96023-205-6 , s. 141–156.
- Norbert Fischer: Reinhard Woltman. I: Jan Lokers, Heike Schlichting (Hrsg.): CV mellom Elben og Weser . Volum 2 (= serie publikasjoner fra den regionale foreningen av de tidligere hertugdømmene Bremen og Verden. Volum 35), Stade 2010, ISBN 978-3-931879-46-4 , s. 347-350.
- Jürgen W. Koch: Woltman, Reinhard . I: Franklin Kopitzsch, Dirk Brietzke (Hrsg.): Hamburgische Biographie . teip 2 . Christians, Hamburg 2003, ISBN 3-7672-1366-4 , pp. 451-451 .
- Hermann Joachim : Woltman, Reinhard . I: Allgemeine Deutsche Biographie (ADB). Volum 44, Duncker & Humblot, Leipzig 1898, s. 192-199.
- Moritz Rühlmann : Forelesninger om historien til teknisk mekanikk. Baumgärtner, Leipzig 1885, s. 280 ff., Urn : nbn: de: bsz: 14-db-id4466915504
- 4507. Woltmann (Reinhard). I: Hans Schröder : Hamburgs forfatteres leksikon frem til i dag. Volum 8. Zylius, Westphalen 1883, s. 168 ff.
- Friedrich Adolf Becker: Cuxhaven og kontoret Ritzebüttel. Hamburg 1880.
weblenker
- biografi
- Woltmann vinger
- Woltman, Reinhard. I: cuxpedia.de. Hentet 24. juli 2015 .
- Portrett / tegning
Merknader
- Seems Det ser ut til å være en feilstaving fra første bind i hans Hydraulic Architecture , de påfølgende volumene under Woltman.
- ↑ Fra 1792 fikk han tittelen direktør etter eget ønske.
- ↑ jf. Om dette: Norbert Fischer: Reinhard Woltman , i: Livsløp mellom Elbe og Weser , bind 2, red. av Jan Lokers og Heike Schlichting (publikasjonsserie av Landscape Association of the Former Duchies of Bremen and Verden, bind 35), Stade 2010, ISBN 978-3-931879-46-4 , s. 347-350
- ↑ I følge artikkelen i Hamburg-biografien fra 2003 var også Rhin-rettetangen Johann Gottfried Tulla studenten hans.
- ^ Navigasjonskolens historie
- ↑ I hans bidrag til hydraulisk arkitektur, se Achim Hettler ; Karl-Eugen Kurrer : Earth press . Berlin: Ernst & Sohn 2019, s. 19-23, ISBN 978-3-433-03274-9
- ↑ Reint de Boer , for eksempel kort beskrevet i sin bok The engineer and the scandal , Springer, 2005, s. 127ff, eller i sin artikkel i Nendza-Festschrift, Essen 1988
- ↑ Norbert Fischer: Reinhard Woltman , i: Livskurs mellom Elbe og Weser , bind 2, red. av Jan Lokers og Heike Schlichting (publikasjonsserie av Landscape Association of the Former Duchies of Bremen and Verden, bind 35), Stade 2010, ISBN 978-3-931879-46-4 , s. 349
- ↑ https://www.hamburg.de/hu/hafenmessfahrten/113076/messschiff-hafenmessfahrten/
- ↑ https://www.vesselfinder.com/de/vessels/REINHARD-WOLTMAN-IMO-0-MMSI-211693600
- ↑ Gjennomgang: Christian Daniel Beck (red.): Generell repertoar av den nyeste innenlandske og utenlandske litteraturen for 1827 , 3. bind. Carl Cnobloch, Leipzig 1827, s. 280 ff., Digitalisert
| personlig informasjon | |
|---|---|
| ETTERNAVN | Woltman, Reinhard |
| ALTERNATIVE NAVN | Woltmann, Reinhard |
| KORT BESKRIVELSE | Tysk hydraulisk ingeniør |
| FØDSELSDATO | 28. desember 1757 |
| FØDSELSSTED | Axstedt |
| DØDSDATO | 20. april 1837 |
| DØDSSTED | Hamburg |