RMS Ivernia
Den RMS Ivernia var et passasjerskip av Cunard Line satt i drift i 1900 .
Skipets liv
Den Ivernia ble bygget på Swan Hunter verftet i Newcastle , hvor hun ble lansert 21 september 1899. Etter at den var ferdig i mars 1900, gikk skorsteinen 14. april fra Liverpool på jomfruturen til New York. Etter tre turer til New York ble hun brukt i Liverpool-Boston-tjenesten. 24. mai 1911 kolliderte den med Daunt Rock utenfor Queenstown . Det var derfor ute av drift for reparasjoner til 17. oktober 1911.
I 1912 ble hun overført til Trieste-New-York-tjenesten, og kalte blant annet Funchal , Napoli , Palermo , Messina , Trieste og Fiume . I september 1914 ble den omgjort til troppetransport . På vei fra Thessaloniki til Alexandria ble hun torpedert av UB 47 1. januar 1917 omtrent 58 nautiske mil sørøst for Cape Matapan og sank. 84 soldater og 36 besetningsmedlemmer ble drept. Den sikrende ødeleggeren Rifleman og de andre sikkerhetsbåtene klarte å redde resten.
Hennes siste kaptein var William Thomas Turner , som befalte Lusitania på sin siste reise. Turner overlevde også dette forliset og gikk inn i historien som kapteinen som mistet to skip i første verdenskrig og overlevde begge ganger.
Skipsdata
- Lengde: 182,9 m
- Bredde: 19,7 m
- Tonn: 13.799 BRT
- Skruer: 2
- Motorkraft: 10.500 hk
- Skorstein: 1
- Master: 4
Passasjerer
- 1. klasse: 164
- 2. klasse: 200
- 3. klasse: 1600