Northrop Corporation
Den Northrop Corporation er nå en del av Northrop Grumman Corporation og frem til fusjonen med Grumman i 1994, en ledende amerikansk flyprodusenten. Selskapets tradisjon går tilbake til fire suksessive stiftelser der Jack Northrop var direkte involvert.
historie
Avion Corporation
Avion Corporation ble grunnlagt i 1928 i en leid butikk i Los Angeles. President var George Randolph Hearst , sønn av William Randolph Hearst , mens Northrop fungerte som visepresident. Hearsts svigermor Ada Wilbur ga det økonomiske grunnlaget for oppstarten. Flyvingsflyet eksperimentelt nr. 1 , også kjent som Northrop "Flying Wing" eller "All-Wing". Alle eiendeler til Avion Corporation ble solgt i oktober 1929 til United Aircraft & Transport Corporation , som ble nylig grunnlagt samme år .
Northrop Aircraft Corporation
1. januar 1930 ble Northrop Aircraft Corporation offisielt etablert som et datterselskap av United Aircraft & Transport Corporation. William E. Boeing var styreleder , W. Kenneth Jay president, Northrop visepresident, og Don R. Berlin sjefingeniør. Produksjonsanlegget som ble brukt var en hangar på stedet til United Airport i Burbank , der Alpha- og Beta- flyene ble bygget.
I september 1931 ble Northrop-anleggene slått sammen med Stearman Aircraft Corporation i Wichita, Kansas , et annet datterselskap av United / Boeing. De påfølgende planene om å fortsette alfa- og betaproduksjonen i Wichita ble forlatt etter at Northrop hadde trukket seg fra selskapet. Bare noen få modifikasjoner og reparasjoner ble faktisk utført i Wichita. Noen modifiserte alfaprøver ble derfor også referert til som Stearman Alpha.
Northrop Corporation
Northrop Corporation ble grunnlagt i januar 1932 i Inglewood (California) som et datterselskap av Douglas Aircraft Company , med Douglas som eier 51% av aksjene. Northrop var president, W. Kenneth Jay visepresident og daglig leder, mens Don Berlin igjen var sjefingeniør. Produksjonsanlegget var lokalisert på Los Angeles Municipal Airport (Mines Field) i den tidligere White Truck / Moreland Aircraft-fabrikken . Gamma og Delta samt noen militære eksperimentelle modeller ble bygget her . I 1934 hadde selskapet produsert rundt 100 fly og på den tiden ansatt 1000 mennesker. For produksjon av militære fly bygde Northrop en ny fabrikk i El Segundo i 1935 i umiddelbar nærhet av det gamle stedet. Douglas kjøpte alle Northrops aksjer 8. september 1937, og Northrop Corporation ble El Segundo-divisjonen i Douglas. Northrop trakk seg deretter ut av selskapet 1. januar 1938.
Northrop Aircraft Inc.
1. august 1939 grunnla Northrop deretter det nye selskapet Northrop Aircraft Inc. i Hawthorne (California) . Han dukket opp her for første gang ikke bare som president, men også som sjefingeniør. I det første året deltok eksperimentfly Northrop XP-56 i et anbud fra US Army Air Forces på et nytt jagerfly. Under andre verdenskrig bygde Northrop z. B. nattkjemperen P-61 Black Widow . 2. februar 1959 ble Northrop Aircraft Inc. en divisjon av Northrop Corporation.
Northrop var spesielt aktiv i utviklingen av flygende vingebomber ( YB-35 , YB-49 og skjult bomber B-2 Spirit ). Selskapet produserte også Tacit Blue eksperimentelle snikfly som ble brukt av US Air Force fra 1982 til 1985 . De viktigste seriemodellene var imidlertid F-89 "Scorpion og spesielt dobbeltmotorstrålene i F-5 / T-38-serien.
Etter at Lockheed Martin mistet sin Advanced Tactical Fighter- kontrakt og ikke ble inkludert i Joint Strike Fighter- programmet, fusjonerte selskapet med Grumman Aerospace Corporation i 1994 for å danne Northrop Grumman Corporation , en produsent av sivile, men først og fremst militære, produkter for Ship, Aerospace. og forsvarsteknologi og informasjonsteknologi.
Utvalg av utviklede flytyper
litteratur
- Richard Sanders Allen: The Northrop Story 1929-1939 , Schiffer Aviation History, 1993, ISBN 0-88740-585-1 , s. 156-157
- René J. Francillon: McDonnell Douglas Aircraft Siden 1920. London 1979, ISBN 0-370-00050-1 , s. 23-25