Metalltyveri

Memorial i England ble skiltet stjålet.

Siden metalltyveri er tyveri av ikke-jernholdig metall eller jern refererer til gjerningsmennene, selger råvarene ulovlig til skrapforhandlere .

Tyveri av ikke-jernholdige metaller

Tinntyveri

Tinn brukes i hverdagen, spesielt til husholdningsvarer, og var et ettertraktet bytte for innreisetyveri fordi det er lett å smelte ned igjen. På grunn av tøylesløs tinn tyveri, for eksempel en foreldelses ble forordning utstedt i Frankrike i 1529 , i henhold til hvilke hver eier hadde til å markere hans eller hennes tinn eiendeler.

Kobbertyveri

Før 2010, da verdensmarkedsprisen steg raskt på grunn av behovene til Kinas blomstrende økonomi, spredte fenomenet seg. Når prisen på kobber øker, øker antall tilfeller; i juni 2015 kostet for eksempel ett kilo kobber 5,30 euro. Samlet sett er kobber det klart mest stjålne ikke-jernholdige metallet.

Tyveriene vedrører skrapgard og varehus og metallskrot i metallindustrien, byggeplasser, tak og husinstallasjon samt hage- og gravutstyr og lignende, og i økende grad linjer av trafikkinfrastrukturen, spesielt jernbaner, med spesielt alvorlige konsekvenser.

Spesielle tilfelle grupper (utvalg)

Linjetyveri

Innenfor fenomenet tyveri av ikke-jernholdig metall inntar tyveri av elektriske kabler en spesiell stilling, både på grunn av den enorme skaden på driften av infrastrukturen og på grunn av den spesielle risikoen for gjerningsmennene. Linjetyveri er et stort sett nytt fenomen fra 2010-tallet. Gjerningsmennene retter seg først og fremst mot kobber, men også aluminium, og de stjeler luftledninger spesielt , men også lett tilgjengelige kabler og kobberjordtau.

Linjetyveri foretrekkes av det faktum at lange, vidt forgrenede linjenettverk ikke kan kontrolleres permanent over hele linja, og det er mange skjulte flekker, mens for eksempel tyveri av taktekking kobber i bosettingsområder kunne bli lagt merke til raskt av beboerne i de fleste tilfeller.

Alle operatører av store nettverk er berørt av linjetyveri. Dette er spesielt transportselskaper med luftledninger på jernbane- eller trolleybussruter samt kommunikasjonslinjer langs sporene, men også telekommunikasjons-, energiforsynings- og gruveselskaper.

skader

Det spesielle skademønsteret er at mislykkede raid fører til høye oppfølgingskostnader: selv om plyndringen ikke kan fjernes, kollapser infrastrukturoperasjonen til den blir reparert.

For eksempel på Deutsche Bahn økte antall linjetyverier kraftig i 2011. Totalt var det 3000 tilfeller, 1000 flere enn året før. Å reparere skadene kostet selskapet rundt 15 millioner euro i 2011. Som et resultat ble nesten 11.000 tog forsinket. På grunn av mislykket kabeltyveri ble togtrafikken nær Arnstadt lammet i 30 timer.

I Østerrike er tyveriene konsentrert om jernbanelinjer i Øst-Østerrike, spesielt ÖBB-byggeplasser, og Wien-undergrunnsnettet, med over en tredjedel av tilfellene (totalt kobbertyveri) som foregår i Wien og et godt kvartal i Nedre Østerrike, hvile i Steiermark , Tirol og Øvre Østerrike . Skaden på ÖBB utgjør godt to millioner euro i året, med totalt åtte millioner euro i skade på grunn av kobbertyveri (rent materialtap), så linjetyveriet vil sannsynligvis utgjøre omtrent en tredjedel av det totale tyveriet av ikke-jernholdig metall i Østerrike. I 2009 var materiell skade på den østerrikske føderale jernbanen, på 200.000 euro, en tidel av 2011.

Fare

Ofte setter kabeltyven seg i livsfare, på den ene siden på grunn av togdriften, på den andre siden på grunn av den elektriske spenningen på 15.000 volt på en ujordet luftledning.

Mottiltak

Linjetyveri er vanskelig å forhindre forebyggende, razziene foregår veldig raskt.

Det er vanskelig å avklare om skrapforhandlerne; de er ikke skyldige i stjålne varer hvis de handler i god tro (i Østerrike ble for eksempel uaktsom stjålet gods avskaffet på 1970-tallet, fordi ellers stjålne varer selv uvitende anskaffet på loppemarkeder og lignende gatesalg ville føre til en straffbar handling) . Etter at det i 2012 ble innført et registreringskrav for selgere av metallskrot i Ungarn, Slovakia og Tsjekkia, hvor også denne formen for kriminalitet er et stort problem, ble det i begynnelsen av 2014 enighet om frivillig ID-sjekk og inkludering av bilskilt med skrapforhandlernes industri.

Politiets intensive samarbeid med operatørene og sikkerhetspersonalet skal forhindre tyverier. I 2012 grunnla den østerrikske føderale jernbanen sin egen taskforce for kobber for å håndtere dette problemet.

Tyvene bør også skremmes av ny sikkerhetsteknologi. I Tyskland er metalldeler og kabler utstyrt med et kunstig DNA som en del av en DNA-eiendomsmerking , slik at Deutsche Bahn kan identifiseres som eier. På den ene siden gjør dette det vanskelig å videreselge varene, på den andre siden kan kabeltyvene knyttes til tyveriet fordi det kunstige DNAet holder seg til gjerningsmennene i lang tid.

Tyveri av konstruksjonskobber

Engelske politimenn ruster skrapforhandlere til fingeravtrykkselgere av skrap.

Tyveriet av å bygge kobber førte også i økende grad til mer oppsiktsvekkende tilfeller på 2010-tallet, der hele takseksjoner ble ryddet. Det er også kjent tilfeller der installasjoner (vann- eller sentralvarmeledninger eller elektriske kabler) ble stjålet fra midlertidig ledige bygninger eller nye bygninger som ennå ikke er okkupert.

I likhet med tyveri av linjer i jernbanesystemer kan dette skjemaet ha høyere oppfølgingskostnader for offeret, men sammenlignet med offentlig transport er skaden konsekvent begrenset til personen som blir stjålet.

Bell tyveri

Tyveri av bjeller er også spesielle tilfeller , fordi støpt bronse er et spesielt verdifullt materiale. For eksempel i Meiningen på 1570-tallet ble tyveri av bjeller gjort til helligbrød under dødsstraff .

Eduard Mörike planla et verk kalt Glockenidylle på 1840-tallet , som skulle dreie seg om et tilfelle av klokketyveri .

Et problem som ligner linjetyveriet på 2010-tallet var tyveri av bjeller ved jernbanesperrer i den tidlige jernbanealderen, og derfor ble disse erstattet av andre signalanordninger.

I 2016 stjal metalltyver en 240 kg bjelle, orgelrør og andre metalldeler fra den vanhellige treenighetskirken i Leipzig .

Tyveri av graver og monumenter

Detalj av den ca. 100 kilo bronse figuren på graven til jagerpilot Max Immelmann . Figuren ble antagelig stjålet som en kontraktstyveri i januar 2021, men tyvene og deres bytte ble arrestert av politiet.

Siden inskripsjonene på gravmonumenter (og ofte også gravutstyr som lykter eller blomstervaser) ofte er laget av kobber eller bronse, blir disse også hjemsøkt av metalltyver. Siden kirkegårder ofte ikke er spesielt bevoktet om natten, virker de som lett bytte for gjerningsmennene. I tillegg til den materielle skaden, bør den emosjonelle komponenten i disse tyveriene vektlegges; hos avdødes slektninger vekker de vanligvis stor forferdelse og harme. Når det gjelder gamle eller kunstnerisk verdifulle graver eller andre monumenter med metalldeler, er det også tap av historisk betydningsfulle kulturminner.

litteratur

• Aiden Sidebottom: Metal tyveri. JDiBrief-serien. UCL Jill Dando Institute of Security and Crime Science, London 2012. ISSN  2050-4853

weblenker

Individuelle bevis

1. ^ Institute for Research in the Early Modern Era : Early Modern Era Info , Volume 14, Issue 1, 2003, s.56.
2. ↑ Bundeskriminalamt: Sicherheit in Österreich: Crime utvikling og tiltakspakker 2013. Tabell tyveri av metall i Østerrike kontra kobber prisindeksen 2006-2012 , side 29 (pdf, bmi.gv.at, åpnes 16 juni 2015)..
3. ↑ ^{a b c d} Livstruende kabeltyveri. på polizei-dein-partner.de.
4. ↑ ^{a b c} Metalltyver: Kabeltyveri koster Deutsche Bahn 15 millioner euro i året. I: Spiegel online.
5. ↑ Denne busken jakter tyver! I: bilde online.
6. ↑ «Vi kom til Sveits for å stjele»
7. ↑ Allianse mot metalltyver. I: Der Tagesspiegel. 11. juli 2012, åpnet 22. juni 2015 . 
8. ↑ Kjemp mot metalltyver. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Telekom, 10. juli 2012, arkivert fra originalen 22. juni 2015 ; åpnet 22. juni 2015 . Info: Arkivkoblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Kontroller original- og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.telekom.com 
9. ↑ Forsøkt kabeltyveri lammer togtrafikken i 30 timer. På insuedthueringen.de
10. ↑ Om: Wien: U6 avbrutt i flere timer etter kabeltyveri. I: Die Presse online, 18. januar 2012.
11. ↑ ^{a b} Kobbertyveri - Mikl-Leitner for identifikasjonskrav for forhandlere. ( Memento av den opprinnelige fra 17 juni 2015 i Internet Archive ) Omtale: The @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.industriemagazin.at arkivet koblingen ble satt inn automatisk og har ennå ikke blitt sjekket. Kontroller original- og arkivlenken i henhold til instruksjonene, og fjern deretter denne meldingen. I: Industriemagazin online, 24. juli 2013.
12. ↑ ^{a b c} Tilkobling mot kobbertyver. Petra Tempfer i: Wiener Zeitung online, 18. januar 2014.
13. ^ En annen sak var imidlertid for eksempel hærverk av en tidligpensjonert ÖBB-ansatt i Tyrol 2008–2012; 2400 euro i bot for kobberkabeltyv. tirol.orf.at, 26. mars 2013.
14. ↑ ÖBB bevæpner seg mot kobbertyver. tirol.orf.at, 18. september 2012; 400 meter kabel kuttet midt i Wien. orf.at, 12. november 2012.
15. ↑ For eksempel flere tyveri av hele taket deler av den protestantiske slottskirken i Berlin-Buch i februar 2014 ( Tyveri av kirketaket. ( Memento av den opprinnelige fra 17 juni 2015 i Internet Archive ) Omtale: The @1@ 2Mal: Webachiv / IABot / www.schlosskirche-berlin-buch.de arkiv lenke ble automatisk satt inn og ennå ikke sjekket. Sjekk Original- og arkivlenke i henhold til instruksjonene og fjern deretter dette notatet. Evangelisk kirke menighet Buch 8. mars 2014; Tyver stjeler kobber fra taket på slottkirken . Morgenpost.de, 16. november , 2014); eller takene på barneskolen Halbenrain og Lebring ungdomsskole i Steiermark november 2012 ( kobbertyver stjal taket på barneskolen. steiermark.orf.at, 1. november 2012; kobbertyver på jakt i Steiermark. orf.at , 2. november 2012).
16. ^ Metalltyveri i Berlin-Mitte: Watergate i den nye BND-bygningen.
17. ↑ Writings of the Association for Saxony: Meiningische Geschichte und Landeskunde , Volum 29, s. 158 ( begrenset forhåndsvisning i Googles boksøk ).
18. ^ Eduard Mörike: Works and Letters - Letters - 1842-1845. Volum 14, redigert av Albrecht Bergold og Bernhard Zeller, Klett-Cotta Verlag, 1994, ISBN 978-3-12-909360-3 , oppføring 261,34 , s. 718; Se også Euphorion utfyllende hefte, bind 1, Verlag C. Fromme, 1895, s. 117 ( begrenset forhåndsvisning i Googles boksøk ).
19. ↑ Problemet er for eksempel nevnt i avisen til Association of German Railway Administrations 1865, s. 119, kolonne 1 ( begrenset forhåndsvisning i Googles boksøk) og foreslår en disk med inskripsjonen Halt .
20. A Etter innbrudd: orgelet er et totalt tap. Hentet 23. juli 2021 . 
21. ^ Stjålet gravfigur i Dresden-Tolkewitz (News MDR Sachsen, åpnet 11. april 2021)
22. ↑ Se denne presserapporten og leserens kommentarer til den: http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/kriminalitaet/metalldiebstahl-auf-friedhoefen-altmetall-statt-totenruhe-12309057.html