Matthäus Herrmann

Bronseplate av Matthäus Herrmann

Matthäus Herrmann (født 8. juni 1879 i Warmensteinach ; † 29. september 1959 der ) var en tysk SPD- politiker og fagforeningsmann .

Liv

Herrmann var lokfører og funksjonær av Union of Railway Workers, en union av jernbanearbeidere. Fra 1903 til 1905 var han medlem av styret i Association for the Bavarian Railway Workshop and Factory Workers, som senere ble Association of South German Railway Workers i Nürnberg. I 1907 var han medstifter av jernbanekonstruksjonskooperativet Nürnberg-Rangierbahnhof og spilte også en nøkkelrolle i etableringen av Nürnberg marshalling yard . Fra 1905 til 1933 var Herrmann andre formann i hovedstyret i den sørtyske jernbaneforeningen og dens etterfølgerorganisasjoner. Fra 1914 til 1918 var han soldat i første verdenskrig og på slutten av krigen var han medlem av et soldateråd . Fra 1919 var Herrmann funksjonær og styremedlem i det tyske jernbanearbeiderforbundet og fra 1925 og utover i Union of Railway Workers i Tyskland . Han påtok seg flere funksjoner for foreningen, inkludert å bli formann for den frie fagforeningsorganisasjonen 29. mars 1933 - kort tid før den ble forbudt. Fra 1919 til 1928 var han medlem av det bayerske parlamentet i den 10. til 13. lovgivningsperiode . Han var da inntil " maktovertakelsen " av nasjonalsosialistene i 1933 medlem av styret for Reichsbahngesellschaft og komiteen for arbeidskontoret til Den internasjonale arbeidsorganisasjonen (ILO) i Genève .

Fra mai til desember 1933 ble Herrmann blant annet fengslet i konsentrasjonsleiren Dachau . Han sies å ha vært aktiv i motstandskretser. Fra august 1944 til slutten av krigen ble han fengslet igjen, opprinnelig mistenkt for medvirkning til attentatet 20. juli 1944 , men frikjent 13. januar 1945 av Folkeretten for mangel på bevis.

Etter andre verdenskrig var Herrmann igjen medlem av det bayerske delstatsparlamentet fra 1946 til 1949 , hvor han først var visepresident for det utnevnte delstatsparlamentet i 1946. I tillegg var han også styreleder for den tyske tjenesteforsikringsstyret og fra 1947 til sin død leder av tilsynsrådet for det lokale glassverket. Fra 1949 til 1957 var han den tredje formannen for det tyske jernbanearbeiderforbundet . Herrmann var medlem av den tyske forbundsdagen i sin første lovgivningsperiode (1949–1953) som et direkte valgt medlem av valgkretsen Bayreuth .

litteratur

• Siegfried Mielke , Stefan Heinz : Fagforeningsjernbane i nazistaten. Forfølgelse - motstand - utvandring (1933–1945) (= fagforeningsfolk under nasjonalsosialisme. Forfølgelse - motstand - utvandring. Bind 7). Metropol, Berlin 2017, ISBN 978-3-86331-353-1 .

weblenker

• Kort biografi om det tyske motstandssenteret