Luftkvalitet

Luftmålestasjon og informasjonsstand på Postplatz i Dresden , 1990

Den luftkvalitet (luftkvalitet) beskriver arten av den luft basert på andelen av lufturenheter som finnes der.

I følge WHOs underdirektør Flavia Bustreo er luftforurensning "en av hovedårsakene til sykdom og død".

Luftkvaliteten bestemmes av en rekke grenseverdier som er angitt i lover eller forordninger. Luftkvaliteten overvåkes med immissionsmålingsnettverk, hvis målestasjoner kan være plassert i travle gater (hot spots) eller i skoger (bakgrunnsverdier).

For luftkvalitet i rom i bygninger, se inneluft .

Måle nettverk

For å overvåke luftkvaliteten driver de ansvarlige myndighetene målenett som består av et annet antall individuelle målestasjoner. De enkelte målestasjonene fungerer i. d. Vanligvis uavhengig av hverandre og kan også ha forskjellig utstyr innenfor et målenettverk. Moderne individuelle målestasjoner overfører måleresultatene automatisk til den sentrale datamaskinen.

Målenettverk i Tyskland, Østerrike og Sveits

Følgende liste viser utvalgte målenettverk i Tyskland, Østerrike og Sveits:

By land Etternavn Antall målestasjoner oktober 2012 (til sammenligning juli 2006) Merknader lenke
Berlin ( Tyskland ) B ERLIN Lu ftgüte me ssnetz (BLOMSTER) 16 (21) I drift siden 1975; Trafikk og bakgrunnsstasjoner BLOMST
Bremen (Tyskland) B remer L uft UE Monitoring S ystem (BLUES) 10 Begynner i 1987 med en stasjon; Trafikk og bakgrunnsstasjoner BLÅ
Niedersachsen (Tyskland) Nedsachsen luftovervåkningssystem 25 LÜN
Nordrhein-Westfalen (Tyskland) Lu ft q ualitätsüberwachungs s ystem av Nordrhein-Westfalen (NRW LUQS) 62 (74) Trafikk- og bakgrunnsstasjoner; supplert med tidsbegrensede målestasjoner (MILIS) LUQS
Rheinland-Pfalz (Tyskland) Z entrales I mmissions ME målt N etwork of Rheinland-Pfalz (ZIMEN) 33 Inkludert trafikk- og bakgrunnsstasjoner CIMENS
State of Salzburg ( Østerrike ) SA lzburger L uftgüte I nformation S ystem (SALIS) 12. plass første datamaskinstøtte målenettverk (Salis I) installert i 1984; Nåværende overvåkingsnettverk (Salis IV) ble satt i drift i 1995 Salis
Sveits Na elle Vær obachtungsnetz for L uftfremdstoffe (navlen) 16 Begynnelsen i 1978 med åtte stasjoner NAVLE
Sveits Carbosense 4D 300 (siden 2017) CO 2 målesystem Carbosense 4D
Dunzweiler målestasjon i ZIMEN-nettverket (Rheinland-Pfalz)

Vurdering av luftkvalitet

I noen år har kriteriene for å vurdere luftkvaliteten i Europa ikke bare blitt satt nasjonalt, men over hele Europa. Dette gjøres i såkalte retningslinjer eller forskrifter . Grenseverdiene som er spesifisert i disse retningslinjene eller ordinansene, må deretter overholdes innen de periodene som er angitt der. For eksempel bestemmer EUs direktiv om finstøv at fra 1. januar 2005 er den daglige gjennomsnittsverdien for fint støv ( PM10 ) 50 µg / m 3 og kan overskrides maksimalt 35 dager i året. Hvis grenseverdiene ikke overholdes, kan sanksjoner ilegges.

De gjeldende EU-reglene er oppsummert i det såkalte luftkvalitetsdirektivet (direktiv 2008/50 / EF), som trådte i kraft 11. juni 2008. Kravene i dette EU-direktivet ble implementert i nasjonal lovgivning i Tyskland som en del av Federal Immission Control Act (BImSchG) og spesifisert i den 39. ordinansen for gjennomføring av Federal Immission Control Act, the Ordinance on Air Quality Standards and Maximum Emissions (39th BImSchV) . Hvis grenseverdiene for luftkvalitet ikke overholdes, tar de berørte byene og kommunene vanligvis tiltak for å forbedre luftkvaliteten, som presenteres i den såkalte ren luftplanen og evalueres med hensyn til effekten.

Selv om en grenseverdi må overholdes strengt, vil jeg. H. ikke kan overskrides, angir en målverdi en maksimumsverdi som vanligvis kan oppnås på et bestemt tidspunkt. Målverdier er ofte ikke strengt bindende.

Det er ingen enhetlig luftkvalitetsindeks for vurdering av luftkvalitet. Eksempler på generelt forståelige kriterier for å vurdere luftkvaliteten er Vienna Air Quality Index og Air Quality Index of the Federal Environment Agency .

Luftkvalitetsindeks i Wien

Luftkvalitetsindeksen i Wien inneholder et evalueringsskjema som, gjennom bruk av smilefjes i passende farger og en forklaring på betydningen, gjør det veldig enkelt å evaluere luftkvaliteten på målestasjoner i Wien (Østerrike).


Ordning for vurdering av luftkvalitet i henhold til Vienna Air Quality Index


Tildelingen av målte luftverdier til forurensningsindeksen utføres ved hjelp av en enkel vurderingsplan:

vurdering indeks Ozon , O 3 , gjennomsnittlig 1 time, µg / m 3 Finstøv , PM10, gjennomsnitt 24 timer, µg / m 3 Nitrogen dioksid , NO 2 , ½ times gjennomsnitt, µg / m 3 Svoveldioksid , SO 2 , ½ times gjennomsnitt, µg / m 3 Karbonmonoksid , CO, 8t gjennomsnitt, mg / m 3
Veldig bra 1 0 - 60 0-20 0 - 45 0 - 50 0 - 2,5
Vi vil 2 61 - 90 21 - 35 46-100 51-85 2,6-3,5
Tilfredsstillende 3 91-130 36 - 50 101-140 86-120 3.6-5.0
Mangelfull 4. plass 131-180 51-100 141-200 121-200 5.1-10.5
Dårlig 5 181-240 101-150 201-400 201-500 10.6-20.5
Veldig dårlig Sjette fra 241 fra 151 fra 401 fra 501 fra 20.6

Luftkvalitetsindekser Baden-Württemberg

En utvidet nåværende tilnærming kommer fra Baden-Württemberg . Denne føderale staten bruker en daglig og en årlig luftkvalitetsindeks for å informere befolkningen på en generelt forståelig måte i skolens klassifiseringssystem om kort og langvarig utvikling av luftkvalitet. Valget av luftforurensende stoffer og det tilhørende evalueringssystemet tar hensyn til de lovlige grenseverdiene , effektene på mennesker og deres relevans for miljøet . En tilsvarende datatjeneste har vært online siden februar 2007. De årlige verdiene kan hentes de siste 10 årene. For byområdene er representasjoner tilgjengelig for perioden siden 1985.

utvikling

I Tyskland foretar Federal Environment Agency og statskontorene regelmessige målinger og vurderer dem. I 2013 påvirket partikler og nitrogendioksid (NO 2 ) primært luftkvaliteten, som da hadde en innvirkning på menneskers helse. Verdiene for NO 2 hadde holdt seg nesten de samme som året før. Immisjonsgrenseverdien for NO 2 (40 µg / m³ som årlig gjennomsnittsverdi) ble overskredet med halvparten av alle urbane målepunkter nær trafikk. Finstøvverdien ble overskredet ved tre prosent av målepunktene. Imidlertid gir WHO strengere anbefalinger enn det som er gitt i Tyskland. Et årlig gjennomsnitt på 20 µg / m³ anbefales for PM10 (partikler under 10 µm). I 2013 ble denne verdien overskredet med 51% av alle tyske målestasjoner. Det konkluderes med at 47 000 dødsfall som følge av høye nivåer av partikler. Åtte prosent av målestasjonene overholdt ikke ozon: 120 µm / m³ på maksimalt 25 dager i året i gjennomsnitt over tre år. Den generelle eksponeringen for ozon i 2013 er estimert til å være lav. Fremfor alt har reduksjonen i utslipp av hydrokarboner og nitrogenoksider de siste årene bidratt til dette, så ingen ozonalarmer måtte utløses i år. Ikke desto mindre presenterte EU-kommisjonen på slutten av året programmet "Clean Air for Europe".

I Tyskland har luftkvaliteten forbedret seg betydelig de siste årene. Dataene som ble offentliggjort av Federal Environment Agency i begynnelsen av 2020 for 2019 viste at den årlige gjennomsnittlige grenseverdien for nitrogendioksid (NO 2 ) på 40 µg / m³ ble overskredet med bare rundt 20 prosent av de trafikkrelaterte målestasjonene (i 2018 var denne andelen 42 prosent). I tillegg ble grenseverdiene for fint støv for PM 10 (daglig gjennomsnitt: maksimalt 35 dager per år over 50 µg / m³ og årlig gjennomsnitt maksimalt 40 µg / m³) overholdt for første gang i alle byer over hele Tyskland.

litteratur

  • Uwe Hartmann, Jutta Geiger: Bestemmelse og evaluering av luftkvaliteten i gatene. ( PDF )
  • Sylvia Reckel, Manfred Aöschner, Marion Stock: Lav som en indikator på luftkvalitet. I: Biologi i vår tid. 29 (6), s. 364-370 (1999), ISSN  0045-205X
  • V. Dietze, M. Fricker, M. Goltzsche, U. Kaminski, E. Schultz: Luftkvalitetsmålinger i tyske kursteder - Del 2: Resultater av ett års måleserie i perioden 2000 til 2004. I: Farlige stoffer - holder luften ren . 67 (5), s. 197-205 (2007), ISSN  0949-8036
  • Thomas P. Streppel: Individuelle rettsbeskyttelsesalternativer i luftkvalitetsloven. I: Journal for European Environmental and Planning Law. (EurUP) 2006, s. 191, ISSN  1612-4243
  • Thomas P. Streppel: Luftkvalitetsrammedirektiv og dets datterdirektiv. http://www.streppel.org/air_quality.htm ( Memento fra 29. september 2007 i Internet Archive )
  • Thomas P. Streppel: Subjektive rettigheter i lov om luftkvalitet - grunnleggende avgjørelser fra BVerwG. I: Journal for Environmental Law. (ZUR) 2008, s. 23.

Se også

weblenker

Luftmålestasjon for Hessian HLUG (2016)
Wiktionary: Air quality  - forklaringer på betydninger, ordets opprinnelse, synonymer, oversettelser
Commons : Luftkvalitetsovervåking  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. Dette er de skitneste byene i verden. I: travelbook.de. 13. mai 2016. Hentet 4. november 2017 .
  2. Luftmåleprogram ved hjelp av eksemplet fra byen Wuppertal
  3. Kris Wallburg: "Useless" - DWD kritiserer Apples helseadvarsler . I: Macwelt . ( macwelt.de [åpnet 28. november 2018]).
  4. LUBW: Luftkvalitetsindeks. Hentet 2. januar 2019 .
  5. Federal Environment Agency: Luftkvalitet i 2013 . I: UmweltMagazin , mars 2014, side 7.
  6. a b Umweltbundesamt: Luftkvalitet 2019: NO2-nedgang fortsetter. I: pressemelding. 11. februar 2020, åpnet 31. august 2020 .