Leo Sympher

Leo Sympher

Leo Sympher (født 19. oktober 1854 i Hannoversch Münden ; † 16. januar 1922 i Berlin ) var en tysk sivilingeniør som spesialiserte seg i hydraulikkingeniør .

Liv

Sympher begynte i marinen i 1871, ble utnevnt til midtskip i 1872, men måtte gi opp sin marine karriere av helsemessige årsaker. Etter ytterligere forberedelser på Realschule 1. klasse i Hannover studerte han ingeniørvitenskap ved Technical University of Hannover fra 1874 , hvor han ble medlem av Corps Saxonia . Etter å ha bestått de to statlige eksamenene, jobbet han i flere år i inn- og utland. I 1883 ble han ansatt i det tekniske kontoret til byggeavdelingen til det preussiske departementet for offentlige arbeider for å forberede utkastene til det planlagte vannveinettet. Han var betydelig involvert i byggingen av Kiel-kanalen . Han ble derfor endelig utnevnt til departementet for offentlige arbeider i 1899. Fram til første verdenskrig spilte han en avgjørende rolle i byggingen av Edertalsperre og Mittelland-kanalen , ruten han la ned. På slutten av 1915 overtok han ledelsen for hydraulikkingeniøravdelingen i det preussiske departementet som overbygnings- og ministerdirektør .

Sympher var grunnleggeren av Weserbund og frem til sin død president for det preussiske bygningsakademiet .

Utmerkelser

I 1904 mottok Sympher æresdoktor fra den Dresden University of Technology (som Dr.-Ing. E. h. ). Et minnesmerke foran informasjonssenteret innenfor fasilitetene til Minden-vannveiskorset minner om ham, som ble reist i 1933 basert på et design av Lütke.

Flere gater er oppkalt etter Sympher, inkludert en i Minden nær Minden- aksellåsen , i Duisburg og i Dörverden . Han er også navnebror til Leo Sympher Vocational College i Minden. Det er en Leo-Sympher-Promenade i Hannover . Det tidligere turskipet til Berlin Waterways and Shipping Office bærer også navnet hans.

litteratur

weblenker

Commons : Leo Sympher  - samling av bilder, videoer og lydfiler
Wikikilde: Leo Sympher  - Kilder og fulltekster