James Moore (syklist)

James Moore (til høyre) og andreplassen Jean-Eugène-André Castera i nærheten av Paris - Rouen 1869 7. november 1869

James Moore (født 14. januar 1849 i Bury St. Edmunds , † 17. juli 1935 der ) var en britisk syklist. Han er falskt kreditert for å ha vunnet det første syklusløpet i historien.

Atletisk karriere

Moore bodde sammen med foreldrene i Frankrike fra 1853. Han var den første syklisten som skilte seg ut for vedvarende suksess. 31. mai 1868 vant han det tredje sykkelrittet noensinne i Parc de Saint-Cloud, en vestlig forstad til Paris . Mens han fremdeles konkurrerte dette løpet med en produksjon Michaux velocipede , kjørte han senere en Suriray velocipede , som var veldig moderne for sin tid og som allerede hadde kulelager, solide gummidekk på metallfelger og et 1,15 meter forhjul. Bakhjulet var halvparten av størrelsen. Dette løpet er også kjent som det første baneløpet noensinne, det fant sted på en jordbane med litt forhøyede kurver over en avstand på 1200 meter. Moore vant løpet 20 meter foran franskmannen Drouet.

Ved gjerdet til parken Saint-Cloud er det en plakett som leser at Moore var vinneren av det første "Velocipede speed race holdt i Frankrike". Dette er imidlertid feil, da det var to løp 31. mai 1868, og det første ble vunnet av en fører kalt Polocini, som sannsynligvis ble glemt fordi Moore senere feiret ytterligere suksesser.

7. november 1869 vant Moore det første langdistanseløpet i historien, Paris-Rouen, over 123 kilometer. Av mer enn 400 ryttere som startet (som dukket opp på Michaulinen , tre- og firehjulinger i starten), kom rundt en tredjedel til målstreken, 32 ryttere kom distansen innen 24 timer. Moore trengte 10:45 timer, noe som tilsvarer et timesnitt på 11,3 km / t. Det var også fem kvinner i starten, inkludert en sjåfør som kalte seg Miss America (hun ble nummer 29). Første rytter på trehjulssykkel, franske Tissier, krysset mållinjen rundt ni timer etter vinneren Moore.

I 1869 arrangerte franske byer mer enn 155 velocipede løp, der Moore ofte dominerte. For første gang fastsatte arrangørene regler for størrelsen på forhjulet, som relativiserer de få lister over løpsresultater som finnes. I 1870 vant han det internasjonale Paris-mesterskapet , hans første løp med tog-eiker velocipede av Eugène Meyer . I 1874 vant han “1. Verdensmesterskap "over 1 mil, som ikke ble anerkjent av verdensforeningen. Hans verdensrekord på 1 mil bak pacemakere ble heller ikke anerkjent. Han ble ikke avskrekket og forbedret rekorden tre ganger til sin siste beste tid i 1877 med 2 minutter og 55 sekunder.

Mens høye sykler ble fasjonable i England og USA, utviklet disse seg ikke i Frankrike før på slutten av 1870-tallet. Inntil da dominerte Moore med Velocipede som den raskeste racerkjøreren i Europa. Han tjente så mye penger som syklist at han etter slutten av sykkelkarrieren var i stand til å skaffe seg en stutteri i Normandie og en hesteveddeløpsstall i Chantilly .

James Moore satt den første registrerte time record for 23.331 kilometer (14,4 eller 14,5 miles) i Wolverhampton , England, i 1873 , allerede før den ble regulert som en konkurranse fra 1888 av Det internasjonale sykkelforbundet (UCI). Han brukte en Ariel- merket sykkel med 49 tommer , dvs. nesten 125 centimeter forhjul og 3,91 meter utplassering .

hukommelse

I mars 2019 ble et minnesmerke til minne om ham avduket i James Moores hjemby Bury St. Edmund i nærvær av barnebarnet John.

litteratur

• Dodge, Pryor: Fascination Bicycle: History - Technology - Development , 2. utgave 2001, Moby Dick Verlag, ISBN 3-89595-118-8

weblenker

• James Moore i Radsportseiten.net- databasen

Individuelle bevis

1. ↑ ^{a b c} Wolfgang Gronen, Walter Lemke: Sykkelhistorie, sykkelhistorie . Fuchs Verlag, Hausham 1987, s. 49, 51 . 
2. ↑ Benjo Maso : Guds svette. Syklingens historie . Covadonga Verlag , Bielefeld 2011, ISBN 978-3-936973-60-0 , s. 5 f . 
3. ^ Jean-Paul Ollivier: Histoire du Cyclisme . Editiones Flammarion, Paris 2003, ISBN 2-08-011199-X , s. 10 (fransk). 
4. ↑ Benjo Maso: Guds svette. Syklingens historie . Covadonga Verlag , Bielefeld 2011, ISBN 978-3-936973-60-0 , s. 6 . 
5. ↑ Bike Cult World Hour Records bikecult.com, Copyright 200 (3) –2005, oppdatert 6. mai 2015, åpnet 6. oktober 2018.
6. ↑ Michael Steward: Skulptur som hyller den Bury-fødte syklisten James Moore blir avduket i Bury St. Edmunds. I: eadt.co.uk. 20. mars 2019, åpnet 20. mars 2019 .