Offenbachs industrihistorie

Den industrielle historien til Offenbachs start på slutten av 1600-tallet med ankomsten av franske religiøse flyktninger. Den liberale økonomiske politikken til regjeringene i Hessen-Darmstadt favoriserte fremveksten, bosetningen og utviklingen av industrisektorer, spesielt metallbearbeiding, kjemikalier, lærvarer og trykkindustri. Fra denne tiden har noen industrielle bevis blitt bevart i Offenbach frem til i dag. I dag er byen et viktig servicesenter og et av ti regionale sentre i delstaten Hessen .

Begynnelser

Privilegedekret fra 1705 av grev Johann Philipp von Isenburg-Offenbach for hugenottene i Offenbach am Main

Industrihistorien til Offenbach am Main begynner med et dekret fra grev Johann Philipp von Isenburg-Offenbach i 1705 , som han hadde legalisert bosettingen av hugenotter i byen, som allerede hadde begynt mange år før , og gitt de nye innbyggerne privilegier. Offenbach slet fremdeles med de katastrofale konsekvensene av den trettiårskrigen og prøvde å øke attraktiviteten gjennom målrettet beskyttelse. Før den tiden var Offenbach kjent som en hageby, og til og med i sentrum var det mye med store frukthager og grønnsakshager. De eneste produktene av overregional betydning var den såkalte Offenbach- fajansen .

Wagenfabrik Dick & Kirschten, produsent av luksusvogner rundt 1876

For å unngå konflikter med de etablerte yrkene, ble de franske religiøse flyktningene forbudt å arbeide i jordbruk eller håndverk. Som et resultat grunnla disse produsentene små bedrifter med sine første industrielle tilnærminger. Det ble laget produkter laget av silke, tyggetobakk, snus, smykkeskrin og andre gjenstander med høy etterspørsel. Bemerkelsesverdige selskaper fra denne tiden er musikkutgiveren og utskrift av noter Johann André , strengfabrikken Pirazzi , bilfabrikken Dick & Kirschten og tobakkfabrikkene til familiene Bernard og d'Orville .

Den økonomiske politikken til nabobyen Frankfurt ble fremdeles regulert på 1700-tallet av lovene om gods, klaner og håndverksklaner, og etableringen av nye fabrikker ble bevisst vanskeliggjort og hindret. Frankfurthandlere og håndverkere så på disse nye virksomhetene som konkurranse og prøvde å forhindre at de bosatte seg i byen. Bedriftsstiftere flyttet derfor gjerne til den mer liberale Offenbach. Den omfattende handelsfriheten og den praktiske beliggenheten bidro betydelig til den industrielle utviklingen av byen.

1800-tallet

Bil fra Dick & Kirschten

Den tidligere landsbyen Offenbach ble raskt utvidet til en fabrikkby. Infrastrukturen ble tilpasset de nye kravene, hovedhavnen ble bygget, gods- og sentralstasjonen ble bygget og veinettet ble utvidet. Andre produksjonsbedrifter bosatte seg her. Imidlertid var det ingen bestemte industriområder, som et resultat produserte selskaper også i sentrum og påvirket bybildet og livskvaliteten. Miljøskadelige produksjonsprosesser, som det var vanlig i den kjemiske industrien den gang, og romproblemer tvang noen ganger folk til å flytte til utkanten av Offenbach - de første industriområdene dukket opp. Det store behovet for arbeidere lot Offenbach vokse, byen og samfunnene i distriktet multipliserte befolkningen. På grunn av pendlerne til Offenbach ble jernbanelinjene til Heusenstamm og Dietzenbach bygget og jernbanelinjene til Neu-Isenburg og Langen ble utvidet. I 1871 var det 236 fabrikker i Offenbach byområde, hvorav 58 produserte skinnvarer, 16 stålvarer, 12 pynt , 9 filtvarer og hatter og 8 sigarer. Det var også 11 litografiske etableringer og trykkerier, samt 10 steindestillerier i Offenbach. Lærvarebransjen med sine leverandører omfattet nesten 6000 arbeidsplasser og var dermed den viktigste bransjen i byen i denne tiden. I 1879 fant Hessian State Trade Exhibition sted i Offenbach i 1879 .

Det 20. århundre

Administrasjonsbygningen Fa. Heyne var fra Hugo Eberhardt designet
Den Goldpfeil bygningen

Offenbach var i mellomtiden det ledende industrielle senteret i Sør-Hessen. Titusenvis av arbeidsplasser ble opprettet. Imidlertid økte denne utviklingen også mottakelighet for økonomiske og politiske kriser. Før og under første verdenskrig ble det også produsert bevæpning. Etter bommen var de umiddelbare konsekvensene av krigen bedriftsonkurser og høy arbeidsledighet. Politiske partier begynte å påvirke arbeidende eller arbeidsledige arbeidere. Et positivt eksempel er etableringen av sykkelfabrikken Frischauf av et kooperativ nær den demokratiske SPD . Siden 1910 så Offenbach seg selv som en lærvareby, selv om denne bransjen i mellomtiden heller hadde migrert til Offenbach-området.

Begynnelsen av den nasjonalsosialistiske maktovertakelsen i 1933 markerte et vendepunkt i Offenbachs industrihistorie. Jødiske selskapseiere og kooperativer ble ekspropriert, de konfiskerte selskapene solgt, omstrukturert og arbeidsstyrken satt i kø. Produksjonen ble igjen tilpasset behovene til rustningsindustrien. Under andre verdenskrig ble produksjonen opprettholdt hovedsakelig med slavearbeid og kvinner.

Etterkrigstiden førte til en større etterspørsel etter varer i alle områder, selv om lærvarer var hovedproduktet av byen i den offentlige oppfatningen. En rekke nye lærvarerfabrikker dukket opp, spesielt i regionen. Offenbach selv begynner sakte å etablere seg som et servicesenter. Allerede på 1970-tallet var Offenbach en av de første byene som ble konfrontert med strukturelle endringer, da de viktige områdene skinnvarer og elektronikk ble flyttet til Fjernøsten. Orienteringen mot tjenester ble styrket, slik at strukturendringen allerede var fullført på 1990-tallet. I dag er Offenbach et viktig servicesenter i Rhinen-Main-området.

De siste tradisjonelle virksomhetene spesialiserte seg ofte i varer av høy kvalitet, mens service- og forskningsbedrifter i stadig større grad bosatte seg i byen.

det 21. århundre

Byen Offenbach har utviklet seg fra den opprinnelige fabrikkbyen til en by med tjenester. Noen fabrikkbygninger fra tidligere fabrikker er bevart og omgjort til kontorer (ofte for design- og reklameområdet), som Hassia-fabrikken og Heyne-fabrikken . Banker, forsikringsselskaper og salgsselskaper bosatte seg også her. Bedrifter som Groupe SEB (tidligere Rowenta ), Areva og Siemens Power Generation (tidligere Kraftwerk Union ) drar nytte av Offenbachs sentrale beliggenhet og har utvidet sin lokale serviceaktivitet mens produksjonen lenge har blitt flyttet. På slutten av 2008 gikk EganaGoldpfeil i konkurs med det tradisjonelle lærvaremerket Goldpfeil , og Comtesse- merket ble uavhengig.

Mellomstore selskaper som Kappus (såper) eller Pirazzi (musikalske strenger og kirurgisk symateriale) produserer og selger kvalitetsvarer og er en levende del av Offenbachs industrihistorie.

Viktige selskaper i Offenbachs industrihistorie

Mange Offenbach-selskaper har siden blitt omdøpt, insolvente, solgt eller slått sammen til andre selskaper og grupper. Likevel har noen overlevd den dag i dag og vitner om Offenbachs tidligere enestående betydning som fabrikkby i Hessen.

Kjemiske selskaper

  • Aniline-fabrikk K. Oehler
  • Kjemisk fabrikk, tidligere Otto Kurth KG
  • Hammonia stearin-fabrikk
  • Kappus såpefabrikk
  • Schramm Coatings GmbH (kom fra Christoph Schramm (Bürgel) og Schramm & Hörner (Offenbach), senere Schramm & Megerle )

Selskap i metallindustrien

Bedrift i lærindustrien

Bedrifter i trykkeribransjen

andre selskaper

litteratur

  • Volkshochschule Offenbach (red.): Offenbach hva en by , CoCon forlag, ISBN 978-3-937774-05-3
  • Alfred Kurt: By og distrikt Offenbach i historien , Bintz-Verlag GmbH, Offenbach am Main 1998, ISBN 3-87079-009-1

weblenker