Ho Chi Minh-stien
Den Ho Chi Minh Sti ( navnet som brukes av amerikanerne , vietnamesisk : Đường mon Ho Chi Minh ) eller Truong-Son strategisk forsyningsrute ( navnet som brukes av de vietnamesiske folkehæren , vietnamesisk Tuyen Van Tai Chien Luoc Truong Son ), var et under at logistikk nettverk av veier og andre trafikkveier brukt under den Indokina krigen og Vietnam-krigen , noe som førte fra Nord-Vietnam via Laos og Kambodsja til Sør-Vietnam . Det vestlige navnet Ho Chi Minh Trail stammer fra den nordvietnamesiske presidenten Hồ Chí Minh . Navnet som ble brukt i Vietnam refererer til fjellkjeden Truong Son i det østlige Indokina, som ble krysset av forsyningsveien.
historie
Trafikkveien gjennom Laos ble allerede brukt i Indokina-krigen for å sikre logistisk støtte for sør gjennom nord. For dette formålet ble veiene over nakkepasset og Mu-Gia-passet utvidet. Under Vietnamkrigen ble veiene forbedret ytterligere, og lastebiler kunne også brukes. De to nevnte pasningene ble raskt mål for amerikansk bombing.
Det hemmelige oppdraget Operation Barrel Roll, utført på laotisk jord parallelt med Vietnamkrigen, bombet Nape Pass veldig tungt, slik at Mu Gia Pass ble hovedinngangsstedet til Ho Chi Minh Trail. Til tross for mange ødeleggende luftangrep fra amerikanske jagerfly under operasjon Rolling Thunder , kunne ikke trafikken på Ho Chi Minh Trail stanses. Mange veier kunne brukes av lastebiler, men noen seksjoner var bare små gangstier og sykkelstier, slik at materialet måtte lastes om og midlertidig lagres i depoter. Ødelagte seksjoner ble reparert så raskt som mulig, slik at trafikken bare ble kort avbrutt av bombingen. I juni 1965 stoppet lastebiltrafikken over Mu-Gia-passet etter at US Air Force gjorde veien ubrukelig med daglige luftangrep. Tidligere ble det anslått at 200 til 350 tonn materiale ble transportert på Ho Chi Minh-stien hver dag.
I mars 1966 var lastebilene tilbake på veien, og det ble anslått at 75% av all trafikk til Laos var gjennom Mu-Gia-passet. Fra dette året satte den vietnamesiske folkehæren ut den sovjetiske ZIL-157 , som var i stand til å ta et gjennomsnitt på tre tonn materiale per last i stedet for bare to tonn. Likevel ble det antatt at 70 til 90 tonn gods ble transportert hver dag.
Fordi nabolandene Laos og Kambodsja var offisielt nøytralt til konflikten i Vietnam, USA kunne ikke angripe Ho Chi Minh Trail med bakkestyrker . Etter at Washington stoppet bombingen av Nord-Vietnam i mars 1968, dekket militærkolonnene lengre avstander i Nord-Vietnam og brukte bare Ban Karai-passet , som er lenger sør sammenlignet med de tidligere brukte passene , for å komme til Laos. 11. november 1968 lanserte USA Operation Commando Hunt , et hemmelig oppdrag som forsøkte å ødelegge veinettet ved å bombe nøytrale Laos, spesielt på Bolaven-platået . Amerikanerne oppdaget et spesielt følsomt punkt på tilførselsledningen på Ban Lobôy, hvor vadestedene gjennom Bangfai River ble lagt. Stedet regnes som det mest bombede stedet i verden. Prosjektet mislyktes, og det var ikke mulig å hindre transportene i stor grad eller til og med å stoppe dem fullstendig, siden stien var forgrenet og dekket av vegetasjon og ødelagte seksjoner var lette å omgå. For å kunne gjenkjenne stiene til Ho Chi Minh-stien under flyoperasjoner, ble de tilsvarende områdene sprayet med Agent Orange for å avblåse vegetasjonen fra luften .
Se også
litteratur
- Peter E. Davies: Ho Chi Minh Trail 1964-73: Steel Tiger, Barrel Roll og de hemmelige luftkrigene i Vietnam og Laos. Osprey, London 2020, ISBN 978-1-4728-4253-4 .
- Hellmut Kapfenberger: Ho Chi Minh-stien. Historien om den legendariske forsyningsveien. Verlag Wiljo Heinen, Berlin og Böklund 2019, ISBN 978-3-95514-039-7 .
weblenker
Individuelle bevis
- ^ Strategisk forsyningsrute Truong Son - Ho Chi Minh Path - det unike med krigen til det vietnamesiske folket. 19. mai 2014 .
- ↑ CIA (red.): Forbud mot kommunistiske infiltrasjonsruter i Vietnam . Intelligensmemorandum. ( ttu.edu [PDF]).
- ↑ Jacob Van Staaveren: Interdiction in Southern Laos fra 1960 til 1968 . Center for Air Force History, 1993, ISBN 978-1-4102-2060-8 , s. 135-137.
- ↑ CIA (red.): Oppbygging av vietnamesiske kommuniststyrker fortsetter etter gjenopptak av luftangrep . Intelligensmemorandum. 21. februar 1966, Forsyningsruter i Laos ( ttu.edu [PDF]).
- ↑ Bilder fra Ho Chi Minh Trail før og nå. I: Utforsk Indokina. Hentet 10. november 2018 (engelsk): "Ett kryssingspunkt, kalt Ban Laboy, regnes som det mest bombede stedet på planeten."
- ↑ Hellmut Kapfenberger: "Ho Chi Minh Path". Verlag Wiljo Heinen, åpnet 10. mai 2019 .