Flykirkegård

309. AMARG i Tucson, Arizona
Midlertidig bevart Lockheed Hercules , 309. AMARG

Områder (for det meste Airfields) betegnes som luftfartøyer gravsteder hvor luftfartøyet er enten parkert midlertidig i løpet av ikke-bruk eller kannibalisert og resirkulert.

hensikt

De militære bruker fly kirkegårder, på den ene siden, for å opprettholde en viss “ reserve ” av gamle, men luftdyktig maskiner, og på den annen side - i tilfelle nedrustning eller modernisering - å utnytte begrenset resirkulering kapasiteter på lang sikt. Fluktuerende priser (f.eks. For aluminium ) spiller også en rolle her. Sivile flyselskaper stenger noen ganger midlertidig flyene sine (f.eks. Under luftfartskrisen etter 11. september eller den globale koronapandemien); begrepet "kirkegård" er da misvisende. Parkering ved flykirkegårder er mange ganger billigere enn parkeringsavgifter på vanlige flyplasser.

forhold

Fly i forskjellige avviklingsstater, Pinal / Marana (Arizona) 2014

Gravplasser for fly skal oppfylle følgende krav for effektiv lagring:

  • mye plass, noe som betyr billig terreng
  • Beskyttelse mot tyveri og hærverk gjennom romlig tilbaketrukkethet og enkel sikkerhet
  • en hard, naturlig overflate som gjør at fly kan bevege seg uten kunstig overflatetetting (f.eks. asfaltering)
  • varmt og tørt klima for å unngå korrosjon og vannskader
  • et stabilt politisk miljø (ingen risiko for krig eller uro).

Disse kravene oppfylles ideelt , for eksempel i ørkenregionene i USA .

Infrastruktur

Infrastrukturen er resultatet av den respektive bruken (midlertidig lagring eller utrangering):

  • Gjerder og vakt
  • Traktorer (f.eks. Slepebåter, traktorer)
  • Enheter for påfylling og tanking
  • Workshops eller demonteringsfirmaer
  • Landtransportforbindelser.

aktiviteter

Dusinvis av avviklede Canadair Regional Jets , Kingman, Arizona 2013

Aktivitetene på flykirkegårder inkluderer - i tillegg til ren lagring og vakthold - fire områder:

Avvikling

Ved avvikling må det treffes tiltak for å bevare og unngå miljøskader. Flyselskaper er motvillige til å publisere maskinstopp, da dette gjør det mulig å trekke konklusjoner om selskapets nåværende markedssituasjon. Derfor blir logoene og bokstavene til parkerte maskiner noen ganger gjort ugjenkjennelige. Vinduene er maskerte for å forhindre at setetrekkene falmer på grunn av solstrålene. Bensintankene tømmes og hjelpematerialer som smøreolje , hydraulikkolje og batterier fjernes. Maskinen kan også jekkes opp. Til slutt er alle åpninger (inkludert motorene) lukket.

Tiltak mot skadedyr som insekter eller gnagere kan også iverksettes.

En McDonnell Douglas MD-11 fra KLM , Victorville 2013
En nedlagt Boeing 767-200 fra den tidligere Ansett Australia , Mojave Air & Space Port
En Boeing 737 fra US Airways , Mojave 2012

Idriftsettelse

Mislykkede vedlikeholdskontroller og sikkerhetskontroller må kompenseres for, tiltakene som tas for avvikling må reverseres, og om nødvendig må ytterligere aldringseffekter kompenseres for:

  • Tanking
  • Utstyr med hjelpematerialer (hydraulikkolje, vann, batterier, etc.)
  • Chassiskontroll, oppblåsing eller om nødvendig bytte av dekk
  • Rengjøring og fjerning av alle tetninger
  • Dokumenterte tester av alle sikkerhetsrelevante systemer, om nødvendig utveksling av "utløpte" komponenter som førstehjelpsutstyr
  • Om nødvendig, tilpasning til en ny eier (utskifting av seter og bysjer, maling osv.)

Gjenoppretting

Brukbare komponenter fjernes og selges på nytt, råvarer sorteres og sendes til gjenvinning; når det gjelder fly, er dette hovedsakelig store mengder aluminium.

avhending

Komponenter som ikke lenger kan brukes, kastes i samsvar med lokale forskrifter - eller kundens miljøvernkrav. Resirkulering av karbonfiberkompositter (hytte) er foreløpig ikke mulig fra 2020.

Eksempler

Følgende liste viser flertallet av de største flykirkegårdene.

weblenker

Commons : Airplane Junk Yards  - Samling av bilder, videoer og lydfiler
Commons : Scrapped Aircraft  - Collection of Pictures, Videos and Audio Files

Individuelle bevis

  1. ↑ Field Guide To Aircraft Boneyards , John A. Weeks (engelsk); åpnet 2. juni 2015