Salamanca lufthavn

Aeropuerto de Salamanca-Matacán
Base Aérea de Matacán
LESA SLM 023.jpg
Kjennetegn
ICAO-kode LESA
IATA-kode SLM
Koordinater

40 ° 57 '7 "  N , 5 ° 30' 7"  W Koordinater: 40 ° 57 '7 "  N , 5 ° 30' 7"  V.
Høyde over MSL 791 m (2595  fot )
Transportlenker
Avstand fra sentrum 14 km øst for Salamanca
vei A50 N501
Grunnleggende data
åpning 1937
operatør Aena
Terminaler 1
Passasjerer 17,766 (2019)
Luftfrakt 0 t (2019)
flight
bevegelser 		10,129 (2019)
Kapasitet
( PAX per år) 		300.000
Rullebaner
03/21 2513 m × 60 m asfalt
08/26 1864 m × 122 m gress

i1 i3 i5

i7 i10 i12 i14

Den Salamanca-Matacán Airport ( spansk Aeropuerto de Salamanca , IATA kode : SLM , ICAO-kode : Lesa ) er en internasjonal flyplass i provinsen Salamanca i Spania . De spanske luftstyrkene bruker stedet som Base Aérea de Matacán .

Sted og transportforbindelser

Salamanca-Matacán lufthavn ligger 14 kilometer øst for byen Salamanca på stedet for den tidligere Matacán-festningen. Carretera Nacional N-501 og Autovía A-50 kjører sør for flyplassen . Det er ingen forbindelse til lokal kollektivtransport .

historie

Dagens flyplassplassering er den tredje etter San Fernando og Arauzo, som begge er forlatt i dag. I løpet av det første året av den spanske borgerkrigen mellom 1936 og slutten av mars tjente de også som base for Junkers Ju 52 / 3m av Kampfgruppe 88 (K / 88) av den tyske Condor Legion , før de ble flyttet til Burgos .

Etter utbruddet av slaget ved Brunete var i nord liggende Battle Group 88 , som nå er den moderne Heinkel He 111 begynte, flyttet i juli 1937 på den nye basen på det nåværende stedet Matacán. Midt i krigen startet den første Iberia- flyet til Tetuán i det som den gang var den spanske delen av Marokko sommeren 1937 . For å gjenoppta flydriften hadde Iberia mottatt 52 / 3m Ju fra Lufthansa . I mai 1939 flyttet Iberia til Madrid-Barajas lufthavn, som fremdeles fungerer som hjemmebase i dag .

Etter krigen stilte de spanske luftstyrkene en blindskole på Ju 52 / 3m utstyrt i Matacán, Escuela de Vuelo sin Visibilidad, hvorfra Escuela Superior de Vuelo , som eksisterte til begynnelsen av 1950-tallet og trente eliten i den spanske luften styrker, dukket opp i 1946 . Denne skolen ble flyttet til Jerez, og i 1954 ble Salamanca hjemmebase for flyskolen for videregående opplæring i instrumentflyging. Fra og med 1964 gjennomførte det også kurs i fremdrift og motorteknologi, før denne opplæringsgrenen ble overført til den sivile Escuela Nacional de Aeronáutica (ENA) ti år senere .

Den sivile fellesbruken begynte i 1946, og i 1954 ble rullebanen 04/22 åpnet. ENA nevnt i forrige avsnitt ble opprettet i 1974, og en ny terminal ble åpnet i 2005.

Militær bruk

I dag er Grupo de Esuelas de Matacán (GRUEMA) basert på Base Aérea Salamanca / Matacán , som har CASA C-101 Aviojet og Airbus Military CN-235M-100 i sin portefølje.

Flyplass fasiliteter

Rullebaner

Salamanca-Matacán lufthavn har to rullebaner . Den lengre rullebanen 03/21 er 2513 meter land, 60 meter bred og har asfaltflate. Den asfalterte rullebanen 08/26 er 1864 meter lang og 122 meter bred.

Passasjerterminal

Den flyplassens passasjerterminalen har en kapasitet på 300.000 passasjerer per år. Den har to brygger utstyrt.

Flyselskaper og destinasjoner

Sesongbestemte ruteforbindelser til Salamanca tilbys av Air Europa og Air Nostrum under Regional merkevare for Iberia .

Trafikk tall

Kilde: Aena
Trafikk tall for Aeropuerto de Salamanca 2000–2019
år Passasjervolum Luftfrakt ( tonn ) Flybevegelser
2019 17.766 0,000 10.129
2018 14,646 0,000 9,586
2017 15.030 0,000 10.110
2016 15.525 0,114 9,292
2015 23.052 0,000 8.076
2014 18 349 0,000 5,486
2013 15 830 0,000 6,907
2012 22.718 0,000 9,116
2011 37,257 0,000 12,538
2010 43,179 0,000 12,244
2009 53,088 0,000 12 832
2008 60.103 0,000 12.450
2007 65,216 0,000 10,355
2006 29.308 0,000 8,658
2005 23,456 2,490 8 930
2004 21 553 0,500 9 979
2003 22.650 0,000 11.417
2002 23.045 0,800 13,781
2001 32.056 0,215 11.002
2000 41,136 0,380 11,481

weblenker

Commons : Salamanca Airport  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ a b Historie. Aena.es , åpnet 22. januar 2019 .
  2. ↑ a b c d Innledning. Aena.es , åpnet 25. januar 2021 .
  3. ↑ a b c d e Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es , åpnet 25. januar 2021 (spansk).
  4. ^ Transport og parkeringsplass. Aena.es , åpnet 25. januar 2021 .
  5. ↑ AIP ESPAÑA. AIS.Enaire.es , åpnet 25. januar 2021 .
  6. ↑ Flyselskaper. Aena.es , åpnet 5. november 2019 .
  7. ↑ a b Estadísticas de tráfico aéreo. Aena.es , åpnet 22. januar 2019 (spansk).