Europeisk mannlig RPAS

Europeisk mannlig RPAS
EuroMALE ILA 2018 (01) .jpg
Mock-up av EuroMALE på ILA 2018
Type: Ubemannede jagerfly
Designland:

TysklandTyskland Tyskland , Frankrike Italia , SpaniaFrankrikeFrankrike  ItaliaItalia SpaniaSpania 

Produsent:

Den Europeiske UnionDen Europeiske Union Airbus Defense og Space Dassault Aviation Leonardo SpA
FrankrikeFrankrike
ItaliaItalia

Det europeiske mannlige RPAS ( fjernstyrt luftanlegg med lang høyde) , ofte referert til som EuroMALE eller Eurodrone , er et PESCO- prosjekt for å utvikle en europeisk drone med samme navn for bakke- og sjøovervåking og nær luftstøtte . Fire europeiske nasjoner (Tyskland, Frankrike, Italia og Spania) er involvert i prosjektet, med utvikling som først og fremst ledes av Airbus Defense and Space som entreprenører, med Dassault og Leonardo som underleverandører.

utvikling

Utviklingen av EuroMALE går tilbake til et forslag fra OCCAR , som i 2013 etterlyste et europeisk droneprogram under navnet “ MALE 2020 ” etter Cassidian Talarion i 2012 og sivil bruk av Euro-Hawk mislyktes i løpet av saken. av den samme navn . På dette tidspunktet var behovet for MANNE droner, som kan gi sanntidsrekognosering i målområdet i lang tid i middels høyde, allerede veldig høyt. aksjonene i Afghanistan viste. Til tross for den høye etterspørselen var det ingen europeisk modell tilgjengelig, bare den amerikanske MQ-9 Reaper , som ble kjøpt av Storbritannia, Frankrike og Italia, og den israelske heronen , som ble leid av den tyske væpnede styrken . Siden drone-teknologi blir sett på som et sentralt element i fremtidig forsvarspolitikk, var det behov for å utvikle en europeisk modell fra et industripolitisk perspektiv. For dette formål undertegnet Tyskland, Frankrike, Italia og Spania en intensjonserklæring om felles utvikling i mai 2015. Den offisielle starten på programmet var i september 2016. Den første EuroMALE - modellen ble presentert på ILA 2018 .

Cassidian-kjolen ble brukt som utgangspunkt for EuroMALE. Imidlertid brukes nå turbopropmotorer i stedet for jetmotorer, og den horisontale stabilisatoren er designet i T-form. Sammenlignet med den amerikanske MQ-9 Reaper er EuroMALE mer enn dobbelt så tung og har høyere nyttelast . Det er også en EO / IR- sensor på baugen.

Evnen til å bevæpne presisjonsstyrt ammunisjon gjennom MBDA er gitt.

I mars 2019 ga EU-kommisjonen 100 millioner euro til videreutvikling av Eurodrone. Fra november 2020 er det planlagt en første flytur til 2025; levering til de væpnede styrkene var planlagt å starte i 2028.

I april 2021 godkjente budsjettkomiteen til den tyske forbundsdagen frigjøring av 3,7 milliarder euro for videre utvikling og anskaffelse av de 21 flyene som er planlagt for Bundeswehr , 12 bakkekontrollstasjoner og fire utplasserbare simulatorer. Muligheten for tilkobling er ekskludert for maskiner beregnet på Bundeswehr. Det er også betydelig tvil om prosjektets fremtidige finansieringsevne, og det er derfor budsjettkomiteen knytter sin godkjenning til forskjellige krav, inkludert: fra 2022 gi en halvårsrapport om kostnadsutviklingen.

Produksjonssteder

Produksjonen av flyet er delt mellom de deltakende selskapene. Som hovedentreprenør produserer Airbus skrogene i Spania, og sluttmonteringen finner sted på det bayerske stedet i Manching .

Brukere

Følgende tall er planlagt av nasjonene (fra og med 2018):

TysklandTyskland Tyskland
21
FrankrikeFrankrike Frankrike
8. plass
ItaliaItalia Italia
åpen
SpaniaSpania Spania
15.

Tekniske spesifikasjoner

Parameter Data
lengde ≈16 m
span ≈26 m
Dimensjoner 11.000 kg
Nyttelast 2300 kg
hastighet ≈500 km / t
Høyde ,00013700 m (45.000 fot)

weblenker

Commons : European Medium Altitude Long Endurance Remote Piloted Aircraft System  - Samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ↑ a b https://ec.europa.eu/docsroom/documents/34510/attachments/1/translations/en/renditions/native
  2. ↑ https://pesco.europa.eu/project/european-medium-altitude-long-endurance-remotely-piloted-aircraft-systems-male-rpas-eurodrone/
  3. ↑ a b Matthias Monroy: Airbus treffer jackpotten: Det tyske bevæpningsselskapet leder konsortiet for europeisk droneprosjekt. 5. juli 2016, åpnet 22. juni 2019 .
  4. ^ A b Markus Becker: Bundeswehr-prosjekt: Coronakrisen bremser Euro-dronekontrakten. I: DER SPIEGEL. Hentet 13. november 2020 .
  5. ↑ Thomas Wiegold: Forbundsdagen godkjenner Euro-drone - for Tyskland opprinnelig bare ubevæpnet. I: øyne rett frem. 14. april 2021, åpnet 10. juli 2021 .
  6. ↑ Airbus forventer Eurodrone-kontrakt tidlig i 2021. Janes 9. desember 2020
  7. ^ Siste forsvars- og sikkerhetsnyheter. Tilgang 26. juni 2020 .