Charles Owen Hobaugh
Charles Hobaugh | |
---|---|
Land: | USA |
Organisasjon: | NASA |
valgt på | 1. mai 1996 (16. NASA-gruppe) |
Samtaler: | 3 romflygninger |
Starten på den første romfarten: |
12. juli 2001 |
Landing av den siste romfarten: |
27. november 2009 |
Tid i rommet: | 36d 7t 47min |
pensjonert den | 23. september 2011 |
Romfart | |
Charles Owen "Charlie" Hobaugh (født 5. november 1961 i Bar Harbor , Maine , USA ) er en tidligere amerikansk astronaut . Han forlot NASA i september 2011.
utdanning
Hobaugh vokste opp i Alaska , hvor faren tjente i kystvakten . Han ble uteksaminert fra videregående skole i North Ridgeville, Ohio i 1980 . Deretter begynte han i US Marines (USMC) ved og ble uteksaminert fra US Naval Academy (USNA) i Annapolis ( Maryland ) luftfartsteknikk. I 1984 tildelte USNA ham en bachelorgrad og en "fremragende utdannet" -pris.
Militær karriere
Våren 1984 begynte Hobaugh sin tjeneste hos USMC . Først ble han utdannet offiser i Virginia - grunnkurset på Officer Candidates School (tre måneder) ble fulgt av et videregående kurs på Basic School (seks måneder). Deretter gjorde han en militærpilotopplæring med påfølgende opplæring på AV-8B "Harrier" før han ble tildelt angrepseskvadronen 331 (USMC-kode VMA-331). Basen til VMA-331, kalt "Humler", er Beaufort i South Carolina .
Hobaugh ble stasjonert to ganger med VMA-331 i Japan ved Marine Corps Air Station Iwakuni: fra desember 1987 til juni 1988 og mellom juni og desember 1989. Hobaugh deltok da som en jagerpilot i den andre golfkrigen . "Humlene" fløy sine oppdrag fra hangarskipet "USS Nassau" , som tjente åtte og en halv måned som hovedkvarter for sjefen for den amfibiske flåten og støttet selskapene "Desert Shield" og "Desert Storm".
Hobaugh forlot deretter 331. skvadron og ble utdannet som testpilot i ett år ved United States Naval Test Pilot School (USNTPS) på Naval Air Station Patuxent River, Maryland . I juni 1992 hadde han bestått med æresbevisninger og ble overført til Naval Aircraft Test Center, også lokalisert ved Patuxent River. Han jobbet i Strike Aircraft Test Directorate som prosjektoffiser på den videre utviklingen av AV-8 "Harrier". Etter to år kom Hobaugh tilbake til USNTPS i juli 1994 og lærte der som instruktør til han byttet til NASA.
Astronautaktivitet
Hobaugh har vært fascinert av luftfart siden han var barn. Faren tok ham alltid med seg når han fløy i Alaska for å løpe ærend eller lignende. Som tenåring gikk han alltid på militærbaser for å beundre pilotene og deres maskiner. Så han kunne fly før han til og med kunne kjøre bil. For å betale for flyundervisning leverte han aviser, klippet plener eller kløvde ut hestestaller. En venn som han hadde tjenestegjort med i USS Nassau under Golfkrigen, fortalte ham at han hadde søkt NASA om å være astronaut. Charlie syntes det var så interessant at han også ga inn papirene sine.
Hobaughs første søknad som astronaut ble akseptert, og derfor ble han og 34 kolleger presentert av NASA i begynnelsen av mai 1996. I midten av august begynte den 16. gruppen sin to-årige grunnopplæring ved Johnson Space Center (JSC) i Houston, Texas . Etter det var Hobaugh en fullverdig shuttlepilot som jobbet i romfartssystemavdelingen på astronautekontoret. I løpet av denne tiden tok han seg hovedsakelig av den videre utviklingen av orbiter-cockpiten.
STS-104
Siden september 2000 har Hobaugh forberedt seg på sin første romfart. Han fløy som pilot på STS-104- oppdraget som fraktet luftslussen Quest til den internasjonale romstasjonen (ISS) i juli 2001 . De to virksomhetsspesialister Mike Gernhardt og Jim Reilly koblet US $ 164 millioner låsen med ISS med tre plass utganger.
Etter det var "Scorch", som Hobaughs kallenavn blant kameratene, ansvarlig som CapCom for radiokommunikasjon mellom skyttelbussen, ISS og bakkekontroll. Han var også CapCom på landingstilnærmingen til Columbia STS-107 og var også vitne til krasj fra første hånd. Da forbindelsen til telemetri ble brutt, forsøkte han å kommunisere dette til skyttelsjef Rick Husband over radioen. Mannen svarte, men i neste setning ble forbindelsen brutt.
STS-118
I desember 2002 ble han utnevnt til pilot STS-118 . Denne flyturen fant sted i august 2007. Den S5 bærer ble transportert til den internasjonale plass stasjonen og 2,2 tonn utstyr ble levert med Spacehab modulen.
STS-129
Hobaugh ble nominert til romfartsoppdraget STS-129 i september 2008 . 16. november 2009 startet han som sjef for romfergen Atlantis til den internasjonale romstasjonen. Missonen brakte forsyninger, reservedeler og eksperimenter til ISS ved hjelp av EXPRESS Logistics Carrier (ELC) 1 og 2.
Sivil karriere
Hobaugh forlot NASA i september 2011 og ble ansatt av det globale amerikanske kurer- og logistikkselskapet FedEx ; han er for tiden McDonnell Douglas MD-11 førstemann.
Privat
Hobaugh er gift og har fire barn.
Se også
weblenker
- Kort biografi om Charles Owen Hobaugh på spacefacts.de
- NASA-biografi om Charles Owen Hobaugh (engelsk; PDF)
- Biografi om Charles Owen Hobaugh i leksikonet Astronautica (engelsk)
kilder
- ↑ NASA-utgivelse J11-023: Astronauter Robert Satcher og Charles Hobaugh forlater NASA. NASA, 26. september 2011, åpnet 28. september 2011 .
- ↑ NASA tildeler mannskap til Space Shuttle Discoverys STS-129-oppdrag. NASA, 30. september 2008, åpnet 15. september 2009 .
personlig informasjon | |
---|---|
ETTERNAVN | Hobaugh, Charles Owen |
ALTERNATIVE NAVN | Hobaugh, Charlie (kallenavn) |
KORT BESKRIVELSE | Amerikansk astronaut |
FØDSELSDATO | 5. november 1961 |
FØDSELSSTED | Bar Harbor , Maine , USA |