Bristol Beaufort

Bristol Beaufort
Type:	Torpedobombere
Designland:	Storbritannia Storbritannia
Produsent:	Bristol Airplane Company
Første fly:	15. oktober 1938
Idriftsettelse:	1940
Produksjonstid:	1939 til 1944
Antall stykker:	2129

The Bristol Type 152 Beaufort var et tomotors torpedo bombefly brukt i andre verdenskrig av den britiske flyprodusenten Bristol Aeroplane Company . Den første flyvningen fant sted i 1938, og ved slutten av produksjonen i august 1944 hadde det blitt bygget 2129 maskiner.

historie

Beaufort var en torpedobomber avledet av den lette bombeflyen Blenheim . Prototypen fløy først 15. oktober 1938. På grunn av vanskeligheter med de nye ventilstyrte Bristol Taurus- motorene ble idriftsettelsen imidlertid forsinket til januar 1940. Men selv etter det var det stadige problemer med motorene, noe som noen ganger resulterte i flyforbud. .

Beaufort ble også bygget i Australia , men der med de kraftigere amerikanske Pratt & Whitney R-1830- motorene. Den positive opplevelsen med disse motorene fikk Air Ministry til å be om at de også ble installert i den nye serien. Den siste serien var imidlertid igjen utstyrt med Taurus-motorene, som siden er forbedret.

Modellen ble brukt av den britiske kystkommandoen som et gruvelag og torpedobomber frem til 1943, hvoretter den ble erstattet av Beaufighter . Beaufort fløy i Stillehavet til slutten av krigen . Det ble også med suksess distribuert fra Malta , hvor det var i stand til massivt å forstyrre de tyske forsyningskonvoiene til Nord-Afrika i Middelhavsregionen og dermed alvorlig hindre forsyningen av det tyske Afrikakorpset . Totalt ble det bygget over 2129 eksemplarer.

Versjoner

Bristol Beaufort fra Royal Air Force

Bristol Beaufort Mk.V fra Royal Australian Air Force

Fargefotografi, 1942

Beaufort jeg

Første produksjonsversjon med Bristol Taurus-motorer som torpedobomber og rekognoseringsfly for Royal Air Force.

Beaufort II

Mk.I med Pratt & Whitney Twin Wasp-motorer.

Beaufort III

ikke bygget versjon med Rolls-Royce Merlin -XX motorer.

Beaufort IV

En prototype med Bristol Taurus XX-motorer.

Beaufort V

Australsk bygget versjon med Pratt & Whitney R-1830 -S3C4-G twin-vepsemotorer. 50 ble bygget.

Beaufort VA

Mk.V med forstørret hale, 30 ble bygget i Australia.

Beaufort VI

Australsk versjon med Pratt & Whitney-motorer R-1830-S1C3 Twin Wasp, 40 ble bygget.

Beaufort VII

Versjon med propeller fra Hamiliton Standard, 60 ble bygget i Australia.

Beaufort VIII

Australsk versjon med ASV-radar som kan bevæpnes med både britisk og amerikanskproduserte torpedoer og gruver. 520 ble bygget.

Beaufort IX

46 australske Beaufort som er omgjort til transportfly.

Produksjonsnummer

Beaufort ble bygget i Storbritannia nær Bristol i Filton og i Banwell.

Militær bruk

Australia Australia

• Royal Australian Air Force

Canada 1921 Canada

• Royal Canadian Air Force

New Zealand New Zealand

• Royal New Zealand Air Force

Sør-Afrika 1928 Sør-Afrikanske union

• Sørafrikansk luftvåpen

Tyrkia Tyrkia

• Tyrkisk luftvåpen

Storbritannia Storbritannia

• kongelige Luftforsvaret
• Royal Navy

Tekniske spesifikasjoner

Spill av mediefilen

Australsk propagandafilm om produksjonen av Bristol Beauforts

Se også

• Liste over flytyper

litteratur

• CH Barnes: Bristol Aircraft Siden 1910. Putnam Aeronautical, London 1988, ISBN 0-85177-823-2 .
• Tony Buttler: Bristol Beaufort (Warpaint Series No. 50). Warpaint Books Ltd., Milton Keynes 2000
• Tony Buttler: Britiske hemmelige prosjekter. Fighters and Bombers 1935-1950. Midland, Hersham 2004, ISBN 1-85780-179-2 .
• William Green: Krigsfly fra andre verdenskrig. Volum syv: bombefly og rekognoseringsfly. Doubleday and Company, New York 1967.
• Roger Hayward: Beaufort File. Air-Britain (Historians) Ltd., Tonbridge 1990, ISBN 0-85130-171-1 .

weblenker

Individuelle bevis

1. ↑ ^{a b} National Archives, Kew, lager AVIA 10/311
2. ↑ Official Year Book of the Commonwealth of Australia No. 37, 1946 og 1947, s. 1168