Bogie aksler
Bogie-aksler , også kjent som dobbeltakselenheter , pendelenheter eller tandemaksler , er dobbeltaksler som er forbundet på hver side via balanseringsbjelker eller bladfjærer festet til kjøretøyets ramme som kan roteres. Den statiske aksellasten på to hjul som ligger bak hverandre forblir den samme og er uavhengig av fjæringen.
Fordelen med denne konstruksjonen er at dekkene opprettholder kontakt med bakken selv ved betydelige støt. Dette brukes for eksempel i skogskjøretøyer som må kjøre over trestubber eller jordhauger.
Den tyske produsenten av bogie-aksler for selvgående skogsmaskiner NAF AG har utviklet Permanent Bogie Balancing System (PBBS). Ved terrengkjøring forhindrer den doble planetdriften i boggiaksen forhjulene fra å sette seg opp og sørger for optimal lastfordeling og trekkraft på maskinen.
I større fly er også hovedlandingsutstyret ofte utstyrt med boggiaksler: med en dobbel ( Airbus A300 , A310 , A330 , A340 , Boeing B747 ) eller en trippelaksel ( A380 , B777 ). Takket være dette designet berører hjulene hverandre når de lander.
Navnet kommer fra den engelske bogien for bogien i jernbanevogner.
