Bilelektronikk
Bilelektronikk omfatter hele elektronikkfeltet i motorkjøretøyer . Dette inkluderer kontrollenhetene som er distribuert i kjøretøyet. Elektronikken i kjøretøyet er underlagt spesielle krav når det gjelder robusthet, temperaturområde, vibrasjons- og støtmotstand og pålitelighet . Utviklingen av kontrollenheter har utviklet seg raskt siden 1990-tallet sammen med økningen i ytelsen til mikroprosessorer .
Eksempler på elektroniske applikasjoner i kjøretøy
- Instrumentklynge (brukes til å vise dataene i bilen)
- Motorkontroll med aktivering av tenningssystemet eller injeksjonssystemet
- Blokkeringsfritt bremsesystem og kontroll av dynamikken i kjøretøyet
- Kollisjonspute (elektronikk oppdager kollisjon og utløser kollisjonsputen)
- Kroppenhet
- Driverassistansesystemer
- Bilalarmsystemer
- Multimediaenheter ( navigasjonssystem , TV-tuner osv.)
Datakommunikasjon mellom kontrollenhetene
I mellomtiden distribueres mer enn 20 styreenheter i hver nye mellomstore modell, som kommuniserer med hverandre via CAN-buss , LIN-buss eller andre kjøretøyspesifikke bussystemer . I den fullstendige utvidelsen av overklassesegmentet er viktigheten av bilelektronikk spesielt tydelig - der kan du noen ganger finne opptil 80 kontrollenheter, 3000 m kabler og 3800 kontakter. Imidlertid er det denne kompleksiteten i dagens kjøretøy som gjentatte ganger forårsaker feil og funksjonsfeil.
Krav til elektriske komponenter
Elektroniske komponenter for motormontering må være spesifisert for et temperaturområde på −40 til 125 ° C. For andre områder som interiøret er et temperaturområde på −40 til 85 ° C spesifisert. Mange chipprodusenter har sin egen kategori for IC-er som kan brukes i bilteknikk.
Se også
litteratur
- Reif: bilelektronikk . Vieweg, 2006
- Borgeest: Elektronikk innen kjøretøyteknologi. Maskinvare, programvare, systemer og prosjektledelse. Vieweg, 2007
- Manfred Krüger: Grunnleggende om bilelektronikk . 2. utgave. Carl Hanser Verlag, 2008
- Werner Zimmermann og Ralf Schmidgall: Bussystemer i kjøretøyteknologi - protokoller, standarder og programvarearkitektur. 5. utgave, Springer Vieweg, 2014, ISBN 978-3-658-02418-5 .
weblenker
- Liste over de viktigste forkortelsene innen bilelektronikk (åpnet 14. januar 2015)
Individuelle bevis
- ↑ ISO 16750-4, Veibiler - Miljøforhold og testing av elektrisk og elektronisk utstyr - Del 4: Klimatiske belastninger