Arnold Duckwitz

Samtidsportrett av Arnold Duckwitz

Bust of Duckwitz fra Focke Museum

Arnold Duckwitz (født  27. januar 1802 i Bremen , † 19. mars 1881 i Bremen) var en handelsmann og senator og borgermester i hansestaden Bremen. Som en hanseatisk statsmann var han Reichs handelsminister fra 1848 til 1849 og ansvarlig for marinen i den foreløpige regjeringen i det daværende nye tyske imperiet .

Liv

Kjøpmann og senator

Duckwitz vokste opp i Bremen og fullførte et kommersielt læretid. Som kjøpmann tilbrakte han flere år i England og Nederland , hvor han importerte dyrehuder fra Nord-Amerika. I 1829 bosatte han seg i hjembyen, hvor han tjente meritter, særlig ved å forbedre skipsfarten på Weser og innføre dampskipsfart . Sammen med Johannes Rösing var han talsmann for de liberale kjøpmennene i Bremen, formet av julirevolusjonen i 1830 .

I 1837 stilte han opp for den tyske tollenheten med publikasjonen On the Relationship of the Free Hanseatic City of Bremen to the German Customs Union (Bremen). I 1840 ble han valgt til college for foreldre til kjøpmann (leder av kjøpmenn). Medlem av Bremen-senatet siden 1841 , i 1845 signerte han kontrakter med Kongeriket Hannover om å bygge en jernbane mellom Hannover og Bremen og for å gjøre Weser nedenfor Bremen farbar for seilende skip. Samtidig startet forhandlinger om en forbindelse mellom Zollverein og Nordsjø-naboene, noe som førte til inngåelsen av en handels- og skipsallianse i begynnelsen av april 1847, som imidlertid ikke ble oppfylt. Duckwitz skrev teksten Der deutsche Handels- und Schiffahrts-Bund .

Etter Duckwitzs forslag ble det opprettet en tysk-amerikansk dampskipslinje. Våren 1847 signerte han en gunstig kontrakt med den amerikanske postadministrasjonen.

Riksminister 1848/1849

I 1848 var han medlem av det foreløpige parlamentet . Fra begynnelsen til midten av 1848 deltok Duckwitz som ekspert i den økonomiske komiteen til Frankfurts nasjonalforsamling . Som Bremens kommissær med råd om tyske handelsforhold skrev han et notat om Tysklands toll- og handelsforfatning . Deretter ble han utnevnt til Reichs handelsminister for den tyske regjeringen 5. august 1848 og overtok senere også marineavdelingen, som ble hevet til marinedepartementet etter hans avgang . Han var således ansvarlig for opprettelsen av en tysk keiserflåte , som han i 1849 publiserte et notat under tittelen Om etableringen av den tyske marinen . I uroen i revolusjonen og kontrarevolusjonen lyktes Duckwitz i å skape en marine på kort tid. Etter undertrykkelsen av revolusjonen i mai 1849, vendte han tilbake til Bremen. I 1850 var han medlem av statshuset til Erfurt Union Parliament .

Igjen senator og ordfører

Duckwitz var igjen senator i Bremen. Handelsavtalen undertegnet mellom Bremen og Zollverein i 1856 var først og fremst hans arbeid.

Fra 1857 til 1863 var Duckwitz borgmester i Bremen og dermed etterfølgeren til den konservative, legendariske Johann Smidt . Han var den første forretningsmann som hadde dette innlegget på 200 år. Fra 1866 til 1869 overtok han ordførerkontoret for andre gang.

Etter å ha tjent som sjef for byen, forble han i embetet som senator til han trakk seg i 1875. I 1877 ga han ut sin memoar. Han ønsket opprettelsen av det tyske imperiet velkommen.

Duckwitz ble gravlagt på Riensberg kirkegård i Bremen (gravsted V 97/98/218/219, koordinater: 53 ° 5 ′ 37,4 ″  N , 8 ° 51 ′ 36,6 ″  Ø ). 53.093733333333 8.8601694444444

Senator Richard Duckwitz (1886–1972) var et barnebarn av Arnold Duckwitz.

Utmerkelser

• Den Duckwitz gate i Bremen- Neustadt ble navngitt i 1902 etter ham.

Virker

• Om forholdet mellom den frie hansestaden Bremen og den tyske tollunionen. Bremen 1837.
• Fragmenter fra livet mitt. Bremen 1842.
• Det tyske handels- og skipsfartsforbundet. Bremen 1847.
• Memorandum angående toll- og handelsforfatningen i Tyskland. Bremen 1848 ( digitalisert versjon )
• Om etableringen av den tyske marinen. Bremen 1849. ( digitalisert versjon )
• Minner fra mitt offentlige liv, 1841 til 1866. Bremen 1877.
• Forslag om å opprette en tysk skips- og handelsforening. Berlin 1847 ( digitalisert versjon )
• Forholdet mellom Bremen og Zollverein i 1853. Bremen 1853 ( digitalisert versjon )

Se også

• Historien om byen Bremen

litteratur

• Thomas Schaefer: Hvem er hvor? Kjendiser på Bremen kirkegårder . Siepmann und kurz , Bremen 1998, ISBN 3-933410-00-2 . 
• Diedrich Rudolf Ehmck:  Duckwitz, Arnold . I: Allgemeine Deutsche Biographie (ADB). Volum 48, Duncker & Humblot, Leipzig 1904, s. 133-140.
• Friedrich Prüser :  Arnold Duckwitz. I: Ny tysk biografi (NDB). Volum 4, Duncker & Humblot, Berlin 1959, ISBN 3-428-00185-0 , s. 151 f. ( Digitalisert versjon ).
• Karl Obermann : Tvister mellom demokrater og liberale i det tyske før-parlamentet i 1848 . I: Zeitschrift für Geschichtswwissenschaft , Berlin 1979, utgave 12, s. 1156–1172 ISSN  0044-2828 (deri et brev fra Arnold Duckwitz datert 5. april 1848.)
• Jochen Lengemann : Det tyske parlamentet (Erfurt Union Parliament) fra 1850. En manual: Medlemmer, tjenestemenn, livsdata , parlamentariske grupper (= publikasjoner fra Historical Commission for Thuringia. Large series, Vol. 6). Urban & Fischer, München 2000, ISBN 3-437-31128-X , s. 119-120.
• Frank Ganseuer. Mannen i skyggen - Arnold Duckwitz, bygger av den første tyske marinen . I: Kast av! , Utgave 5/2021, s. 36 ff.

weblenker

• Radio Bremen (realmedia) - As Time Goes By (Arnold Duckwitz)

Individuelle bevis

1. ↑ Forbundsarkiv: Medlemmer av førtinget og femtiårskomiteen (PDF-fil; 79 kB)
2. ↑ Frank Ganseuer. Mannen i skyggen - Arnold Duckwitz, bygger av den første tyske marinen . I: Kast av! , Utgave 5/2021, s. 36 ff.
3. ↑ online på SuUB Bremen: http://nbn-resolving.de/urn:nbn:de:gbv:46:1-98