Yuanzheng

Yuanzheng ( kinesisk 遠征 系列 / 远征 系列, Pinyin Yuǎnzhēng Xìliè , tysk: Remote march ) er et av det kinesiske akademiet for bærerakettteknologi for bruk med bæreraketter av typen " Long March " (长征, Pinyin Changzheng utviklet) og bygd familie av Sparketrinn , såkalte " Apogee-motorer " som gjør at romfartøy kan bevege seg fra overføringsbane til mellomliggende eller geostasjonær bane. Navnet ble foreslått av Long Lehao ​​(龙 乐 豪, * 1938), den tidligere sjefsdesigneren av Changzheng 3A . Launcheren gjør en lang marsj ut av atmosfæren, sparketappen bærer deretter nyttelasten høyere og lenger.

bakgrunn

Siden den andre og tredje etappen av bærerakettene Langer Marsch 2 og Langer Marsch 3 bare kan antennes en gang, kan de ikke transformere en langstrakt overføringsbane til en sirkulær geosynkron eller geostasjonær bane. Derfor startet det kinesiske akademiet for lansering av kjøretøyteknologi i 2009 under ledelse av Chen Yi (陈 益), nestleder for laboratorium 13 i hovedutviklingsavdelingen, med utvikling av et ekstra øvre trinn, som i originalversjonen en , i varianten Yuanzheng 2 to " flytende rakettmotorer 50D" (液体 火箭 发动机, Pinyin Yètǐ Huǒjiàn Fādòngjī , derav "YF-50D" for kort), som genererer et vakuumkraft på 6,5 kN med et hypergolisk , dvs. selvantennelig drivstoff blanding av lystgass og 1,1-dimetylhydrazin . En slik motor gir en spesifikk impuls på 315,5 s, i tilfelle av Yuanzheng 2 er det 321,2 s. Kick-scenen ble først presentert for publikum av Ma Zhibin (马志滨) og hans kolleger i 2013 i spesialjournalen Missiles and Romkjøretøyer , på den tiden bare bestående av Yuanzheng 1 for Changzheng 3A og Yuanzheng 2 for Changzheng 5 , som er under utvikling . Kick-scenen ble først brukt 30. mars 2015, da en Yuanzheng 1 bar den eksperimentelle navigasjonssatellitten Beidou-3 IGSO 1-S (北斗 三号 试验 卫星 I1-S) inn i en geosynkron bane tilbøyelig med 55 ° .

Et spesielt tilfelle er Yuanzheng 3, som ikke ble utviklet av CAST, men av Shanghai Academy for Space Technology (SAST). Den fungerer på samme prinsipp, er omtrent like stor som Yuanzheng 1, men motoren har litt mindre trykk. For å oppnå dette kan Yuanzheng 3 med opptil 10 satellitter bære betydelig mer nyttelast i bane enn modellene fra det kinesiske akademiet for lanseringstransportteknologi.

Så langt har alle Yuanzheng kick-etappene vært vellykkede (per januar 2020).

varianter

Det er for tiden fem versjoner av kick-scenen:

Yuanzheng 1

Den Yuanzheng 1 ( kinesisk 遠征一號 / 远征一号, Pinyin Yuǎnzhēng Yi Hao , YZ-en for kort ) ble utviklet for Chang 2C og Chang 3A lanseringen kjøretøyer. Den har en diameter på 2,8 m, er designet for en levetid på 6,5 timer, kan antennes to ganger og sette en eller to satellitter i en middels jordbane (2000–36 000 km) eller geostasjonær bane (35 786 km). Yuanzheng 1 hadde sitt første oppdrag 30. mars 2015 og sitt siste oppdrag foreløpig 16. desember 2019, så langt alltid med varianter av Changzheng 3 og alltid med Beidou navigasjonssatellitter (vanligvis to per lansering):

Yuanzheng 1A

Den Yuan 1A ( kinesisk 遠征一號甲 / 远征一号甲, Pinyin Yuǎnzhēng YI HAO Jiǎ , YZ-1A for kort ) ble spesielt utviklet for den middels vekt utskytningsfarkost Chang 7 . Dette er en i utgangspunktet strukturell identisk, men forsterket versjon av Yuanzheng 1, med en levetid på minst 48 timer, som kan antennes 20 ganger og distribuere opptil syv satellitter i en forhåndsprogrammert sekvens i forskjellige baner. For å oppnå dette ble drivstofftilførselen til YF-50D-motoren byttet til pumpetilførsel , noe som betyr at nytt drivstoff kan tilføres igjen og igjen etter at motoren er slått av mens sparketappen behandler programmet i bane. I tillegg er det Yuan 1A fikk forbedrede kontrolldyser for holdning kontroll , så vel som et system for nøyaktig innretting av trykkvektor av hovedmotoren. Temperaturkontrollen til sparketappen er også forbedret. Etter å ha fullført sine oppgaver, forlater Yuan 1A bane og kommer inn i atmosfæren, der det helt brenner opp, uten å etterlate plass rusk.

Yuanzheng 1 A har bare blitt brukt en gang så langt (fra januar 2020), den 25. juni 2016. Ved denne anledningen ble teknologiprøvesatellitten Aolong 1 (遨 龙 一号, tysk: ambling dragon ) først utplassert, som i sin tur kom fra selve satellitten med en gripper, så vel som en liten satellitt, som representerte et stykke rusk, som samlingen av mellomstore og store ruskstykker skulle praktiseres med. Deretter ble 12U- kuben ved Aoxiang zhi Xing (翱翔 之 星) fra Polytechnic University of Northwest China og dannelsestest-satellittene Tiange Feixingqi 1 og 2 (天 鸽 飞行器 一 、 二号) lansert i forskjellige baner. Etterpå fungerte kickstadiet, der den eksperimentelle satellittpåfyllingsenheten Tianyuan 1 (天 源 der) fra University of Science and Technology of National Defense ble festet, som en servicemodul for en miniatyrisert modell av returkapslen under en test den nye generasjonen bemannede romfartøyer .

Yuanzheng 1S

Den Yuanzheng 1S ( kinesisk 遠征一號商業型 / 远征一号商业型, Pinyin Yuǎnzhēng Yi Hao Shangye Xing , tysk: Fernmarsch 1, kommersiell type , YZ-1S for kort ) ble opprinnelig utviklet for kommersielle satellitt lanseringer med Changzheng 2C rakett . Den har bare en kort levetid på omtrent en time og tennes umiddelbart etter at den skilles fra bærerakettens andre etappe. Så langt (fra mars 2021) har Yuanzheng 1S bare blitt brukt en gang. 9. oktober 2018 lanserte den de to fjernmåler-satellittene Yaogan 32-01 og 32-02 (遥感 三十 二号 01 组^{A 、 B} ) i solsynkron bane , der de utførte målinger av det elektromagnetiske feltet. Med Yuanzheng 1S øker den maksimale nyttelasten til Changzheng 2C for en solsynkron bane fra en høyde på 700 km fra 1,2 t til rundt 2 t.

Yuanzheng 2

Den Yuan 2 ( kinesisk 遠征二號 / 远征二号, Pinyin Yuǎnzhēng ER Hao , YZ-2 for kort ) ble spesielt utviklet for Chang 5 tunge utskytningsfarkost . Den har en diameter på 3,8 m, veier 1,8 t og har to YF-50D-motorer, som kan antennes to ganger og sammen gir en vakuumkraft på 13 kN eller en spesifikk impuls på 321,2 s. Levetiden til sparketappen, som kan bevege seg opptil fire satellitter eller sonder fra en overføringsbane til lave, middels og høye baner eller en bane rundt månen, er syv timer. I løpet av denne tiden kan de to motorene, som leveres av pumper med drivstoff fra to sfæriske tanker for lystgasstetroksid og 1,1-dimetylhydrazin , virke i totalt 1105 sekunder (ca. 18,5 minutter).

Da den ble distribuert første gang 3. november 2016, satte de første to trinnene av bæreraketten først Shijian 17 eksperimentelle satellitt i feil overføringsbane. Kick-scenen klarte imidlertid å kompensere for dette og løftet satellitten inn i ønsket geostasjonær bane, slik at oppdraget - den første flyet til Changzheng 5 - kunne bookes som en suksess. Yuanzheng 2 oppfylte også alle forventninger da den neste gang ble brukt 27. desember 2019.

Yuanzheng 3

Den Yuanzheng 3 ( kinesisk 遠征三號 / 远征三号, Pinyin Yuǎnzhēng San Hao bare YZ-3 ) ble opprinnelig kalt Tianyun 1 (天运一号, tysk: sky transporter 1 ), var det i 2013 ved Shanghai Academy of Space Teknologi for Changzheng-4- serien og Changzheng 2D lanseringsbiler produsert av dette selskapet ble utviklet og presentert for publikum for første gang på Zhuhai International Aerospace Exhibition i november 2014 . Kick-scenen er designet for en varighet på 48 timer, kan antennes minst 20 ganger og kan distribuere opptil 10 satellitter i forskjellige baner. Enheten har en diameter på 2,95 m og er 2,2 m høy, kraften til motoren , som fungerer med dinitrogentetroksid og 1,1-dimetylhydrazin , er 5 kN. Så langt har Yuanzheng 3 bare blitt brukt en gang, 29. desember 2018. Ved denne anledningen brukte den den eksperimentelle satellitten Hongyan 1 (“鸿雁” 星座 首发 星, tysk: Schwanengans ) til et satellittbasert Internett-system med 60 satellitter planlagt i en første fase fram til 2022 i lav bane, pluss seks Yunhai 2 atmosfæriske forskningssatellitter (云海 二号).

Individuelle bevis

1. ↑ 郭超凯:揭秘 “远征”上面 级 ：卫星 的 “太空 摆渡 车”. I: m.chinanews.com. 16. desember 2019, åpnet 9. januar 2020 (kinesisk). 
2. ↑ 李柳青:中国 运载火箭 技术 研究院 陈 益 主任 走进 130514 班 “榜样 论谈”. I: ase.buaa.edu.cn. 13. desember 2013, åpnet 8. januar 2020 (kinesisk). 
3. ↑ 马昆 、 马志滨 et al.: 上面 级 发展 现状 及 趋势 分析. I: 导弹 与 航天 运载 技术, 2013, 6, s. 24–28.
4. ↑ 中国 长征 八号 火箭 有望 两年 内 首飞 可回收 重复 使用. I: mil.sina.cn. 6. november 2018, åpnet 6. januar 2020 (kinesisk). 
5. ↑ 张 素:升级 版 的 中国 “太空 摆渡 车” 将 带来 什么？ I: chinanews.com. 25. juni 2016, åpnet 8. januar 2020 (kinesisk). 
6. ↑ 带 你 认识 远征 上面 级 “四 兄弟”. I: m.calt.com. Hentet 8. januar 2020 (kinesisk). 
7. ↑ 我国 远征 上面 级 技术 国际 先进. I: calt.com. 26. juni 2016, åpnet 8. januar 2020 (kinesisk). 
8. ↑ 长征 七号 第 一次 飞行 ， 就 搭载 这些 VIP “乘客”. I: zhuanti.spacechina.com. 26. juni 2016, åpnet 28. februar 2020 (kinesisk). 
9. ↑ 松鼠:中国 遨 龙 一号 飞行器 ​​领 全球 风骚 ： 用 机械臂 抓 太空 碎片. I: thepaper.cn. 28. juni 2016, åpnet 9. januar 2020 (kinesisk). 
10. ↑ 长征 七号 搭载 神秘 遨 龙 一号 测试 清理 太空 垃圾. I: mil.news.sina.com.cn. 27. juni 2016, åpnet 9. januar 2020 (kinesisk). 
11. ↑ 李国利 、 曾 涛 、 陈曦 、 长征:长征 七号 运载火箭 搭载 6 类 7 项 新型 载荷 均为 首次 发射 验证. I: gov.cn. 26. juni 2016, åpnet 8. januar 2020 (kinesisk). 
12. ↑ 郭超凯:揭秘 “远征”上面 级 ：卫星 的 “太空 摆渡 车”. I: m.chinanews.com. 16. desember 2019, åpnet 9. januar 2020 (kinesisk). 
13. ↑ 李国利 、 李潇帆:我国 成功 发射 遥感 三十 二号 ０１ 组 卫星. I: xinhuanet.com. 9. oktober 2018, åpnet 9. januar 2020 (kinesisk). 
14. ↑ 刘岩:姜杰 委员 ： 多 型 运载火箭 将 相继 承担 重大 航天 工程 任务. I: spaceflightfans.cn. 5. mars 2021, åpnet 5. mars 2021 (kinesisk). 
15. ^ Rui C. Barbosa: Kina gjennomfører jomfru lanseringen 5. mars. I: nasaspaceflight.com. 2. november 2016, åpnet 9. januar 2020 . 
16. ↑ 马昆 、 马志滨 et al.: 上面 级 发展 现状 及 趋势 分析. I: 导弹 与 航天 运载 技术, 2013, 6, s.26.
17. ↑ 张 素:中国 航天 科技 集团 一 院 “： 摆渡 车” 将 添 新款. I: chinadaily.com.cn. 29. oktober 2016, åpnet 8. januar 2020 (kinesisk). 
18. Geb Chris Gebhardt: Lang mars 5 gjennomfører kritisk retur til flyoppdrag. I: nasaspaceflight.com. 27. desember 2019, åpnet 9. januar 2020 . 
19. ↑ 张雪松:国产 “太空 巴士” 争锋 珠海. I: new.qq.com. 9. november 2014, åpnet 10. januar 2020 (kinesisk).  Bildet over viser Yuanzheng 1.
20. ↑ 地 王 星星:天 运 一号 （TY-1） —— 航天 八 院 基于 肼 基 的 的 多 星 上面 级. I: lt.cjdby.net. 12. november 2014, åpnet 10. januar 2020 (kinesisk). 
21. ↑ 喻 菲 、 吴晶晶 、 姬 少 亭: “金牌 火箭” 护送 “悟空” 上 太空. I: xinhuanet.com. 17. desember 2015, åpnet 10. januar 2020 (kinesisk). 
22. ^ Rui C. Barbosa: Lang mars 2D avslutter 2018-kampanjen med lansering av Hongyan-1. I: nasaspaceflight.com. 29. desember 2018, åpnet 10. januar 2020 . 
23. ↑ 胡 喆: “鸿雁 传 信 、 永不 失 联” ： “鸿雁” 星座 首发 星 成功 发射 一 期 60 颗 卫星 预计 2022 年 组网 运营. I: xinhuanet.com. 29. desember 2018, åpnet 10. januar 2020 (kinesisk). 
24. ↑ 李国利 、 李潇帆:我国 成功 发射 6 颗 云海 二号 卫星 搭载 发射 鸿雁 星座 首颗 试验 星. I: xinhuanet.com. 29. desember 2018, åpnet 10. januar 2020 (kinesisk).