Passasjerdu
| Passasjerdu | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klargjøring av en hannpassasjedue | ||||||||||
| Systematikk | ||||||||||
| ||||||||||
| Vitenskapelig navn på slekten | ||||||||||
| Ektoparister | ||||||||||
| Swainson , 1827 | ||||||||||
| Vitenskapelig navn på arten | ||||||||||
| Ectopistes migratorius | ||||||||||
| ( Linné , 1766) |
Den vandredue ( Ectopistes migratorius ) er en fuglearter i familien av duer (Duer), slutten av det 19. århundre i frihet utryddet var og den siste i siden tidlig på 20-tallet, med dødsfallet til fange dyr holdes som utdødd gjelder.
På begynnelsen av 1800-tallet var duen fortsatt en av de vanligste fugleartene i verden, med en estimert total bestand på tre til fem milliarder eksemplarer. Den broket i enorme kolonier , hvorav noen var flere hundre kvadratkilometer store, øst i Nord-Amerika og løp gjennom landet i flokker som er ufattelig store i dag . Det faktum at de blir utryddet er desto mer dramatisk. Ved siden av bisonen ble det et symbol på overutnyttelse av naturen, som fant sted i Nord-Amerika spesielt på 1800-tallet. Selv om omfanget av deres forfølgelse av mennesker utvilsomt er en av hovedårsakene til deres utryddelse, er ikke spørsmålet om hvorfor populasjonene kollapset etter et visst tidspunkt og de overlevende dyrene ikke lenger var i stand til å reprodusere tilstrekkelig, ikke blitt avklart.
Den siste ville fuglen ble skutt 24. mars 1900. Det utstoppede eksemplaret er nå på et museum i Columbus, Ohio . I 1914 døde Martha , det siste dyret av denne arten som lever i fangenskap.
Utseende
Ectopistes migratorius var en relativt stor due med en hale på ca 20 cm lang, over to tredjedeler av lengden mot den bakre, kileformet. Kroppslengden var i gjennomsnitt 41 cm hos menn og 35 cm hos kvinner. Vekten var mellom 255 og 340 g. Vingene var spisse, vingelengden var 20 cm. Det var en seksuell dimorfisme . Nebbet var svart, øyet var omgitt av en kjøttfarget ring. Ben og føtter var skarpe. Arten var ikke ulik Carolina- duer, men større, mer fargerik og mer langhalet.
Hannens hode og overside var blå-skifergrå med mørke, avrundede og tilfeldig fordelte flekker på de større øvre vingedekslene og skulderfjærene. De iris var lyse rødt. Fargen på undersiden var oransje til vinrød fra midten av halsen og avsmalnet mot midten av magen og de nedre haledekslene til hvitaktig. Fjærene på sidene av nakken varierte fra metallisk fiolett til rosa, gylden eller grønnaktig på en oransje til vinrød eller blålig skiferfarget bakgrunn. Vingene var svarte med bleke rammer. De sentrale kontrollpennene var sorte, resten hvite.
Hunnen lignet hannen, men var generelt mer kjedelig i fargen, mer brun på toppen og mer grå på undersiden. Spotting av skulderfjær og øvre vingedekke var mer uttalt, iris oransje til oransjerød.
Ungdomskjolen liknet kvinnens, men var enda mer brungrå og så ut til å være skalert på bryst, nakke og forside bak av lyse hems. Vingene på hånden var foret med rødlig farge, skulderfjærene og øvre vingedeksler ble oppdaget enda sterkere enn hos hunnen. Irisen var brun.
fordeling
Passasjeduen ble funnet i Nord-Amerika øst for Rocky Mountains . Den nordlige grensen for avlsfordelingen strakte seg sør for de kanadiske provinsene Saskatchewan og Manitoba , Nord- Ontario og sentrale Québec til New Brunswick . I USA løp vestgrensen fra sentrale Montana gjennom South Dakota , sentrale Nebraska , Kansas , Oklahomas og Texas til Mexicogolfen . I Florida nådde området bare mot nord. Imidlertid var den viktigste avlshendelsen konsentrert i området for den østlige løvskogsonen, dvs. i nærheten av Great Lakes , sør i Ontario og nord for Appalachians . Det var enorme kolonier, hovedsakelig i statene Wisconsin , Michigan , Minnesota , Ohio , Pennsylvania , New York og Massachusetts, så vel som i Ontario. Noen ganger ble det funnet kolonier av vandrende duer så langt som Missouri og Oklahoma. I resten av området hekket bare enkeltpar eller mindre grupper av arten.
turer
.jpg)
Passasjeduen dannet store flokker på hundrevis eller tusenvis av personer, spesielt på farten. Ved forskjellige anledninger strømmet disse til å danne enda større svermer, slik at moderne kilder snakker om togbevegelser som mørkner himmelen og varer i flere dager. Andre år var imidlertid toget tydeligvis sparsomt og i mindre grupper. De store svermene beveget seg dels i en bred front, dels i kilometerlange, smale rekker. Tettheten var også veldig forskjellig.
Artenes vandrende atferd kan beskrives som nomadisk. Selv om de overvintret i sør, grublet midt i utkanten og ofte disigrerte nordover etter hekkesesongen , var det sannsynligvis ingen faste vandringsmønstre. Kolonier dannet seg fortrinnsvis på steder der det var rik tilgang på nøttefrukter etter år med fetning. Hvis det ikke var noe slikt tilbud året etter, ble stedet forlatt. Likevel var det kolonier som varte i flere år. De store svermene som dannet seg utenfor hekkesesongen, ble ledet i deres vandringsatferd i henhold til mattilgjengelighet eller værforhold. Snøstormer eller et tykt snøteppe kan føre til store bevegelser av tog mot sør. Under gunstige forhold holdt imidlertid svermene seg langt nord. Det antas at det fantes et slags sløyfetog på toget som gikk sørover , som førte gjennom statene på Atlanterhavskysten om høsten, men kjørte mer vest for appalacherne om våren.
Utseendet til store flokker var relativt uforutsigbart, men ble ofte kunngjort av ankomsten av individuelle fugler eller mindre grupper. Om våren, etter at snøen smeltet, begynte tilstrømningen til avlsområdene rundt februar, men kunne fortsette til april. Derimot begynte utvandringene etter hekkesesongen i noen tilfeller fra midten av mai. Høstturene startet i august og toppet seg ofte i september.
Passasjeduen vandret bare om dagen og for det meste langs naturskjønne trekk som kystlinjer og strandlinjer eller fjellkjeder. Høyden på trekk var veldig forskjellig. Det rapporteres om svært høye flokker, men også om anledninger når fuglene lar seg slå ut av luften med pinner eller køller fra 1 m høyde. Toghastigheten var ganske høy og var sannsynligvis rundt 100 km / t.
ernæring
Den vandredue spesialisert i mutter frukt , som dannet en rikelig tilførsel av mat i de fetende år og tilbys muligheten for å forsyne de store hekkekolonier. Dette var først og fremst bøknøtter , eikenøtter av alle amerikanske eikearter og nøttene til den amerikanske kastanjen . Om sommeren var bær og frukt hovedmaten. Dette inkluderte spesielt blåbær , men også druer, kirsebær, morbær , pokeweed og frukten av forskjellige typer kornved . Maten var for det meste vegetabilsk. Meitemark og larver ble også brukt som nestende mat . Korn var også en del av dietten.
Maten ble ofte spist på store skoler. Nøttene ble plukket opp fra bakken med nebbet som gravet i agnet eller plukket fra trærne. Bevegelsen til de støyende flokkene blir beskrevet som ”rullende”, ettersom fuglene bak flyr over sentrum av flokken og tretoppene til posisjoner fremover. Med en struma som kunne nå størrelsen på en appelsin når den var full, en relativt stor strupe og en stor, kraftig kråse som nøttefruktene kunne fordøyes hele, var arten godt tilpasset sitt viktigste kosthold. Etter å ha spist satt fuglene ofte lenge i trærne for å fordøye.
Reproduksjon
Passasjeduen avlet hovedsakelig i enorme kolonier på stort sett flere hundre tusen par, men noen ganger også i mindre grupper eller som et enkelt par. Parring, bygging av reir og inkubasjon foregikk vanligvis veldig synkront. Hekkesesongen startet i april. Etter å ha kommet tilbake fra vinterkvartalet på slutten av vinteren, kan det derfor ta litt tid for fuglene å gruble. Det var bare en årlig avl.
Kolonienes størrelse varierte fra 50 hektar til flere tusen hektar. En av de største koloniene - den lå i Michigan i 1878 - strakte seg over 48–64 km i lengde og var mellom 5 og 10 km bred. Den dekket et område mellom 546 og 676 km². Den største noensinne etablerte kolonien fra 1871 var ca 2216 km². Den besto av de sørlige to tredjedeler av Wisconsin og - sammen med noen få andre kolonier i nabolandet Minnesota - sannsynligvis hele befolkningen på den tiden.
Okkupasjonen av en koloni blir beskrevet av en samtid som et øredøvende skuespill, med par som hofter overalt i trærne. Etter omtrent tre dager avtok støyen, og alle fuglene bygde reirene sine.
Reirene var stort sett mellom 4 og 20 m høye i trærne, som ofte var tett befolket. Ofte var det mer enn 50 reir i et tre; 317 reir ble talt i en veldig stor hemlock . Reiret skilte seg ikke mye fra andre duer og var en relativt flat struktur laget av kvister, omtrent 15 cm i diameter og 6 cm i høyden. Byggetiden var mellom to og fire dager. Clutchen besto av et avrundet, elliptisk hvitt egg med en liten glans, hvis dimensjoner var i gjennomsnitt 37,5 × 26,5 mm. Den ble lagt en dag etter at reiret var ferdig og ble ruvet i omtrent 13 dager.
Avlsoppførselen skilte seg ikke vesentlig fra andre duer. Begge kjønn deltok i inkubasjon og oppdragelse av unge. I begynnelsen fikk guttene mat på struma til de hadde bygd opp fettreserver og kroppsvekten oversteg foreldrenes. De voksne fuglene forlot kolonien etter 13 til 15 dager med nestling. Ungene ble i redet en dag til og fløy så ut. Etter 3-4 dager til flyktet de og lette etter nøttefrukter på skogbunnen. Omtrent en uke etter at de flyktet, hadde de redusert sine opprinnelig omfattende fettreserver.
Lagerutvikling
Befolkningsnedgang og utryddelse
_(14562557107).jpg)
Passasjeduen var fortsatt den vanligste fuglen i Nord-Amerika på begynnelsen av 1800-tallet og en av de vanligste fugleartene over hele verden. Beskrivelser av de enorme svermene høres nesten usannsynlige ut i dag. Men siden de kommer fra mange uavhengige kilder og i stor grad er enige, kan de ikke avskjediges med en gang. Forsøk på å ekstrapolere størrelsen på de passerende flokkene basert på tidsmålinger, hastighetsestimater og antall fugler i et område er gjort av Alexander Wilson (1812) og John James Audubon (1813, publisert 1832). Førstnevnte hadde over to milliarder fugler, sistnevnte over en milliard fugler. I 1866 ble en sverm som passerte gjennom i over 14 timer anslått til over tre milliarder individer.
Basert på disse tallene virker den raske befolkningsnedgangen i andre halvdel av 1800-tallet og utryddelsen av arten tidlig på 1900-tallet spesielt dramatisk og forblir i det minste delvis et mysterium. Allerede på 1600- og 1700-tallet hadde arten blitt desimert av jakt i området ved Atlanterhavskysten. I Midtvesten og i Great Lakes-området forble befolkningen imidlertid relativt stabil til midten av 1800-tallet. Først da fulgte en rask nedgang i aksjene. I 1871 avlet nesten hele gjenværende populasjon i Wisconsin, som med anslagsvis 135 millioner fugler utgjorde bare en tidel av den estimerte bestanden innen midten av århundret. I det følgende tiåret ble befolkningen ytterligere desimert. I 1878 ble rundt 10 millioner fugler drept i en koloni. På 1880-tallet var det bare kolonier på titusenvis av fugler. Jakten fortsatte, men avlsuksessen mislyktes, slik at den siste store svermen ble observert i 1888. Fra 1889 og utover utgjorde bestanden bare tusenvis av fugler, og i begynnelsen av 1890-årene hadde flokker på flere hundre individer blitt sjeldne. Fra 1895 var observasjonen av ti fugler en spesialitet, og fra 1900 var det bare noen få, delvis ubekreftede individuelle observasjoner.
Uten tvil skyldes artenes utryddelse forfølgelse fra mennesker. I tillegg til overdreven jakt er den sannsynlige årsaken til befolkningskollapsen imidlertid en kombinasjon av flere faktorer som ødeleggelse av habitat og forstyrrelser i avlskoloniene. Spørsmålet gjenstår også hvorfor de desimerte befolkningene etter et visst tidspunkt ikke lenger var i stand til å reprodusere i tilstrekkelig grad. Det er flere hypoteser om dette. En sier at arten som koloniavl bare tilbød strategien med å mette potensielle rovdyr med et konstant overskudd. Enkeltpar eller små grupper hadde bare utilstrekkelige tilpasninger for å oppnå avlsuksessen som er nødvendig for bevaring av arten. De fortsatte å avle relativt åpent i dårlig skjulte reir. I tillegg besto koblingen bare av ett egg. I følge en annen teori var arten ikke lenger i stand til å finne avlssteder med det nødvendige utvalget av fetningsavlinger ettersom svermene ble mindre og dermed mindre spredt. Imidlertid er denne antagelsen tvilsom, siden enkeltpar eller mindre kolonier ville vært mindre avhengige av en slik overforsyning. Andre antatte årsaker som klimaendringer, værpåvirkninger eller sykdommer kan ikke bevises tilstrekkelig.
Forfølgelse av mennesker
Passasjeduen har blitt jaktet for mye til konsum . I 1855 solgte en forhandler 18.000 stykker på en enkelt dag. Fuglemaleren John James Audubon (1785-1851) beskrev de massive drapene når de jaktet på dyrene:
“Bredden av Ohio vrimlet av menn og gutter som fortsatte å skyte på pilegrimene som fløy lavere da de krysset elven. Mange ble ødelagt på denne måten. I en uke eller mer spiste ikke befolkningen noe annet kjøtt enn duene. I løpet av denne tiden var atmosfæren mettet med den særegne lukten som denne arten gir fra seg. […] Få duer kunne sees før solnedgang, men mange mennesker med hester og vogner, rifler og ammunisjon hadde allerede slått leir i utkanten av skogen. To bønder fra nærheten av Russellsville, over hundre mil unna, hadde tatt med seg over tre hundre griser som skulle fettes med duene som skulle slaktes. Her og der så man mennesker plukke og saltet midt i store hauger med duer som allerede var skutt. (sitert i Albus, s. 12 f.) "
Det ømme og veldig fete kjøttet fra nestlingene var spesielt populært . De nordamerikanske indianerne brukte duefett som erstatning for smør og bacon. De amerikanske bosetterne så på dyrene som avling av skadedyr , enten på grunn av deres foretrukne mat - de levde blant annet av overproduksjon av frø i præriegresset og kunne også ha ødelagt kornåkrene - eller på grunn av deres avføring. Jakten på fugler ble mer profesjonell med teknisk fremgang. Meldinger om fuglens hekkeplasser ble overført via telegraf og en rekke jaktmetoder ble brukt. Ofte fell de trærne der det var hundrevis av reir med unge. De fangede fuglene brukte jernbanen som ble transportert.
Selv etter befolkningens totale kollaps på 1880-tallet ble arten vedvarende forfulgt og jaktet. Forsøk på å avle duer i fangenskap lyktes ikke. Den sist kjente passasjeduen med navnet " Martha " døde 1. september 1914 i en alder av 29 år i Cincinnati Zoo . Det utstoppede skinnet ditt oppbevares på Smithsonian Institution .
I dag er det mer enn 1000 belger og forberedelser over hele verden, mer enn 50 bare i Tyskland (inkludert i Augsburg , Berlin , Bonn , Greifswald , Halberstadt , Hamburg , Leipzig , München , Oldenburg , Stuttgart , Wiesbaden ). Duen er derfor sannsynligvis den hyppigst representerte dyrearten på museer rundt om i verden, som var utryddet i historisk tid. I 2013 kalt en avisartikkel antall nøyaktig 1532 utstoppede eksemplarer av passasjeduen og rapporterte om et forskningsprosjekt i USA som ønsket å gjenopplive duen gjennom genomredigering .
Se også
litteratur
- David E. Blockstein: Passenger Pigeon (Ectopistes migratorius) i The Birds of North America Online (A. Poole, red.), Cornell Lab of Ornithology, Ithaca 2002
- Anita Albus : Fra sjeldne fugler , S. Fischer Verlag, Frankfurt am Main 2005, ISBN 3-10-000620-8
- FH Münster , studenter fra Münster School of Design : On the Disappearance of Animals , Jaja Verlag Berlin 2018, s. 207–215, ISBN 978-3-946642-30-5 .
weblenker
- Ectopistes migratorius i truede rødlistearter på IUCNs 2008. Skrevet av: Birdlife International, 2008. nås 31. desember 2008.
Individuelle bevis
- ↑ Blockstein (2002), avsnitt Breeding / Nest Site , se litteratur
- ↑ a b c Blockstein (2002), seksjoner “Distinguishing Characteristics” og “Appearance”, se litteratur
- ↑ Blockstein (2002), avsnitt “Distribusjon”, se litteratur
- ↑ a b c d Blockstein (2002), seksjon “Migration”, se litteratur
- ↑ a b Blockstein (2002), avsnitt “Matvaner”, se litteratur
- ↑ a b c d e Blockstein (2002), avsnitt “Avl”, se litteratur
- ↑ Blockstein (2002), seksjon Demografi og befolkninger / befolkningsstatus , se litteratur
- ↑ Blockstein (2002), avsnitt “Conservation”, se litteratur
- ↑ Dieter Luther: Verdens utdøde fugler. The New Brehm Library / A. Ziemsen Verlag Wittenberg, 3. oppdatert utgave 1986, s. 92-94.
- ↑ Lydia Klöckner: Awakened to Life, i: Die Zeit No. 28, 4. juli 2013, s.32.