People's Navy

People's Navy

Flagg av krigsskip fra VM (Øst-Tyskland) .svg

Tjenesteflagg til krigsskipene til People's Navy
aktiv 1. mars 1956 til 2. oktober 1990
Land Flagg av NVA (Øst-Tyskland) .svg DDR
Armerte styrker National Peoples Army
Type Væpnede styrker ( marine )
struktur struktur
Styrke 14 250 (Soll, Frieden, 1990)
People's Navy Command Rostock-Gehlsdorf

Volksmarine (kort: VM ) var navnet på DDRs marinestyrker fra 1960 til 1990 . Det var en del av National People's Army, grunnlagt i 1956 .

historie

Etter slutten av andre verdenskrig begynte Sovjetunionen å fremme bevæpningen i den sovjetiske okkupasjonssonen (SBZ) og senere DDR på et tidlig stadium . Allerede i 1950, med støtte fra sovjetiske marineoffiserer, ble " Hovedkvarteret Seepolizei " etablert, som 1. juli 1952 ble omdøpt til " Volkspolizei See " (VP-See).

Kystbeskyttelsesskip (fregatt) "Berlin, hovedstaden i DDR" av folks marinen, sovjetisk Koni-klasse (1985)
Schnellboot Projekt 63 / 63.300 Iltis type LTS

Da National People's Army (NVA) ble opprettet 1. mars 1956, ble "Administration Naval Forces of the NVA" med nesten 10.000 mann overført fra VP-See til de nye marine styrkene. Ved resolusjon fra DDRs nasjonale forsvarsråd 19. oktober 1960 fikk NVAs marinestyrker navnet Volksmarine 3. november 1960 som en del av en stor marineparade . Dette navnet var ment å feire Kiel-seilernes opprør i 1918 og People's Navy Division dannet under novemberrevolusjonen , hvis revolusjonerende tradisjon DDR hevdet for seg selv.

I årene som fulgte mottok Volksmarine et stort antall nye skip, hvorav de fleste hadde blitt bygget på DDR- verftene , spesielt ved Peene-verftet . Bare noen få kampenheter, de såkalte kystforsvarsskipene og noen av hurtigbåtene , kom fra Sovjetunionen, og noen hjelpeskip ble kjøpt i Polen . Det var også helikoptre av sovjetisk type. Skipets hovedbevæpning, spesielt raketter og våpen, kom fra Sovjetunionen.

Etter at muren ble bygget 13. august 1961, ble den 6. kystgrensbrigaden (GBK) av grensebrigadene til det tyske grensepoliti plassert under grensekommandoen til den nasjonale folkehæren i departementet for nasjonalt forsvar 15. september 1961 . Den organisatoriske underordnelsen under kommandoen til People's Navy fant sted 1. november 1961.

I oppkjøringen til den cubanske missilkrisen observerte folks marinen uvanlige aktiviteter fra sovjetiske krigs- og handelsskip fra juni 1962 og informerte DDR-ledelsen, som ikke hadde blitt informert av den sovjetiske regjeringen. For første gang ryddet båtene som ble brukt i utposttjenesten, i stedet for NATO-enheter, opp sine egne allierte og deres operasjon Anadyr . 23. oktober 1962 ble det alarmert for Warszawapakten , som forble for folkeflåten til 21. november, selv om tilbaketrekningen av de sovjetiske missilene fra Cuba allerede hadde startet 28. oktober.

I 1965 ble People's Navy omklassifisert. Alle slagkreftene (Schnellbootverband) ble kombinert i den 6. flottenBug- halvøya nær Dranske på Rügen. På 1970-tallet hadde People's Navy vokst til rundt 18.000 soldater. På 1980-tallet ble deler av skipet flåten fornyet og en marine luftfart skvadron ( MFG 28 ) utstyrt med Sovjet-type kampfly ble satt opp. Sjøfartsskvadronen var opprinnelig en del av luftforsvaret / luftforsvaret til NVA , det var bare for å være operativt underlagt folks marinen. Våren 1990 fant uniformer sted som en del av marintroppene og marinenes rekker ble introdusert i marinens flyskvadron.

1986 til 1988 var det en kort konfrontasjon mellom enheter av Folkets marinen i DDR og polske marinestyrker i et kontroversielt grenseområde i Oder Bay , sistnevnte ble skjøvet til side. I traktaten om avgrensning av havområdene i Oderbukten 22. mai 1989, den første grensejusteringen siden 1949, ble det nådd en avtale der rundt to tredjedeler av det omstridte havområdet ble tildelt DDR. Grensens forløp ble bekreftet i den tysk-polske grensetraktaten 14. november 1990.

2. oktober 1990 ble People's Navy, i likhet med alle andre NVA væpnede styrker, oppløst. En begrenset operasjon ble midlertidig videreført med mindre enheter som ble kombinert i Rostock marine kommando . Noen av soldatene ble overtatt i Federal Navy (fra 1995: German Navy ), deler av 6. GBK ble overtatt av Federal Border Police. Det meste av utstyret, skip - inkludert 39 enheter til Indonesia - og båter ble skrotet eller solgt, med bare noen få mindre hjelpeskip som fortsatt er i tjeneste i dag.

oppdrag

People's Navy var en del av United Baltic Fleet i Warszawa-paktorganisasjonen . Deres driftsområde var Østersjøen og Østersjøutgangene. Det fikk i oppdrag å holde sjøveien over Østersjøen fri for sovjetisk forsterkning og å delta i offensive operasjoner mot kysten til motstridende stater i Østersjøen. For dette formålet var marinestyrker som ubåter , hurtigbåter, minesveipere og landingsskip tilgjengelig. Ledelsen til People's Navy fant sted fra den daglige kommandoposten (TGS) i Rostock Gehlsdorf. For ledelsen i tilfelle krig, som var hovedkommandoposten, holdt Ticino i beredskap.

Den rutinemessige tjenesten til People's Navy var preget av konstant høy beredskap. I tillegg var det omfattende rekognoseringsaktiviteter mot NATOs marinesoldater i Østersjøen. Kjøretøyer, for det meste minesveipere, var stadig på sjøen for denne utposttjenesten. Spesielle rekognoseringsskip ble brukt til elektronisk overvåking og rekognosering av andre marine styrker.

Den sjette kystgrensbrigaden (6. GBK) spilte en spesiell rolle for å forhindre rømming fra DDR . Den sjette GBK var organisatorisk underlagt kommandoen til People's Navy siden 1. november 1961 og hadde et stort antall patruljebåter og en observasjonsorganisasjon på land. Organisatorisk hørte ikke GBK til grensetroppene til DDR , som igjen opprettholdt båtgrupper på Elben . Rekkene til 6. GBK tilsvarte Volksmarines, uniformene skilte seg med et grønt rør på skulderbitene og i stedet for "Volksmarine" med påskriften "Grenzbrigade-kysten" på hettebåndet.

organisasjon

Strukturen til folks marinen

Sjef for folks marinen
 
People's Navy Command
 
           
uavhengige enheter
Foreninger
Lærings- og opplæringsinstitusjoner
 
       
uavhengige avdelinger
Brigader
Bakre tjenester
 
Avdelinger
 
Skip og båter

Den grunnleggende strukturen i tre flotter var gyldig for det meste av tiden da folkeflåten eksisterte. I de tidlige årene var det også følgende andre flotter:

  • 3. Flotilla (1956–1958), kystsikkerhetsflotilla: Kom opp fra kystavsnitt I i VP-sjøen, fra 1. mai 1956, kystavsnitt flotilla II av fluktbasen "Ost", Sassnitz
  • 7. Flotilla (1956–1957), skolebåtflotilla: dukket opp fra en skolebåtavdeling i VP-See; Parow- området
  • 9. Flotilla (1956–1960), test ship flotilla: bygget opp fra en bygningsinstruksjonsavdeling og fusjonert i Scientific and Technical Center (WTZ) i 1961; Wolgast beliggenhet .

Etter oppløsningen ble folks marinen delt slik:

Soldat av Combat Swimmer Command 18 (KSK-18) hopper ut av Mil Mi-8 "Hip" helikopteret til Naval Helicopter Squadron 18 (MHG 18)
Coastal Missile Complex 3P51 Rubesch (NATO-kode: SS-C-3 Styx). Rakettbærerbil MAZ-543 M av KRR-18

Det var også (fra og med 1985):

  • et torpedoteknisk selskap (TTK-18) i Sassnitz (vedlikehold og stell av t-ubåter mot ubåter)
  • en marinehelikoptereskvadron (MHG-18) (stasjonert i Parow nær Stralsund . Den brukte et sted som allerede ble brukt av en luftfløy under andre verdenskrig.)
  • en marine flyskvadron (MFG-28) , Laage (midlertidig)
  • en marineingeniørbataljon (MPiB-18), Sassnitz
  • en stridsvømmerkommando (KSK-18), Kühlungsborn
  • et nyhetsregiment (NR-18), Bad Sülze
  • et kystmissilregiment (KRR-18), Black Post
  • et kystforsvarsregiment (KVR-18), Rostock (fra 1988)
  • Marine Propaganda Company (PRK-18), Rostock-Warnemünde
  • bataljonens radioelektroniske kamp (BFEK-18) i Hanshagen nær Greifswald
  • ammunisjonsdepotet 18 (ML18) i Seltz nær Altentreptow (kamuflasjenavn "Lamppost", var også det bakre føringspunktet)
  • ammunisjonsdepot 14 (ML14) nær Gelbensande
  • tank- og smøremiddellager 18 (TSL 18) i Ladebow- distriktet i universitetsbyen Greifswald
  • reparasjonsbasen 18 (IB 18), med personalet i Wolgast og forskjellige verkstedområder i avdelingskontorene:
    • WB 1 - Sentrale våpenverksteder i Wolgast
    • WB 2 - Sentrale kommunikasjons- og radioteknologiverksteder i Stralsund, Dänholm Island
    • WB 3 - Sentrale kjøretøyverksteder (I-Basis) i Greifswald-Ladebow
    • WB 4 - Skipstekniske verksteder i Ribnitz-Damgarten
    • EM-beliggenhet i Lauterbach på Rügen
  • det sentrale lageret for mobiliseringsreserven i Greifswald-Ladebow
  • Scientific Technical Center (WTZ) i Wolgast
  • den Havet Sjøkart av DDR (SHD), Rostock
  • Prøve- og spesialfasiliteter
  • det uavhengige sikkerhetstoget 18 (SSZ 18) i Rostock-Gehlsdorf (Langenort), direkte underordnet admiralen og fungerer som hans personlige beskyttelsesstyrke
  • Lærings- og opplæringsinstitusjoner
    • "Walter Steffens" flåtskole i Parow , opplæring av underoffisiere og sjømenn for skip- og båtmannskap
    • Offiserskole "Karl Liebknecht" i Stralsund , opplæring av offiserer og reserveoffiserskandidater (ROA) i Folkets marin og utenlandske marinestyrker
    • NCO skole for bakre tjenester (SSTA-18 = skipsmesteravdeling-18, undervisningsanlegg "Paul Blechschmidt") på Dänholm ved Stralsund, opplæring av NCOs i det tekniske området spesielt for vedlikeholdsbaser av Volksmarine. Hele grunnopplæringen av alt grunnleggende militærtjenestepersonell for den bakre tjenesten til VM, inkludert militær føreropplæring, fant også sted der.

Sjef for folks marinen

Flagg til sjefen for folks marinen og viseminister for forsvarsministeren
Servicekarrieremerke fra People's Navy.
Schnellboot Projekt 131 / 131.400 Libelle type KTS

Med dannelsen av marinestyrkene i begynnelsen av 1956 var navnet fremdeles "Sjef for marinestyrkene". Med omdøpet til marinestyrkene i People's Navy 3. november 1960 ble tittelen omdøpt til "Chief of the People's Navy". Fra 1. desember 1972 var sjefen for People's Navy også viseminister for nasjonalt forsvar, og tittelen hans var "Vice Minister and Chief of the People's Navy". Fra 11. desember 1989 var navnet igjen bare “sjef for folks marinen” og forble slik til folks marinen ble oppløst.

I fredstid ble Volksmarine ledet fra Volksmarine-kommandoen i Rostock- Gehlsdorf. Den bunkrede hovedkommandoposten i Ticino nær Rostock var forberedt på krigshendelsen .

1. mars 1956 - 31. desember 1956 Bakadmiral Felix Scheffler
1. januar 1957 - 31. juli 1959 Viseadmiral Waldemar Verner
1. august 1959 - 31. juli 1961 Bakadmiral Wilhelm Ehm
1. august 1961 - 24. februar 1963 Bakadmiral Heinz Neukirchen
25. februar 1963 - 30. november 1987 admiral Wilhelm Ehm
1. desember 1987 - 17. november 1989 Viseadmiral Theodor Hoffmann
11. desember 1989 - 2. oktober 1990 Viseadmiral Hendrik Born

Rangerer

utstyr

Følgende typer skip og fly var tilgjengelige:

Forsøk på å rømme

I løpet av tiden var det gjentatte ulovlige rømningsforsøk fra VM-medlemmer. Dels ved hjelp av sin egen flytende enhet som skulle bryte gjennom mot vest. Følgende tilfeller ble blant annet kjent:

  • 24. august 1961 - Båten G 423 fra 6. GBK fra Wismar ankommer Travemünde , tre av de tolv besetningsmedlemmene forblir i vest.
  • Desember 1963 - En overstyrmann av en minesveiper-type Krake slapp unna ved å hoppe i Østersjøen og bli reddet av et svensk handelsskip.
  • 12. januar 1967 - Ubåt 474 hindret et forsøk på å unnslippe .
  • 27. januar 1967 - Arrestasjon av åtte besetningsmedlemmer fra ubåten 412 Teterow i Peenemünde for å forberede et forsøk på å unnslippe med båten sin.
  • Januar 1968 - Arrestasjon av syv besetningsmedlemmer i TS-båten 844 Wilhelm Bänsch on Bug ( 6. flotilla ) for å forberede et rømningsforsøk med båten, hvorav bare to soldater ble dømt.
  • 7. august 1973 - Et forsøk på å unnslippe med U-Hunting Ship 421 “Sperber” ble forpurret .
  • 5. august 1979 - Chief Officer Bodo Strehlow fra grenseskipet G-424 Graal-Müritz inkluderer hele resten av mannskapet og prøver å kapre båten mot vest. Mannskapet klarte å bryte ut ved hjelp av håndgranater. Strehlow er alvorlig skadet. Han overlevde og ble fengslet til slutten av 1989.
  • 4. mars 1988 - To sjømenn flykter med en svensk ferge, men vender senere tilbake til DDR ubelastet.

Se også

litteratur

  • Siegfried Breyer, Peter Joachim Lapp: Folkets marinen i DDR. Bernard & Graefe Verlag, Koblenz 1985, ISBN 3-7637-5423-7 .
  • Torsten Diedrich: DDRs mystiske ubåtvåpen. I: Stephan Huck, Cord Eberspächer, Hajo Neumann, Gerhard Wiechmann (red.); Torsten Diedrich, Peter Hauschildt, Linda Maria Koldau , Klaus Mattes, Karl Nägler, Hajo Neumann, Kathrin Orth, Michael Ozegowski, Werner Rahn , René Schilling, Heinrich Walle , Raimund Wallner: 100 år ubåter i tyske mariner. Arrangementer - Teknologi - Mentaliteter - Mottak (= Liten serie publikasjoner om militær- og marinehistorie. Volum 18). Dr. Dieter Winkler Verlag, Bochum 2011, ISBN 978-3-89911-115-6 , s. 81-92.
  • Robert Rosentreter : I tidens svell - fire tiår med Volksmarine. Historier og anekdoter. Ingo Koch Verlag, Rostock 2000, ISBN 3-935319-07-X .
  • Rüdiger Fuchs: kamerat sjømann! BS-Verlag, Rostock 2006, ISBN 3-89954-196-0 .
  • Dieter Flohr: Volksmarine - Betraktning av en tysk flåte 1950–1990. BS-Verlag-Rostock, ISBN 978-3-89954-138-0 .
  • Hans-Werner Deim, Hans-Georg Kampe, Joachim Kampe, Wolfgang Schubert: DDRs militære sikkerhet i den kalde krigen. ISBN 978-3-932566-80-6 .
  • Ulf Kaack : Skipene til Volksmarine 1960–1990. Geramond Verlag, München 2013, ISBN 978-3-86245-649-9 . (Serie: Typatlas NVA).
  • Ingo Pfeiffer: DDRs marinestyrker - revet 1950–1990. Carola Hartmann Miles-Verlag, Berlin 2014, ISBN 978-3-937885-71-1 .
  • Dieter Flohr: Presseansvarlig i den kalde krigen. Min tid i People's Navy . OCEANUM Dokumentasjon 03, ISBN 978-3-86927-553-6

weblenker

Commons : Volksmarine  - Samling av bilder, videoer og lydfiler
Wiktionary: Volksmarine  - forklaringer på betydninger, ordets opprinnelse, synonymer, oversettelser

Individuelle bevis

  1. ^ Theodor Hoffmann: "Den siste kommandoen", Mittler, 1993, ISBN 3-8132-0420-0 , s. 320
  2. ^ Ingo Pfeiffer: I utkanten av avgrunnen - Den militære operasjonen "Anadyr" 1962 . I: Marineforum , 10-2012, s. 38 ff.
  3. Tyskland i frontlinjen . I: Die Zeit , nr. 11/1993
  4. Klaus Froh, Rüdiger Wenzke : Generalene og admiralene til NVA. En biografisk håndbok. 4. utgave. Ch. Links, Berlin 2000, ISBN 3-86153-209-3 , s. 277 ff.
  5. Oversikt over rømningsforsøkene til: Ingo Pfeiffer: Fahnenflucht zur See - Folkets marine i sikte av MfS . Homilius, Berlin 2008, ISBN 978-3-89706-913-8 .
  6. ^ Ingo Pfeiffer: Flight and "Meuterei", DDRs sjøgrense i august 1961 . I: Marineforum 10-2006, s. 50ff.
  7. Willy Reiss: Møter mellom den tyske marinen og folks marinen til sjøs - rapporter fra seks offiserer fra den tyske marinen . I: Marineforum 1 / 2-2006, s. 26f.
  8. ^ Ingo Pfeiffer: "Alibaba og de 40 røverne" - den ødelagte gruppedøringen med kapring av ubåten "474" av People's Navy i 1967 . I: Marineforum 3-2003, s. 26ff.
  9. a b c d Ingo Pfeiffer: I sikte på MfS: desertering av VM-medlemmer . I: Marineforum 6-2005, s. 25ff.
  10. Ingo Pfeiffer: deserteringsforsøk med ubåtjaktskipet til NVA Volksmarine . I: Marineforum 6-2002, s. 48ff. (Del I) og Marineforum 7 / 8-2002 s. 43 ff. (Del II)