Bedrift Tanne Ost
Finskebukta og beliggenhet på høylandsøya
| Dato | 14. september til 15. september 1944 |
|---|---|
| plass | Høylandet , Finskebukta , Østersjøen |
| Exit | Finsk defensiv seier |
| konsekvenser | Taktisk nederlag og overgivelse av de tyske landingsstyrkene, men ingen strategisk innvirkning på krigssituasjonen. |
| Partene i konflikten | |
|---|---|
| Kommandør | |
|
Viseadmiral Theodor Burchardi |
|
| Troppsstyrke | |
| 2600 soldater 14 minesveipere 12 artilleribommer ~ 38 andre kjøretøy |
1600 soldater 2 kystvåpen ~ 38 lette kanoner 9 mørtel |
| tap | |
|
153 døde |
36 døde |
.svg){kind=small}
Den selskap Tanne Ost var en tysk sjø-landing selskap på den finske øya i Østersjøen Hochland (finsk: Suursari), i Finskebukta 15. september 1944 i Lappland krigen i andre verdenskrig , som nettopp var begynt . Det endte med en finsk forsvarsseier.
forhistorie
Dette ble innledet med slutten av den finske deltakelsen i andre verdenskrig på tysk side ( fortsettelse krig ) og den tilknyttede uunngåelige tilbaketrekningen av tyske tropper fra Finland ( Birke-kompaniet ). Parallelt med Tanne Ost-kompaniet planla den tyske sjøkommandoen også Tanne West-kompaniet for denne saken , som planla en tysk invasjon av Ålandsøyene i Østersjøen. Begge virksomhetene hadde allerede blitt utarbeidet for første gang i mars 1944.
Målet med selskapet Tanne Ost var å opprettholde den tyske gruvebarrieren "sea urchin" i det østlige Østersjøen, som gikk mellom den finske Kotka over øyene Hochland og Groß Tütters mot den estiske kysten, omtrent opp til Narwas-nivået. . I tilfelle høylandet ble overlevert av finnene til sovjettene som en del av våpenhvile, ville den tyske gruvelåsen blitt brutt, da øya var et sentralt punkt i låsen. For å forhindre dette og mulig utbrudd av den sovjetiske baltiske flåten fra Kronstadt- bukten , vurderte den tyske ledelsen en voldelig okkupasjon av høylandet.
Tyske forberedelser
Etter at Finland kunngjorde 2. september 1944 at de ønsket å bryte de diplomatiske forbindelsene med det tyske riket og anmodningen om tilbaketrekning av tyske tropper fra Finland hadde blitt gitt innen tolv dager, begynte tyskerne forberedelsene til Tanne Ost-planen. For å oppnå dette, flyttet de to flotillas med Marinefährprähmen at Sturmboot - selskap 902 med 20 båter og rundt 200 menn, 7. Artillery carrier flotiljen (cm 10.5 med 12 renoverte og og 88mm kanoner bevæpnet Ferry framing) og femte speedbåt flotiljen sammen. Den 3. og 25. minesveiperflotillen med 14 minesveipere og en flotille med ryddebåter skulle gi umiddelbar sikkerhet . Totalt rundt 65 skip, bommer og båter og rundt 2600 mann var involvert i selskapet, hvorav rundt 1400 menn skulle slippes av i den første bølgen av landing.
Imidlertid ble de tyske troppene raskt samlet og besto av både luftvåpen og marineenheter . Og selv om både den kommanderende tyske offiser på stedet, kaptein Karl-Conrad Mecke , og den tyske sjøkommandoen Øst-Østersjøen (viseadmiral Theodor Burchardi ) hadde betydelig tvil om følelsen og gjennomførbarheten til foretaket, satt krigskommandoen under press av Führers hovedkvarter fortsatte med å implementere planen.
Det finske forsvaret
På selve høylandet sto rundt 1600 finske soldater i velutviklede og kamuflerte stillinger. Øysjefen var oberstløytnant Martti Miettinen . I tillegg til mange maskinpistoler og ni tunge 120 mm mørtel , hadde finnene også rundt tjue 40 mm luftvernkanoner , åtte 45 mm antitankpistoler av russisk opprinnelse og rundt et dusin feltpistoler , inkludert to fangede 12,2 cm kanoner ( også av russisk opprinnelse) og flere lettere kanoner på 7,5 cm av typen K17. I tillegg ble farvannet rundt høylandet sett på som et potensielt gruvevarselområde, da drivende miner gjentatte ganger brøt seg løs fra de omkringliggende minefeltene. For de tyske landingsstyrkene var det også problemet at Hochland bare hadde en halvveis brukbar havn, Suurkylä, for avstigning. Denne havnen, som ligger på den nordøstlige spissen av øya, var veldig liten, på det meste kunne bare to landingsbiler legge til og fra borde tropper samtidig, og ble også godt overvåket.
I motsetning til de feilaktige tyske forutsetningene om at finnene til og med kunne gi opp øya uten motstand, hadde den finske okkupasjonen på stedet ordre om ikke å bryte vilkårene i den finsk-sovjetiske våpenhvileavtalen 4. september 1944 og om nødvendig å forsvare øya. .
kurs
De tyske landingsstyrkene ble konsentrert i Reval 11. september og flyttet til klarrommet i Loksabucht om morgenen 14. september . Om kveldene samme dag marsjerte flåten mot høylandet. Før den faktiske landingen begynte, gikk sjefen for den tyske 3. minesveiperflotten, Fregattkaptein Gustav Forstmann på land igjen klokka 23.40 og hadde en kort samtale med den finske sjefen om en mulig overlevering av øya til finnen, men endte med merk at han ikke kunne bestemme dette. Begge offiserene skiltes med et høflig håndtrykk. Rett etter klokka 20 gikk de første tyske ryddebåtene inn i havnen i Suurkylä, og begge sider åpnet ild. De små finske vaktbåtene VMV-10 og VMV-14 (35 ts hver) som lå i havnen ble senket av tyskerne av artilleri. Det var ingen tap her, ettersom de finske mannskapene hadde trukket seg inn i øyets indre da de tyske skipene nærmet seg.
Kampene om havnen
I løpet av de første to timene led de tyske angriperne alvorlige tap fra den finske defensive brannen; Assault Boat Company 902 alene mistet rundt 50 mann drept og såret klokken 3. De tyske skipene skjøt mot bankposisjonene til de finske forsvarerne med sine 10,5 cm og 8,8 cm kanoner og satte to finske feltkanoner ut av spill, men de kamuflerte posisjonene var de lettere våpnene, spesielt 40 mm Flak og mørtel, vanskelig å se i mørket. Det var disse våpnene som forårsaket de fleste tyske tap. Landingsputene F-177 (154 ts) og F-822 (165 ts) og tre motorbåter sank i den finske brannen . Et annet landingsstadium, F-868 (165 ts), mottok flere treff fra artilleri og drev ute av stand til å manøvrere på en gruve, som rev skipet i to og sank foran havneinngangen. Flere andre skip, inkludert tre minesveipere, ble også skadet av skuddet.
Den allerede lille havnen i Hochland ble i stor grad blokkert av senkede kjøretøyer, og derfor ble landingsstadiene beordret til å slippe troppene sine på den gratis stranden i området hvis mulig. Dette skapte betydelig forvirring og vilkårlig avstigning. Så det skjedde at en båt droppet en mengde med hurtigbehov for luftvernkanoner, men den følgende båten, som hadde ammunisjonen til seg om bord, snudde seg rundt havnen og vendte tilbake til klarrommet, noe som betydde at hver anti -flypistolen var rett når åtte skudd var tilgjengelig.
Til tross for denne forvirringen klarte tyskerne å etablere seg i havnen i Suurkylä, å erobre et landingshode på omtrent to kvadratkilometer rundt klokken fire om morgenen og gradvis komme videre innover i landet. I morgentimene, rundt klokka 6, stormet tyskerne en høyde over havnen og inntok en posisjon med 40 mm flak, som i det minste stoppet det konstante bombardementet av bryggeområdet. Cirka 100 finner ble fanget. Foran en annen ås, der kommandoposten til den finske øysjefen var, satte det tyske fremrykket seg fast.
Radiointerferens og forhastet tilbaketrekning
De landede tyske troppene var også i en skjebnesvangre posisjon, da kapteinen på sjøen, Mecke, som var på øya, ikke klarte å etablere radiokontakt med den tyske operasjonskommandoen i Reval på grunn av radioforstyrrelser . Der antok viseadmiral Burchardi på grunn av mangel på situasjonsrapporter at de landede enhetene var utslitt og kontaktet gruvedriftene til den 3. flotten av Fregattkaptein Forstmann som sto utenfor kysten. Imidlertid var han bare i stand til å gjøre en uklar vurdering av situasjonen, da han ikke visste noe om utfallet av kampene på land i mørket og bare kunne rapportere om tung artilleri.
I denne situasjonen var det et overraskende sovjetisk luftangrep med ti Ilyushin Il-2 angrepsfly og noen Tupolev SB-2 lette bombefly på havnen i Suurkylä, med to Il-2s som ble skutt ned av flak, men andre tyske skip, inkludert landingsbåten F-422 og slepebåten Pärnu (som senere strandet og ble fanget av finnene) ble skadet. Noen sovjetiske klyngebomber traff også den finske siden. Siden daggry av Dawn nå på den ene siden, var de finske 122mm-kanonene tunge lettere å se de tyske skipene og tok under skudd, og på den andre siden av den tyske Luftwaffe lovet luftstøtte ikke ønsket ønsket grad (bar bare tre Bf 109 G - Jagerbomber fløy over øya rundt klokken 11 og slapp noen 50 kilo bomber uten hell., Viseadmiral Burchardi beordret retur av de gjenværende skipene til Reval for å forhindre enda større tap (han mistenkte at landingsstyrkene allerede hadde blitt utslitt), og dermed rivingen selskapet. Eventuelle enheter som fortsatt eksisterer, bør evakueres.
Opphør av brann og overgivelse av landingsstyrkene
Bildet av de tyske skipene som dro fra kysten (som også hadde soldatene fra 2. landingsbølge ombord) hadde en ekstremt negativ innvirkning på tyskernes moral på høylandet, da det gjorde dem oppmerksomme på at de var blitt nesten forlatt . Noen ryddebåter ble liggende og begynte å transportere noen få tyske soldater (rundt 60 mann). Disse bevegelsene ble presset inn i et forskudd av to finske hurtigbåter, hvor hurtigbåten Taisto 5 var i stand til å oppnå en torpedoslag på rydningsbåten R-29 , som deretter sank nær kysten. Alle videre evakueringsforsøk ble avviklet som et resultat.
Etter at flotillene ble trukket tilbake, ble de tyske troppene på høylandet overlatt til seg selv. Harde skuddvekslinger raste i løpet av 15. september, men tyskerne gikk sakte tom for ammunisjon fra klokka 15.00. Da en finsk motangrep på ettermiddagen brakte luftvernposisjonen over havnen, som tidligere var blitt erobret av tyskerne, tilbake i finske hender, skjønte kaptein Mecke at han ikke lenger kunne vinne kampen. Som parlamentariker gikk han over til finnene og ba om våpenhvile for ikke å meningsløst ofre soldatene sine. Siden den finske siden bare ga tyskerne valget mellom en oppgave eller en utryddelse, bestemte Mecke seg for å overgi seg rundt klokka 18 , hvorpå kampene på høylandet ble avsluttet og de gjenværende tyske troppene ble tatt til fange.
Balanse
Tanne Ost-selskapet var en fullstendig fiasko for tyskerne. Av soldatene som landet, ble 153 drept og 175 såret. 1231 tyske soldater (inkludert de sårede) ble tatt til fange i Finland, og noen av dem ble senere utlevert til sovjettene. I tillegg mistet tyskerne tre landingsplasser ( F-173 , F-822 og F-868 ), mineryddingsbåten R 29 , tre motorbåter og slepebåten Pernau .
Den finske siden mistet rundt 110 mann døde og sårede, samt to patruljebåter og noen feltpistoler og flak. De rundt 100 finske fangene med tyskerne ble nesten alle frigjort etter den tyske overgivelsen (bare åtte finner ble brakt på et landingsbil av tyskerne og fraktet bort). I tillegg gikk to sovjetiske fly tapt (med fire flypersonell).
Konklusjon
Ikke bare var Tanne Ost-selskapet en taktisk katastrofe for tyskerne, det var også meningsløst fra et strategisk synspunkt. Det burde ha vært anerkjent at de tyske minebarrierer "sea urchin" ville blitt brutt, selv om tyskerne med hell hadde erobret høylandet, ettersom finnene måtte ha ryddet skjærgårdsvannet fra miner i samsvar med den finsk-sovjetiske våpenhvilen. avtale. Så den nordlige kysten av gruvebaren (nær Kotka) ville uansett ha gått tapt (som da skjedde). Dette faktum ble anerkjent av både viseadmiral Burchardi og kaptein Mecke og sitert som et kritikkpunkt. Krigskommandoen i Berlin hadde imidlertid ignorert dette.
Videre ville det ha vært ekstremt tvilsomt å opprettholde strandforbindelsen i sør (dvs. til den estiske kysten) siden den røde hæren startet en stor offensiv mot de baltiske statene og de tyske væpnede styrkene der til november I 1944 ble den i stor grad fordrevet fra hele Baltikum .
litteratur
- Maanpuolustuskorkeakoulun Historian laitos (red.) (1994). Jatkosodan historia 6: Meri- ja ilmapuolustus, hallinto ja sotatalous, huolto ja aselajit, kotijoukot. Werner Söderström osakeyhtiö, ISBN 951-0-15332-X , s. 114-119.
- Cajus Bekker: Røm over havet . Bechtermünz Verlag, Augsburg 1999, s. 78-105.
weblenker
- Jürgen Rohwer , Gerhard Hümmelchen : Krønike om sjøkrigen september 1944
- Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronicle of the marine war pictures of the island highlands