Tapon del Darién
Den siste gapet i Panamericana , en kontinuerlig veiforbindelse mellom Alaska i Nord-Amerika og Tierra del Fuego i Sør-Amerika , kalles Tapón del Darién ( "Darién hindring" , også kjent under det engelske navnet Darién Gap ) .
Plasseringen er i Darién , et regnskogområde sørøst i Panama og nordvest i Colombia . Det er ingen veier i dette fjellrike og sumpete området. For å etablere forbindelsen mellom Nord- og Sør-Amerika, ville det være behov for rundt 110 km vei. Sett fra nord er det sørligste punktet for kjøretøy tilgjengelig Yaviza i Panama. Det nordlige endepunktet sett fra Sør-Amerika er havnebyen Turbo i Colombia.
Årsaker til smutthullet
Det er forskjellige grunner til at ruten ennå ikke er fullført.
På den ene siden krever konstruksjonen i dette området et relativt høyt økonomisk utlegg, da terrenget er fjellaktig og også krysses av mange vassdrag og myrer, noe som ville kreve bygging av mange broer. Dette er imidlertid ikke den eneste grunnen, ettersom regjeringene i Panama og Colombia flere ganger har kunngjort at de vil starte byggingen. Mer alvorlige er argumentene på grunnlag av at en veiforbindelse i dette området anses å være skadelig for miljøet. Naturvernere krever at området dekket av regnskog fortsatt skal bevares som villmark. Etter deres mening vil en veiforbindelse føre til en økonomisk utvikling av området, en økning i befolkningstetthet og som et resultat en gradvis avskoging av regnskogen. I tillegg frykter man at munn- og klovsyke, som har blitt utryddet der i flere tiår, vil bli introdusert på nytt i Nord- og Mellom-Amerika hvis ukontrollert storfetransport blir mulig gjennom en veiforbindelse.
De fleste av innbyggerne i området, for det meste innfødte Chocó og Kuna , er imot å bygge en vei. De argumenterer for at gaten kan true deres tradisjonelle livsstil og utgjøre en "kulturell kolonisering" av området.
Et annet hinder er at noen geriljagrupper ( ELN og FARC ) er aktive i den colombianske delen av området . Denne situasjonen har forverret seg enn avslappet, spesielt siden 1997, men det har vært en fredsavtale siden 2016 som gjør at krysset kan reduseres noe igjen.
tilgjengelighet
Selv om det ikke er noen veiforbindelse i området, er det et omfattende nettverk av stier og stier. Det er derfor mulig for eksempel å krysse gapet til fots, siden båter vanligvis er tilgjengelig for leie på alle elver i nærheten av bosetninger. Elvene kan også krysses ved å svømme. Tapón del Darién er også blitt erobret med motorsykler og firehjulsdrevne kjøretøy, for første gang i 1960. På samme måte har Tapón del Darién allerede blitt krysset med sykler , der syklene måtte bæres over lange avstander. I praksis anbefales imidlertid ikke denne typen kryssing av området i dag på grunn av geriljeaktivitetene .
turisme
Siden 1980-tallet har Tapón del Darién blitt et ettertraktet reisemål for opplevelsesturister. Dens "erobring" er fortsatt ansett som en utfordring. Etter at geriljabevegelsen blusset opp igjen i 1997, stoppet imidlertid turismen nesten fullstendig.
Narkotikahandel
Mangelen på landforbindelse mellom Nord-Amerika og Sør-Amerika gjorde Urabá-bukten til et hotspot for narkotikahandel . Fly, hurtigbåter og ubåter brukes til å transportere varene.
Veibyggingsaktiviteter
I 2010 kunngjorde Colombia veibyggingsprosjektet Transversal de las Américas , som blant andre forbedringer av det nordlige colombianske veinettet også sørger for bygging av en vei gjennom Darién til grensen til Panama ved Palos de Las Letras . Dette vil bety at den manglende gapet i Panamericana bare ville være omtrent 50 km lang. Som svar på kunngjøringen avviste imidlertid den panamanske regjeringen under Ricardo Martinelli forbindelsen fra Yaviza til denne grenseposten gjennom sine egne byggeaktiviteter.
Individuelle bevis
- ^ Georg Ismar og Rodrigo Ruiz-Tovar: tyske ubåter i narkotikakampen. I: Saksisk avis. 8. desember 2015, åpnet 8. desember 2015 .
- ^ Colombia: Nytt større infrastrukturprosjekt Transversal de las Américas ; Quetzal Magazine, 5. august 2010
- ↑ José Arcia: Los últimos 80 kilometer de una polémica carretera prensa.com, fra 8. august 2010 (spansk)
Koordinater: 8 ° 9 '0' N , 77 ° 40 '59' V.