Neuveville - taubane i Saint-Pierre
Neuveville - St.Pierre | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rute lengde: | 0,121 km | ||||||||||||
Måler : | 1200 mm | ||||||||||||
Maksimal helling : | 550 ‰ | ||||||||||||
Toppfart: | 1,2 m / s = 4,3 km / t | ||||||||||||
|
Den Fløibanen Neuveville - Saint-Pierre (fransk: Funiculaire Neuveville - Saint-Pierre , folkemunne: . Funi ) er den siste taubanen med vannballast i Sveits . Det ligger i byen Freiburg . Jernbanen er en del av Sveits nasjonale kulturarv.
historie
Det meste av byen Freiburg ligger over den dypt kuttede Saane- elven . For å skape en forbindelse mellom de to kvartalene i Lower Town (Neuveville) og Upper Town, ble et aksjeselskap for en taubane stiftet 22. april 1897, som skulle forbinde de to bydelene. Selskapet begynte umiddelbart å bygge en kloakkdrevet jernbane, som varte fra mars til desember 1898 og kostet 140 000 sveitsiske franc . 4. februar 1899 utstedte Forbundsrådet operasjonstillatelsen, og etter bare noen få år tjente jernbanen. I 1965 kjøpte byen Freiburg majoriteten av aksjene.
I desember 1977 fusjonerte taubanen med det kommunale transportselskapet TF, dagens Transports publics fribourgeois (TPF).
Jernbanens alder satte ikke sitt preg på Funi. over og førte til lange forretningsforstyrrelser. Da en bil fikk akselbrudd i oktober 1996, følte Federal Office of Transport (FOT) seg tvunget til å bestille en totaloverhaling. Byen vurderte å stenge jernbanen og erstatte den med busser. Takket være befolkningens enorme motstand kunne dette imidlertid avverges, og transportselskapene fikk jernbanen restaurert av Von Roll- selskapet , som allerede hadde bygget denne jernbanen. Under denne oppdateringen fikk de to bilene også sin opprinnelige grønne farge tilbake etter at de hadde blitt malt rødt i flere tiår. 3. juli 1998 kunne jernbanen gjenoppta driften.
Tekniske spesifikasjoner
- Igangkjøring 4. februar 1899
- Bygget av støperiet Ludwig von Roll'sche Eisenwerke i Bern
- Forskjell i høyde 56,4 m
- Gjennomsnitt Stigning 53,7%
- Maksimal stigning 55,0%
- Trekkediameter: 26 mm
- 2 vogner på 20 personer
- Reisetid 2 min.
- Kapasitet 240 personer / t
- Tankkapasitet 3000 liter per bil ( spillvann )
weblenker
- Privat side om Funi.
- Oppføring i samlingen av tekniske severdigheter
- Inngang til Freiburg-taubanen på seilbahninventar.ch, åpnet 27. desember 2013
Koordinater: 46 ° 48 '14 " N , 7 ° 9' 27" E ; CH1903: 578540 / 183,675