Sheffield-klasse

Sheffield- klasse

The Southampton

Skipsdata land Storbritannia Storbritannia Argentina Argentina  Skipstype ødelegger Enheter bygget 16 (1 i tjeneste, 2 ned) tjenesteperiode Siden 1975

Skipsdimensjoner og mannskap lengde Parti I og II: 125 m Parti III: 141 m ( Lüa ) bredde Parti I og II: 14,3 m Parti III: 14,9 m Utkast maks. 5,8 m forskyvning Parti I og II: 4100 tn.l. Parti III: 4775 tn.l.   mannskap Parti I og II: 253 mann Parti III: 301 mann

Maskinsystem maskin COGOG-stasjon 2 × Rolls-Royce Olympus TM3B gassturbin × Rolls-Royce Tyne RM1A Topphastighet 30  kn (56  km / t ) propell 2

The Sheffield klasse eller type 42 var en destroyer klasse av Royal Navy og Armada de la República Argentina . Typeskipet var Sheffield, senket i Falklands-krigen i 1982 .

historie

Enhetene ble utviklet som anti- luftfartøy skip i 1960 og tatt i bruk 1975-1985. De ble foretrukket fremfor den opprinnelig planlagte ødeleggeren Type 82 som en billigere erstatning .

18. mai 1970 bestilte Argentina , som fremdeles var en alliert av Storbritannia, to skip i klassen. Av disse ble Hercules bygget på Vickers. Den andre enheten, Santisima Trinidad , ble bygget i Argentina, mens Storbritannia leverte elektronikk og våpen.

Sheffield og Coventry gikk tapt i 1982 i Falklands-krigen . Krigen viste også svakheten til denne klassen av ødeleggere, da de ikke klarte å effektivt forsvare flåten mot lavtflygende jagerbomber .

Av denne grunn ble skipene forbedret intensivt de neste årene. Følgende to serier av Type 42 (Batch II og III) ble designet fra begynnelsen med forbedrede våpensystemer og sensorer. Under Golfkrigen i 1991 lyktes Gloucester å ødelegge et irakisk Silkworm-missil som nærmet seg med et Sea-Dart -luft-rakett. Det var den første og hittil eneste vellykkede oppskytningen av et fiendtlig missil av et krigsskip.

Som det siste skipet i den første serien ble Cardiff pensjonert 14. juli 2005 . Som det siste av de opprinnelig 14 Sheffield- klasseskipene i Royal Navy ble Edinburgh avviklet 6. juni 2013 . Daring- klasse ødeleggerne har vært i tjeneste som etterfølgere til Type 42-ødeleggeren siden 2009 .

Av de to argentinske enhetene var Hercules fortsatt i tjeneste i 2009 .

teknologi

Skrog og kjør

Sidevisning av Gloucester

Skipene i den første byggesatsen var 125 meter lange, 14,3 meter brede og fortrengte 4,100 tonn. Med et trekk på 5,8 meter. Etter opplevelsene i Falklandskrigen ble skipene til den tredje byggeplassen forlenget med 16 meter og utvidet med en halv meter for å få plass til ekstra elektronikk. Den kombinerte gassen eller gassen gjennom to bølger hadde to Rolls-Royce Tyne RM1A - gassturbiner med totalt 9700 akselhestekrefter for cruise. For toppfart byttet systemet til to Rolls-Royce Olympus TM3B- turbiner, som til sammen leverte 50.000 akselhestekrefter.

Bevæpning og elektronikk

Skipets viktigste våpen var Sea-Dart anti-air missile , som ble sjøsatt fra en dobbeltarmskytter foran broen. 22 raketter ble lagret i magasinet. I motsetning til spekulasjoner om det motsatte gjaldt dette alle produksjonsserier, til tross for det lengre skroget til Batch III, da dette bare hadde strukturelle grunner. Foran rakettkasteren er det en 11,4 cm pistol . På slutten av oppdraget hadde alle skipene to Phalanx nærforsvarssystemer samt to 30 mm tvillingkanoner og to 20 mm kanoner. To trippel torpedorørene og den Lynx helikopteret, hangaren av disse var ved akterstavnen, ble anvendt for den ubåten jakten .

Sensorene inkludert en type 1022 maritim radar patrulje, en type 992Q / R-antennen patrulje radar, og en bue sonar . Alle skipene hadde to Type 909 brannkontrollradarer for å kontrollere Sea Dart-missilene .

Skip

weblenker

Royal Navy nettsted om Sheffield-klassen

Individuelle bevis

1. ^ Royal Navy: HMS Edinburgh bukker ut. Hentet 8. juni 2013 . 
2. ^ Type 42 , global sikkerhet.
3. ^ HMS Liverpool begynner den siste reisen til skrapverket . 21. oktober 2014. Hentet 9. oktober 2017.