Senatet Wedemeier III

Den Senatet Wedemeier III forrettet fra 11 desember 1991 til 4 juli 1995 som Bremen statlige myndigheter . Dette senatet anses å være den første trafikklyskoalisjonen i Tyskland, men mislyktes noen måneder før mandatperioden var slutt på grunn av den såkalte " birdie affære ". I Spiegel sa Klaus Wedemeier senere at denne produksjonen først og fremst skyldtes tekniske feil. "De grønne var uerfarne i styring, også FDP - det kunne ikke fungere," sa han til Spiegel i 2008. Wedemeier så også feil i sitt eget parti. “På den tiden trodde SPD byen var deres bytte [...]. Etter 40 år med eneste regjering visste vi ikke egentlig hvordan vi skulle samarbeide med koalisjonspartnere. "Til tross for noen personlige argumenter så Ralf Fücks lovperioden som positiv:" Den store koalisjonen etter oss trakk på vårt gode arbeid i årevis. " Wedemeier så det på samme måte: "Pengene som den store koalisjonen kastet ut av vinduet, tok vi på forhånd."

Senatet Wedemeier III
fra 11. desember 1991
Senatens president, ordfører Klaus Wedemeier SPD
Nestleder i Senatet, ordfører Claus Jäger til 2. november 1993
Ralf Fücks 2. november 1993 til 23. februar 1995
FDP
B'90 / Grønne
Hjerte og sport Friedrich van Nispen FDP (uavhengig fra 13. februar 1995)
Rettferdighet og grunnlov Henning Scherf SPD
kirkesaker Klaus Wedemeier SPD
Økonomi Volker Kröning til 29. juni 1994
Manfred Fluß
SPD
Havner, skipsfart og utenrikshandel Uwe Beckmeyer SPD
Økonomi, middelklasse og teknologi Claus Hunter FDP
Miljøvern og byutvikling Ralf Fücks frem til 23. februar 1995
Helga Trüpel
B'90 / Grønne
Konstruksjon Eva-Maria Lemke-Schulte SPD
Kultur, integrering av utlendinger og ungdomsarbeid Helga Trüpel B'90 / Grønne
utdanning og naturvitenskap Henning Scherf SPD
Arbeid og kvinner Sabine Uhl SPD
Helse, ungdom og sosiale spørsmål Sabine Uhl til 25. mars 1992
Irmgard Gaertner til 28. februar 1994
Sabine Uhl administrerende direktør
Irmgard Gaertner fra 16. mars 1994
SPD
Føderale anliggender Uwe Beckmeyer SPD

Regjeringen kollapset i februar 1995 på grunn av konflikten mellom De Grønne og FDP om byutvikling og arealpolitikk. Årsaken til dette var den såkalte " birdie affair ". Miljøavdelingen hadde registrert Hemelinger Marsch industripark som et fuglereservat hos EU uten involvering fra de politiske organene, selv om den økonomiske avdelingen hadde planlagt intensiv kommersiell bruk av området.

Kontoret til visepresident for senatet og andre borgermester ble ikke fylt etter 24. februar 1995.

Individuelle bevis

  1. Gordon Repinski: Trafikklyskoalisjoner: mislyktes på grunn av Piepmatz-affæren. spiegel.de, 1. februar 2008, åpnet 15. august 2013 .
  2. ^ Norbert Korfmacher: Register over medlemmer av Bremen-statsborgerskapet 1946 til 1996 (= lokalpolitikk. Bind 1). LIT, Münster 1997, ISBN 3-8258-3212-0 , s. 63-64.