Sjøkamp

En sjøkamp er kampen mellom større flåter mot hverandre. Kampen til individuelle krigsskip eller mindre grupper av skip kalles sjøkamp . Amfibiske operasjoner der marinestyrker støtter en landing rettet mot landstyrker er et spesielt tilfelle .

historie

Det er en rekke betydelige sjøkamper som har gått ned som viktige vendepunkter i verdenshistorien. Den tidligste sjøkampen som er dokumentert skriftlig er den fra 1200 f.Kr. BC av hetitten stor konge Suppiluliuma II. Beseiret mot "fiender av Alašija ". Sjøslag ved Salamis , sjøslag ved Actium , sjøslag ved Lepanto , sjøslag ved Gravelines , sjøslag ved Trafalgar eller sjøslag ved Tsushima er spesielt godt kjent som viktige historiske kutt . I slike hendelser viste nye skipsbyggingsteknikker og marine krigføringsteknikker eller taktiske innovasjoner seg ofte å være de avgjørende fordelene som avgjorde seier eller nederlag.

På grunn av moderne rekognoserings- og kommunikasjonsteknologi og omfattende våpensystemer tilsvarer ikke sammenstøtet med store marineenheter de nåværende krigsforholdene. Forutsetningene for store sjøkamper eksisterer derfor ikke lenger.

Ødeleggelse av den spanske armadaen i slaget ved Gravelines i 1588
Filmopptak av en sjøkamp under den russisk-japanske krigen

Eksempler på store sjøkamper

Salamis

I slaget ved Salamis (23. september 480 f.Kr.) til grekerne , her først og fremst de athenerne , beseiret de perserne under storkongen Xerxes under ledelse av Themistokles . Dette betydde slutten på den persiske utvidelsen mot vest og frelsen av gresk kultur som grunnlag for den vestlige sivilisasjonen. Hvis perserne hadde seiret, kunne den orientalske innflytelsen ha fortrengt den greske kulturen, noe som kunne ha påvirket den kulturelle utviklingen i Europa den dag i dag.

Den viktigste militære innovasjonen var rammingsteknikken. Themistocles brukte smarte taktikker for å lokke perserne til et så tett sted at årene deres ble kilt og skipene ikke lenger var manøvrerbare. Deretter stakk de greske trekantene sidene på de persiske skipene og sank dem med en haug.

Se også: Ancient Naval Warfare Tactics

Mylae

I slaget ved Mylae i 260 f.Kr. De Romerne henhold Consul Gaius Duilius beseiret de kartagerne henhold Hannibal Gisko . Med denne seieren ble enden på det kartagagiske sjøstyret i Middelhavet innledet, Romas vei til verdensmakt var gratis.

Før slaget ble karthaginerne ansett for å være de langt overlegne sjømennene, mens Roma var en ren landmakt. Romernes avgjørende taktikk var å la deres veltrente soldater gå ombord på de kartagiske skipene via en spesiell enhet, Corvus , og å beseire sine sjømenn som overlegne krigere. Corvus var en vindebro som ble kastet ned på fiendens skip. Hun gjennomboret dekket med en torn, og så kunne soldatene storme over broen. Det er betydelig at romerne ga opp denne taktikken veldig snart etter at de hadde konsolidert sin marinemakt og deres flåte hadde mestret marintaktikken.

Actium

Den slaget ved Actium på 02.09.31 BC. F.Kr. var en viktig sjøkamp på slutten av den romerske republikken , gjennom hvilken Octavian, som senere ble keiser Augustus , endelig oppnådde overherredømme i det romerske imperiet . I denne kampen, med hjelp av Marcus Agrippa, beseiret han motstanderen Marcus Antonius og den egyptiske dronningen Cleopatra VII .

De forskjellige skipstypene til de motstående flåtene spilte en rolle i kampen. Mens Antonius 'skip var store, veldig tungt bevæpnede og ganske tungvint, hadde Octavian mye mindre og mer manøvrerbare kjøretøy ( Liburnians ) og overgikk fienden. Hans flåtesjef Agrippa forhindret fiendens styrke fra å utvikle seg gjennom taktisk dyktighet, og han utnyttet sine egne fordeler. Det er sant at egypterne klarte å få dronning Cleopatra og krigskisten til sikkerhet ved hjelp av en fluktmanøver; Antony mistet det meste av flåten på grunn av brannpilene som ble brukt av Octavian.

Den romerske borgerkrigen ble i stor grad avgjort etter slaget ved Actium, og Antony og Cleopatra måtte trekke seg tilbake til Alexandria . Basert på gudene spesielt respektert av Octavian og Antonius, ble slaget presentert i propaganda som seieren til Apollo over Dionysos : Romas seier over Egypt ble sett på som Vestenes triumf over Østen, som ble oppfattet som dekadent. Inntil flyttingen av den keiserlige hovedstaden Roma østover av keiser Konstantin i 325, formet ettervirkningene av denne striden kulturen og politikken i den romerske keiserperioden , som kan ha vært vesentlig annerledes hvis Antonius og med ham den østlige, greske - å snakke halvparten av imperiet hadde seiret i borgerkrigen.

Lepanto

Slaget ved Lepanto

Den Slaget ved Lepanto var den siste store sjøslaget involverer rodd bysser . 7. oktober 1571 beseiret flåten til Holy League under Don Juan de Austria flåten til det osmanske riket under Kilic Ali Pascha . Den hellige ligas flåte, en allianse initiert av paven mot de "vantro", besto for det meste av venetianske skip og i mindre grad av spanske skip med deltagelse av Maltas riddere. Med denne kampen ble den tyrkiske ekspansjonen, oppfattet som en trussel mot Vesten siden Konstantinopels fall i 1453, inneholdt. De europeiske statene klarte å få fotfeste i Middelhavet. Kraften til Spania, imperiet der solen aldri går ned, nådde sitt høydepunkt.

Den viktigste militære innovasjonen var de seks venetianske galeaene , som bidro betydelig til seieren. Disse skipene var, i motsetning til de rodde bysene, høysidige seilskuter med et stort antall tungt artilleri på begge sider. Deres ildkraft var enorm sammenlignet med bysene, som bare kunne bære noen få våpen. Dessuten kunne galeaene knapt gå ombord. Omvendt lyktes spanjolene med å distribuere sitt overlegne infanteri i ombordstigningskampene, der de - i likhet med det romerske marineinfanteriet i Mylae - bidro betydelig til seieren.

Grus

Bare 17 år etter Lepanto, i 1588, klarte den spanske armadaen under admiral Medina Sidona , som tidligere ble ansett som den mektigste marinestyrken i verden, ikke å konvertere sin overlegenhet til en seier i slaget ved Gravelines i Den engelske kanal .

Spania søkte suksess med midlene som fremdeles hadde ført til suksess i Lepanto. I likhet med festninger som tårnet over galleassene med slott , bygde de mye flatere britiske skipene. Store våpen og infanteriet trent i boardingkamp skal beseire fienden. De britiske skipene ble bygget lettere og lavere og var bare utstyrt med lette kanoner. Imidlertid seilte de betydelig bedre og kunne lett utmanøvrere spanjolene. De britiske skipene fulgte sjefene deres Charles Howard , Francis Drake , John Hawkins og Martin Frobisher i en kjølelinje hver og skjøt bredsiden etter hverandre mot fienden. Dette ga opphav til ideen om et linjeskip , som var preget av manøvrerbarhet og brannkraften til bredden. Fram til slaget ved Skagerrak i 1916 bestemte linjens skip karakteren til de store sjøkampene.

I motsetning til det som ofte er beskrevet, led den spanske armadaen ikke et knusende nederlag mot engelskmennene, men ble bare svekket. Kampen endte uavgjort med tap på begge sider, og bare omseilingen av de britiske øyer førte til de høye spanske tapene. Heller ikke begynnelsen av den britiske marinemakten begynte med denne kampen. Den engelske flåten var tydeligvis dårligere enn nederlenderne i de tre første anglo-nederlandske sjøkrigene fram til 1674, til tross for deres ensartede taktikk. Først da steg oppgangen, noe som førte til overlegenhet blant annet Frankrike. ledet i syvårskrigen og fremveksten av det britiske imperiet (ofte kalt "imperium") muliggjort.

Trafalgar

I slaget ved Trafalgar beseiret den britiske kongelige marinen under viseadmiral Horatio Nelson en fransk-spansk armada under den franske viseadmiral Pierre Charles de Villeneuve 21. oktober 1805 på Cape Trafalgar , som skulle bryte ut av havnen i Cadiz , som ble blokkert av britene for å støtte en landing i Sør-Italia. En av nøklene til suksess var den nye kampplanen nøye utarbeidet av Nelson, som sørget for et konsentrert gjennombrudd av fiendens kamporden allerede fra kampens start. Britene fanget eller ødela flertallet av franske og spanske skip , inkludert den unike Santissima Trinidad , mens de ikke mistet et eneste kampskip selv. I tillegg til overraskelseseffekten, stolte Nelson først og fremst på det mer pålitelige artilleriet på sine skip og den overlegne nære kampopplæringen til soldatene. Admiral Nelson selv falt til en musketball i kamp. En ødeleggende storm kort tid etter slaget rammet mange av de hardt skadede krigsskipene, og de britiske prisbesetningene måtte forlate noen av de 17 fangede skipene. Tapet på flåten hindret Napoleons planer om en invasjon av de britiske øyer for en god og sikret engelsk overherredømme på sjøen i mange tiår. Det bidro også indirekte til Napoleons nederlag på fastlands-Europa, som begynte å dukke opp noen år senere.

Tsushima

Den sjøslag ved Tsushima fant sted fra 27./28. Mai 1905 i Koreasundet mellom den japanske flåten under admiral Tōgō Heihachirō og en russisk skvadron under kommando av admiral Sinowi Petrovich Roschestvensky . Det endte med det ødeleggende nederlaget til den russiske flåten og var avgjørende for utfallet av den russisk-japanske krigen . Det regnes som det første moderne sjøkampen i verdenshistorien. Admiral Togo lot blant annet gjennomføre Crossing the T- manøveren og ødela de russiske kommandoskipene med konsentrert ildkraft. Den militærstrategiske analysen av slaget ga et betydelig bidrag til utviklingen av de såkalte kapitalskipene ( dreadnoughts ) og førte dermed til et nytt våpenkappløp for de europeiske maktene til sjøs, en av årsakene til første verdenskrig . I Russland forårsaket nederlaget interne omveltninger ( Russisk revolusjon 1905 ), som førte til opprettelsen av Dumaen og forberedte det innenlandske politiske terrenget for den russiske revolusjonen i 1917.

Skagerrak

Kampen til slagkrysserne . Rødt: Tyske rekognoseringsstyrker under Franz von Hipper . Oransje: Tysk hovedflåte, linjene under Reinhard Scheer . Blå: Engelsk kampkrysser under David Beatty som prøver å fokusere ild på de første skipene til den tyske hovedflåten ( krysser T )

Den Skagerrakschlacht , på engelsk kjent som slaget ved Jylland (= Slaget ved Jylland), var en kamp mellom Grand Fleet av den Royal Navy og dyphavet flåte av det tyske riket i løpet av første verdenskrig . Den fant sted fra 31. mai til 1. juni 1916 og var den eneste kampen mellom hele flåtene med dampdrevne kapitalskip. De høye tapene blant britiske slagkryssere , som til slutt førte til at konseptet med tungt bevæpnede, men svakt pansrede kapitalskip ble forlatt, slo . Slaget ved Skagerrak var det eneste store sjøkampen i forrige århundre som ble utkjempet i løpet av dagen; sjøkampene under andre verdenskrig fant sted for det meste om natten, eller det var betydelig færre enheter involvert.

Fra et taktisk synspunkt var tapene til Royal Navy i Skagerrak-slaget uforholdsmessig høye når det gjaldt større styrke eller tonnasje, men den tyske marinen kunne ikke tjene noe strategisk kapital på grunn av mangel på betydelig svekkelse av Royal Navy, og derfor ble kampen rangert som en uavgjort samlet. Med snuveien klarte den tyske havflåten å implementere en motgift mot " Crossing the T ", som hittil hadde blitt ansett som ødeleggende . Denne kampen var ikke viktig for krigens fremdrift, den britiske flåten var i stand til å opprettholde den tyske marineblokaden, og ingenting endret seg på landfrontene. En annen konsekvens av Skagerrak-slaget var fortsettelsen av den ubegrensede ubåtkrigen på tysk side, som skulle bringe Storbritannia på kne økonomisk, men som bidro betydelig til USAs beslutning om å gå inn i krigen på Ententsiden. En andre avgjørende kamp planlagt av den tyske siden fant ikke sted etter Kiel-seilernes opprør, og med det hadde Novemberrevolusjonen startet.

Midtveis

I det store havet av Stillehavet , nord for Midway Islands , møttes sterke japanske og amerikanske marinestyrker til slaget ved Midway fra 2. til 5. juni 1942 . Slaget besto av en serie luftangrep med transportfly på begge sider. Fiendeskipene så aldri hverandre og skjøt ikke hverandre. Til slutt mistet den japanske flåten fire hangarskip og den amerikanske. På den japanske siden hadde 3500 menn død, på den amerikanske siden 307. Disse tallene virker små i forhold til blodtallet i andre kamper, men det var fremfor alt tapet av velutdannede japanske piloter, kombinert med tapet av bærerne. , skulle bestemme den videre løpet av krigen. Midway innledet vendepunktet i Stillehavskrigen og beseglet skjebnen til de japanske ambisjonene om stormakt, noe som hadde vært veldig vellykket med seire i den russisk-japanske krigen 1904/05 og i første verdenskrig. Veien var tydelig for USA å etablere seg som verdens største sjømakt, en posisjon den var i stand til å bygge på etter slutten av den kalde krigen.

Midway viste også at dagene for slagskip , som linjens skip hadde blitt kalt siden tidlig på 1900-tallet, var over. De japanske slagskipene fikk ikke skudd, USA måtte uansett klare seg uten slagskip etter å ha mistet kampflåten ved Pearl Harbor . Sjøkrigføring var ikke lenger mulig uten fly , alderen på hangarskipet hadde begynt. Andre tekniske nyvinninger som påvirket løpet av sjøkampene i det 20. århundre, bør ikke glemmes. De viktigste er radioteknologi og radar og mulighetene for rekognosering og veiledning som følge av denne teknologien.

Se også

weblenker

Wiktionary: Sea battle  - forklaringer av betydninger, ordets opprinnelse, synonymer, oversettelser

Individuelle bevis

  1. Tassilo Schmitt : Fra slutten av suksess. Refleksjoner om fallet av den mykenske palassets sivilisasjon. I: Gustav Adolf Lehmann , Dorit Engster, Alexander Nuss (red.): Fra bronsealderens historie til den moderne mottakelsen av antikviteter , Syngramma vol. 1, Universitätsverlag Göttingen 2012, s. 121f.
  2. Douglas Botting: Die Unterseeboote , Time-Life-Bücher, Die Seefahrer- serien , Autorisert tysk språkutgave, Time-Life-Books (Nederland) BV, Amsterdam 1981, s.57