Livet (skip)
 Som sjørrev i mars 2018 som privat sjømann i Valletta havn
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
The Life er en tidligere fiskekutter , som fra 2017 til 2018 ble brukt som redningsskip mellom Malta og Libya for Sea-Eye-foreningen fra Regensburg i Middelhavet under navnet Seefuchs . I 2019 ble skipet gitt bort til den spanske organisasjonen Proem Aid.
Før hun ble brukt som sjøredder, var Seefuchs i mange år basert i Greifswald museumshavn som museum eller tradisjonelt skip . Søsterskipet er Sea-Eye, som også brukes av Sea-Eye .
historie
Skipet var på Elbewerft Boizenburg bygget og løp 1958 fra bunken . Den ble tatt i bruk i januar 1959 som SAS 316, porbeagle . Eieren og operatøren var VEB Fischfang Saßnitz . 50 av samme type skip ble opprinnelig bygget ved Volkswerft Stralsund og senere på Elbe-verftet Boizenburg. Kutteren har en lengde på 26,50 meter, og derfor ble den i folkemunne kalt "tjue-seks". Fiskeområdet for havskjegget var først og fremst Nordsjøen og Østersjøen . Fram til 1991 var hun i bruk i fiskeoperasjonen.
I 1993 ble skipet solgt og omdøpt til Seefuchs og kom til museumshavnen i Greifswald som et museumsskip. Siden i løpet av byggingen av kryssild i Wieck , den vanndybde på Ryck er redusert, flere skip måtte forlate museet havnen. Av denne grunn kom Seefuchs til Stralsund i 2014 . Det er også et filmdokument om denne tiden.
I kjølvannet av den humanitære nødsituasjonen og med tanke på mange drukning i forbindelse med innvandring til EU via Middelhavet , kjøpte den ikke-statlige organisasjonen Sea-Eye skipet i 2017 . Etter noen modifikasjoner ble det tidligere museumsskipet brukt til redningsaksjoner i Middelhavet til slutten av 2018.
21. juni 2018 kunngjorde den italienske innenriksministeren Matteo Salvini ( Lega Nord ) at Seefuchs og livlinjen til Dresden- organisasjonen med samme navn ikke lenger har anledning til å anløpe italienske havner. Salvini sa at Italia ikke lenger ville hjelpe "den illegale innvandringsvirksomheten" og at organisasjonene måtte finne andre havner å legge til kai. Transportminister Danilo Toninelli ( MoVimento 5 Stelle ) kunngjorde da beslagleggelsen av begge skipene med det formål å registrere seg, ettersom Representasjonen for Nederland til EU hadde uttalt at de ikke var registrert i de nederlandske registrene.
I følge pressemeldinger kunngjorde Malta til Sea-Eye i september 2018 at Sea Fox bare ville godkjenne utgangen hvis foreningen avga en "sterk, formell og offisiell erklæring" om at den ikke lenger ville delta i søk- og redningsaksjoner (SAR). . Hensikten med avgangen skal være å overføre skipet til Tyskland. 23. november ble det kunngjort at Malta ubetinget ville løslate sjøleven etter seks måneders forvaring. Tidligere, 19. november 2018, ble flagget skiftet fra Nederland til Tyskland.
Skipet ble gitt bort til den spanske organisasjonen Proem Aid i mars 2019 og skal brukes der under navnet Life .
weblenker
Individuelle bevis
- ↑ Ann-Christin Schneider: Museumshavnen mister "Seefuchs". I: Ostseezeitung . 13. desember 2015, åpnet 31. mars 2018 .
- ↑ historie. I: seefuchs.de. Tilgang 31. mars 2018 .
- ↑ Christian Höntzsch: Hvis du allerede har et skip. 15. januar 2015, åpnet 8. juni 2019 .
- ↑ Italia ønsker å inndra to redningsskip. I: tagesschau.de. Hentet 23. juni 2018 .
- ↑ Philip Kuhn, Constanze Reuscher: " Salvinis uttalelser har ingen betydning". I: welt.de. 21. juni 2018, åpnet 22. juni 2018 .
- ↑ Italia ønsker å konfiskere skip fra tyske flyktningearbeidere. I: welt.de. 22. juni 2018. Hentet 22. juni 2018 .
- ↑ Vanessa Vu: Malta krever slutten på redningsoppdrag fra frivillige organisasjoner. I: zeit.de. 26. september 2018. Hentet 28. september 2018 .
- ↑ Vanessa Vu: Malta løslater det arresterte skipet "Seefuchs". Publisert 23. november 2018 i Zeit online . Tilgang 23. november 2018.
- ^ Sjørev i nye hender på vei til Spania. Sea-Eye, åpnet 14. juli 2019 .