Etter suksess i det spanske mesterskapet startet Redding i 2008 med Blusens Aprilia for første gang i motorsykkel-verdensmesterskapet i 125 cc-klassen. Han tok sin første Grand Prix-seier ved Grand Prix i Storbritannia fra fjerde plassering på nettet. På femten år og 170 dager var han den yngste fastlegevinneren til dags dato. Han avsluttet sesongen på ellevte plass sammenlagt og ble kåret til årets nybegynner . I 2009 var en tredjeplass i Donington hans beste resultat.
Moto2-klasse
Redding, Qatar 2010
For 2010- sesongen byttet Redding til Marc VDS Racing Team i Moto2- klassen. I Indianapolis klarte han å ta tredjeplassen. Ved Grand Prix i San Marino var han en av de to sjåførene som ikke lenger kunne unndra seg Shōya Tomizawas etter et fall og rullet over ham, hvorpå Tomizawa døde. Redding fikk ingen alvorlige skader. Fram til 2011 kjørte Redding på Suter . I 2012 byttet teamet hans til Kalex . I 2013 kjempet han med spanjolen Pol Espargaró om verdensmesterskapet. Inntil tre løp å gå var Redding 9 poeng foran den generelle tabellen. Men da han kvalifiserte seg for den australske Grand Prix , falt han og skadet håndleddet . Han klarte ikke å bestride løpet neste dag, og Espargaró vant løpet. I det nest siste løpet i Japan kolliderte han med motorsykkelen til Esteve Rabat , som hadde falt foran ham . Løpet ble startet på nytt uten den skadede Redding etter å ha blitt stoppet. Pol Espargaró vant igjen og ble verdensmester . Scott Redding ble nummer to, 40 poeng bak.
MotoGP-klasse
For sesongen 2014 kom Scott Redding inn i MotoGP i klassen. Han kjørte i GO & FUN Honda Gresini-teamet på en Honda RCV1000R i kategorien Åpen. Lagkameraten hans var spanjolen Álvaro Bautista . På slutten av sesongen endte han på 12. plass med 81 poeng. I 2015 byttet han tilbake til Marc VDS Racing Team . Der kjørte han en Honda RC213V i kategorien Factory. Han ble nummer tre på Grand Prix i San Marino. Han avsluttet sesongen med 84 poeng på 13. plass totalt. Scott Redding har kjørt en Ducati Desmosedici for Pramac Racing siden 2016 . Lagkameraten hans er italieneren Danilo Petrucci . På den østerrikske Grand Prix 2017 ble det kunngjort at Redding vil bytte til Aprilia Racing Team Gresini fra 2018 . Han erstatter landsmannen Sam Lowes der .
I 2020 byttet briten endelig til verdensmesterskapet i Superbike-serien og fortsatte å kjøre en Ducati. Han byttet umiddelbart til arbeidsteamet og erstattet fjorårets viseverdenmester Álvaro Bautista , som hadde byttet til Honda . Lagkameraten hans er Chaz Davies fra walisisk . Redding kjempet om seier i det aller første løpet og endte på tredjeplass bak Toprak Razgatlıoğlu og Alex Lowes . Han gjentok dette resultatet i sprintløpet, denne gangen bak den regjerende verdensmesteren Jonathan Rea og Razgatlıoğlu. I det andre hovedløpet var Redding også tredje, denne gangen bak Lowes og Rea. Etter den første løpshelgen er Redding nummer to etter Lowes i verdensmesterskapet.