Rekkverk
Rekkverk er et begrep som brukes innen skipsfart, skipsbygging og bilkonstruksjon.
Shipping
Rekkverket kan beskrives som en slags rekkverk som går rundt et utsatt dekk eller rundt dekkåpninger. Det skilles mellom faste, åpne, avtakbare og sammenleggbare rekkverk.
Et fast rekkverk er kjent som en forankring eller skanse . Denne består av en platetunnel som går over skjærkanalen rundt skipet. Den øvre enden er dannet av rekkeprofilen. På overbygningsdekk er denne profilen ofte dekket med en teakstripe ; på seilskuter og yachter, muligens også på hoveddekket.
Et åpent rekkverk består av en serie vertikale støtter som rekkeprofilen ligger horisontalt over.
Når det gjelder materialet, typen og utformingen av rekkverket, er det forskrifter som må følges når du bygger et skip og som kan variere avhengig av skipstype. For eksempel må rekkverket til et havgående skip ha en minimumshøyde på 90 cm, på passasjerskip 110 cm osv. På et havgående skip kan både forankring og åpent rekkverk bygges. Med noen typer skip, ekstra sikkerhetsnett, de såkalte liket catcher, er satt opp i tung sjø .
Bilproduksjon
I bilkonstruksjon brukes takskinnen som en grunnleggende bærer for transport på kjøretøyets tak. Sykler , ski , bokser, surfebrett eller til og med båter kan lagres på takskinnen med passende tilbehør for feste (stag festet over kjøreretningen) .
Se også
litteratur
- Dietmar Bartz: Sailor's Language - Von Tampen, Pütz and Wanten , Delius Klasing Verlag, ISBN 3768819337
- Peter Detje: Skipsbygging for båtfolk - lærebok for sjømannskap , Eckardt & Messtorff forlag, Hamburg 1962
