Beijing Space Control Center

Symbol for den strategiske bekjempelsesstyrken

The Space Kontroll Beijing ( Chinese 北京航天飛行控制中心 / 北京航天飞行控制中心, Pinyin Beijing Hangtian Feixing Kòngzhì Zhongxin ) av Folkets frigjøringshær i romfarts byen (航天城, Pinyin Hangtian Cheng ) lengst nord i kommunen Haidian er avdelingen for datoen 1999 som de bemannede romferiene og dyp romoppdragene til Folkerepublikken Kina overvåkes og kontrolleres. Siden 1. januar 2016 har Space Control Center vært underlagt Space Department of the Strategic Combat Support Force . Senterets kommanderende divisjon (正 * 级) har vært oberst Li Jian (李剑, * 1970) siden 2016, som opprinnelig jobbet ved Xi'an satellittkontrollsenter og ble overført dit da Beijing Space Control Center ble grunnlagt.

historie

21. september 1992 godkjente den faste komiteen til politbyrået til det kommunistiske partiet i Kina det bemannede romprogrammet, etter datoen referert til som "Prosjekt 921" (921 工程, Pinyin 921 Gōngchéng ). Inntil nå var Xi'an-satellittkontrollsenteret, også kjent som "Base 26", ansvarlig for telemetri, banesporing og kontroll av det kinesiske romfartøyet . Nå ble det besluttet å bygge et andre romkontrollsenter. I mars 1996 ble landsbyen Tangjialing (唐家岭 村) som fant i området i nord større samfunn Xibeiwang (西北旺 镇), Haidian District, den første spadestikken i stedet. Prøveoperasjoner startet i november 1998, og da det ubemannede Shenzhou 1- romfartøyet ble sjøsatt 19. november 1999, ble anlegget, den gang kjent som Beijing Space Command and Control Center (北京 航天 指挥 控制 中心), brukt for første gang. Gitt at senteret måtte bygges fra bunnen av, var det veldig kort ledetid. Men selv om sentralkomiteen for det kommunistiske partiet i Kina opprettet en stram frist - det første romskipet skulle lanseres i oktober 1999 på 50-årsdagen til Folkerepublikken Kina - var senteret i stand til å handle autonomt i planleggingen av de enkelte arbeidstrinnene, uten forstyrrelser utenfor. Gjennomsnittsalderen til soldatene på vakt der den gangen, som ofte kom til sentrum direkte fra universitetet, var 28 år.

Opprinnelig var kontrollsenteret underlagt vitnekontoret til People's Liberation Army . Med strukturreformen som trådte i kraft 1. januar 2016 som en del av den "vidtrekkende reformen av nasjonalt forsvar og militæret" (深化 国防 和 军队 军队, Pinyin Shēnhuà Guófáng hé Jūnduì Gǎigé ), anlegget , som fikk navnet "Beijing Space Control Center" i 2005, flyttet til hovedavdelingen Space (航天 系统 部, Pinyin Hángtiān Xìtǒng Bù ) fra den strategiske kampstøttestyrken i Folkerepublikken Kina . I utlandet er Beijing Space Control Center også kjent under sitt engelske navn Beijing Aerospace Flight Control Center eller dets forkortelse BACC .

konstruksjon

Beijing Space Control Center

Beijing Space Control Center består av en 15-etasjes kontorbygning som strekker seg i øst-vest retning, på sørsiden som det er en veranda med fire etasjer. I sistnevnte er kontrollrommet, som opptar de tre øverste etasjene, med et lydisolert besøksgalleri i 1. etasje - besøkende hører alt som skjer i kontrollrommet via høyttalere, men ingeniørene blir ikke distrahert av samtaler med de besøkende den kinesiske stats- og partiledelsen observerte de interessante fasene av romfartene. I kontrollrommet er det 120 datamaskinarbeidsstasjoner for ingeniørene, ordnet i fem rader. De første tre radene rett foran skjermbrettet, som består av fire store skjermer som hver måler 48 m², brukes til flykontroll (飞行 控制 区). Ingeniørene i fjerde rad utvikler strategier for å løse problemer under flyturen (飞行 决策 区). Kommandanten sitter på bakerste rad med sine assistenter og er til slutt ansvarlig for å ta avgjørelsene (首长 指挥 区).

Med utvidelsen av kinesiske romaktiviteter når Beijing Space Control Center i økende grad sine kapasitetsgrenser. Fra sommeren 2020 vil for eksempel ikke bare det ultrafiolette teleskopet fra National Astronomical Observatories of the Chinese Academy of Sciences på månesonden Chang'e-3 og roveren Jade Hare 2 bli kontrollert, men også Mars-sonde Tianwen-1 og i desember 2020 måne retursonden Chang'e 5 . Fra januar 2021 må den kinesiske romstasjonen passes på i minst ti år . Derfor ble det i 2019 utarbeidet planer for hvordan senterets ressurser kunne brukes til forskjellige oppdrag til forskjellige tider. Store øvelser fant sted i oktober 2019 så vel som i februar, mars og juni 2020.

I kontorbygningen bak kontrollrommet er det ikke bare administrasjonen, men fremfor alt "National Laboratory for Science and Technology of Flight Attitude Control of Spacecraft" (航天 飞行 动力学 技术 国家 重点 实验室). Her forbereder mange ingeniører, delvis i samarbeid med forskere fra Shanghai Astronomical Observatory eller Laboratory for Lunar and Deep Space Exploration of the National Astronomical Observatories (中国科学院 国家 天文台 月球 与 深 空 探测 重点 实验室) oppdragene. For eksempel ble en transponder montert på landeren til Chang'e-3- månesonden , som sender signaler sendt av det kinesiske verdensrommetettverketX-båndet tilbake til jorden, hvor de brukes av CDSN for å måle hastigheten og avstand til månen, dvs. brukt til nøyaktig å bestemme bane. Denne metoden er langt bedre enn den elektro-optiske avstandsmåling som brukes av International Laser Ranging Service , som bare McDonald Observatory og Observatoire de Calern kan bruke på månen. Banedataene til månen bestemt på denne måten ble deretter brukt til mer presis navigering under Chang'e-4- oppdraget og fremfor alt for å forberede de kompliserte bane-manøvrene for returoppdragene .

Siden begynnelsen av 2018 har en gruppe ledet av Li Haitao (李海涛, * 1973) og Dong Guangliang (董光亮, * 1966) jobbet med utvikling av systemer for banesporing og kontroll av Mars-sonden Tianwen-1 . For eksempel er det planlagt å legge til tre lignende parabolantenner til den eksisterende 35 m-antennen ved Kashgar romfartsstasjon og å koble sammen de fire antennene for å danne en matrise som vil gi stasjonen den samme sendingen og motta kraften som Giyamusi- dypet. -plass stasjon med sin 66- m antenne. I juli 2020 ble byggearbeidene på alle de tre nye antennene fullført. Etter justeringer og feilsøking i datasystemene ble matrisen satt i drift i midten av november 2020.

funksjon

Skilt til rombyen med en kalligrafi av Jiang Zemin

I tillegg til værmeldingen for start og landing, er overvåking av telemetrisignaler og tilsyn med astronautene under bemannede romferder, en av de viktigste oppgavene til kontrollsenteret er beregningen av romfartøyets flyveier, riktig timing av bane-manøvrene og kontroll av resultatene. Beijing Space Control Center har ikke egne antenner, men mottar de nødvendige dataene fra Xi'an satellittkontrollsenteret, og i løpet av dyp romoppdrag også fra det kinesiske VLBI-nettverket (中国 VLBI 网, Pinyin Zhōngguó VLBI Wǎng ) av den Academy of Sciences og fra ESTRACK system av europeiske romorganisasjonen .

Kontrollsenteret i Beijing har en høyhastighets datamaskin som kjører et program utviklet av ingeniører helt fra begynnelsen med mer enn 7000 moduler og over 1 million linjer med kildekode, som behandler måledataene og deretter beregner dataene fra satellittkontrollsenterets bakkestasjoner og sporingsfartøy Xi'an mestret kontrollkommandoer sendt til romfartøyet samtidig. I 2003, for eksempel under Shenzhou-5- oppdraget, som varte i 21 timer og 23 minutter, ble baneparametrene bestemt 28 ganger, og totalt 445 forhåndsprogrammerte kontrollkommandoer og 437 individuelle kommandoer ble sendt til oberst Yang Liwies romskip .

Kontrollsentralen er veldig ung i gjennomsnitt. I 2005 var mer enn 85% av de 274 akademikerne som jobbet der under 30 år og kom ofte til senteret rett etter studiene. Mer enn 100 av de unge akademikerne som har jobbet der siden 1998, var gruppeleder i 2005. Dette er basert på en bevisst strategi som ble etablert av oberst Sun Baowei (孙保卫, * 1953), partisekretær (en slags samarbeidsutvalg formann ) for sentrum 2000-2006 . Hvert år blir noen av de unge lederne sendt til Tsinghua University , Beijing Aerospace University , etc. for videre opplæring , hvor de deretter inspirerer de unge medstudentene til en karriere i Strategic Combat Support Force gjennom sine historier om bemannede romreiser. Siden Beijing romkontrollsenter, selv om det drives av militæret, utelukkende tjener sivile formål - militær rekognosering og navigasjonssatellitter blir ivaretatt av Xi'an satellittkontrollsenter - ingenting er hemmelig der; ingeniørene jobber der fikk totalt 22 patenter i 2016 på teknologier de hadde utviklet for høy presisjon bane kontroll, Rendezvous manøvrer, etc. og kontinuerlig publisere artikler i fagtidsskrifter som “Zeitschrift für Tiefraumerkundung”.

weblenker

Individuelle bevis

  1. 孙 竞:李剑 : 测控 通信 系统 的 关键 技术 得到 验证 和 突破. I: scitech.people.com.cn. 18. november 2016, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  2. 中国 170 颗 卫星 已 在 太空 运行 将 500G 带宽 高 通量 卫星. I: mil.news.sina.com.cn. 13. september 2017, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  3. a b 神舟 一号 曾 面临 失控 专家 最后 10 秒 抢救 成功. I: tech.qq.com. 15. april 2016, åpnet 4. mars 2021 (kinesisk).
  4. 中国 载人 航天 工程 简介. I: cmse.gov.cn. 23. april 2011, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  5. 吴耀谦:中国 载人 航天 工程 办公室 换帅 , 余 同 杰 接棒 王兆耀. I: thepaper.cn. 31. mars 2015, åpnet 29. mai 2019 (kinesisk).
  6. 姜 宁 、 王婷 、 祁登峰:梦想 绽放 九天 — —— 北京 航天 飞行 控制 中心 创新 发展 记事. I: xinhuanet.com. 11. april 2016, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  7. 周 雁:寄语 神舟 一号 祝福 载人 航天. I: cmse.gov.cn. 20. november 2019, åpnet 24. november 2019 (kinesisk). Videoen viser den banebrytende seremonien klokka 12:14.
  8. 王君:胡锦涛 等 来到 北京 航天 飞行 控制 中心 观看 发射 实况. I: cnr.cn. 12. oktober 2005, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  9. 晓星:胡锦涛 同 “神舟” 六号 航天 员 亲切 通话. I: cctv.com. 15. oktober 2005, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  10. 李真 、 肖志涛 、 白 杰戈:胡锦涛 在 北京 航天 飞行 控制 中心 同 神州 九号 航天 员 通话. I: china.cnr.cn. 27. juni 2012, Hentet 30. mai 2019 (kinesisk). President Hu Jintao snakker med mannskapet på Tiangong 1- romstasjonen fra kontrollstasjonssjefens arbeidsstasjon . Bak ham, atskilt med en lydisolert glassrute, hans etterfølger Xi Jinping og den nåværende statsministeren Li Keqiang , som i 2012 fremdeles tilhørte andre rad i den kinesiske ledelsen.
  11. 岚 子:气象 实况 播报. I: china.com.cn. 14. november 2007, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  12. a b 付毅飞:我国 首次 火星 探测 任务 将 采用 新一代 飞 控 系统. I: thepaper.cn. 18. juli 2020, åpnet 18. juli 2020 (kinesisk).
  13. 陈 略 et al.:高精度 UT1-UTC 差分 预报 方法 研究. I: jdse.bit.edu.cn. Hentet 31. mai 2019 (kinesisk).
  14. 许雪晴. I: shao.ac.cn. Hentet 31. mai 2019 (kinesisk).
  15. 唐 歌 实 et al.:基于 CE-3 的 无线电 测 月 研究. I: jdse.bit.edu.cn. Hentet 31. mai 2019 (kinesisk).
  16. 董光亮 et al.:中国 深 空 测控 系统 建设 与 技术 发展. I: jdse.bit.edu.cn. 5. mars 2018, åpnet 18. juli 2020 (kinesisk).
  17. 郭超凯 、 吕炳宏 、 王晓 学:备战 中国 首次 火星 探测 西安 卫星 测控 中心 完成 适应性 改造. I: chinanews.com. 17. juli 2020, åpnet 18. juli 2020 (kinesisk).
  18. 安普忠 、 吕炳宏:我国 首 个 深 空 天线 组 阵 系统 正式 启用. I: spaceflightfans.cn. 18. november 2020, åpnet 18. februar 2021 (kinesisk).
  19. 岚 子:飞 控 大厅 的 的 电脑 实时 显示 气象 情况. I: china.com.cn. 14. november 2007, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  20. 岚 子:北京 飞 控 中心 飞 控 大厅 飞 控 监视 区. I: china.com.cn. 14. november 2007, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  21. 岚 子:嫦娥 一号 完美 飞行. I: china.com.cn. 14. november 2007, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  22. 岚 子:指令 从 这里 发出. I: china.com.cn. 14. november 2007, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  23. 岚 子:核对 数据. I: china.com.cn. 14. november 2007, Hentet 29. mai 2019 (kinesisk).
  24. ESA Tracking Support Essential to Chinese Mission. I: esa.int. 26. oktober 2007, åpnet 29. mai 2019 .
  25. 唐文俊:走近 中国 载人 飞船 的 “神经中枢”. I: news.sina.com.cn. 21. oktober 2003, Hentet 30. mai 2019 (kinesisk).
  26. 张志宇:航天 控制 中心 揭秘 : 1 号 曾 在 返程 中 出现 险情. I: news.sina.com.cn. 25. mars 2005, Hentet 30. mai 2019 (kinesisk).
  27. 中国 军工 系统 核心 部门. I: lt.cjdby.net. 1. juli 2014, åpnet 30. mai 2019 (kinesisk).
  28. 王晓刚:中国 航天 基金会 高级 文化 顾问 孙 保卫 少将 谈 航天 人才 培养. I: uestc.edu.cn. 17. november 2014, åpnet 30. mai 2019 (kinesisk).
  29. 姜 宁 、 王婷 、 祁登峰:梦想 绽放 九天 — —— 北京 航天 飞行 控制 中心 创新 发展 记事. I: xinhuanet.com. 11. april 2016, Hentet 30. mai 2019 (kinesisk).
  30. 王 美 et al.:深 空 测控 网 干涉 测量 系统 鹊桥 “鹊桥” 任务 中 的 应用 分析. I: jdse.bit.edu.cn. Hentet 30. mai 2019 (kinesisk).

Koordinater: 40 ° 4 ′ 19,8 ″  N , 116 ° 15 ′ 25 ″  Ø